9000 - Motorizzazioni

[marcofinnista]

Le 9000 Aero col 150cv non sono proprio mai esiste!

Si invece a fine serie per smaltire le rimanenze e dare una spintarella alle vendite fecero le 9000 con motore ecopower ed allestimento Aero, ne ho viste parecchie in vendita sono generalmente del 96/97

[gripen]

Le 9000 Aero col 150cv non sono proprio mai esiste!

Si invece a fine serie per smaltire le rimanenze e dare una spintarella alle vendite fecero le 9000 con motore ecopower ed allestimento Aero, ne ho viste parecchie in vendita sono generalmente del 96/97

Sò tarocchi, fidati...
Dal '97 fecero la Anniversary: che esternamente era quasi una Aero, ed aveva il motore lpt (dalla sostituzione del B202 col B204 parlare di eco power non è più corretto: tutti i motori Saab divennero "eco power"). All'estero c'era anche col 2300 lpt da 170cv. Quando uscì di produzione la Aero, fecero delle Anniversary col 2300 ex Aero da 224 cv e turbina Mitsu (rarissime, manuali e... stupende!).
Ma, sono sicuro: Aero 2000lpt non sono mai uscite da Trollhattan!

[marcofinnista]

Le 9000 Aero col 150cv non sono proprio mai esiste!

Si invece a fine serie per smaltire le rimanenze e dare una spintarella alle vendite fecero le 9000 con motore ecopower ed allestimento Aero, ne ho viste parecchie in vendita sono generalmente del 96/97

Sò tarocchi, fidati...
Dal '97 fecero la Anniversary: che esternamente era quasi una Aero, ed aveva il motore lpt (dalla sostituzione del B202 col B204 parlare di eco power non è più corretto: tutti i motori Saab divennero "eco power"). All'estero c'era anche col 2300 lpt da 170cv. Quando uscì di produzione la Aero, fecero delle Anniversary col 2300 ex Aero da 224 cv e turbina Mitsu (rarissime, manuali e... stupende!).
Ma, sono sicuro: Aero 2000lpt non sono mai uscite da Trollhattan!

Impossibile, ne ho viste troppe in vendita sia su autoscout che dal vivo, non è matematicamente possibile che ci siano cosi' tante 9000 taroccate alla perfezione di interno ed esterno a 9000Aero ...come la mia 900NG

[marcofinnista]

Ti diro' di +, se guardi in giro su autoscout di 9000 aero in vendita la maggior parte sono dell 150hp e 185 hp le 224 sono rare come le mosche bianche

[gripen]

Ma no dai: all'estero sono solo 2300 (adesso ce n'è una in Austria di 2000 185cv, ma dice che viene dall'Italia... ), le Aero in vendita.
Ed in generale: moltissimi scrivono "Aero" accanto a macchine che non lo sono...
Fidati: Aero 150cv non ne sono mai esistite, nonostante quelle che saabspecialist chiama saabfolies... però, se ne vedi una posta l'annuncio che ci diamo un'occhiata!

[SUPERFRA]

Marco quelle da 150cv che credi Aero … sono Anniversary con sedili Aero e cerchi Super-Aero … non ci vuole molto a camuffarle ! Se guardi quella di Autoeconomo era una Anniversary .

[marcofinnista]

Marco quelle da 150cv che credi Aero … sono Anniversary con sedili Aero e cerchi Super-Aero … non ci vuole molto a camuffarle ! Se guardi quella di Autoeconomo era una Anniversary .

Ne avro' viste una ventina almeno negli ultimi anni, mi sembra veramente strano che cosi' tante persone vanno in giro a rimediare i paraurti delle aero e montarli

[SUPERFRA]

Marco quelle da 150cv che credi Aero … sono Anniversary con sedili Aero e cerchi Super-Aero … non ci vuole molto a camuffarle ! Se guardi quella di Autoeconomo era una Anniversary .

Ne avro' viste una ventina almeno negli ultimi anni, mi sembra veramente strano che cosi' tante persone vanno in giro a rimediare i paraurti delle aero e montarli

Ecco perchè sbagli !!! I paraurti Anniversary e Aero sono IDENTICI ! Ecco perchè vedi/vedevi le Aero da 150cv ..... come ti ho detto prima bastano sedili e cerchi per camuffarle ,

Se vuoi un esempio guarda qui :
viewtopic.php?f=36&t=16291
viewtopic.php?f=41&t=15105

[autoeconomo]

Se guardi quella di Autoeconomo era una Anniversary .

Non credo, esistevano già le Anniversary nel MY95?

[SUPERFRA]

Se guardi quella di Autoeconomo era una Anniversary .

Non credo, esistevano già le Anniversary nel MY95?

La tua è del 95 ? Pensavo fosse una Anniversary ... ma Draken quindi aveva cambiato anche i paraurti ?

[autoeconomo]

Se guardi quella di Autoeconomo era una Anniversary .

Non credo, esistevano già le Anniversary nel MY95?

La tua è del 95 ? Pensavo fosse una Anniversary ... ma Draken quindi aveva cambiato anche i paraurti ?

Si, la mia è MY95, immatricolata ad ottobre 1994. Draken ha cambiato paraurti, sedili, battitacco (o guarnizioni, non ricordo).

[SUPERFRA]

Ah allora mi rimangio quella citazione ... pensavo fosse Anniversary e quindi avesse i paraurti originali , invece ha preso anche quelli dall'Aero

[marcofinnista]

Marco quelle da 150cv che credi Aero … sono Anniversary con sedili Aero e cerchi Super-Aero … non ci vuole molto a camuffarle ! Se guardi quella di Autoeconomo era una Anniversary .

Ne avro' viste una ventina almeno negli ultimi anni, mi sembra veramente strano che cosi' tante persone vanno in giro a rimediare i paraurti delle aero e montarli

Ecco perchè sbagli !!! I paraurti Anniversary e Aero sono IDENTICI ! Ecco perchè vedi/vedevi le Aero da 150cv ..... come ti ho detto prima bastano sedili e cerchi per camuffarle ,

Se vuoi un esempio guarda qui :
viewtopic.php?f=36&t=16291
viewtopic.php?f=41&t=15105

Tutte le 9000 Aero di cui parlo, e che ho visto, sia fisicamente che in foto, erano esattamente come quella della seconda seconda foto, cioe' la tua ex 9000

[SUPERFRA]

Marco allora non ci capiamo … Se alla macchina della prima foto ( Anniversary da 150cv ) monti cerchi Super-Aero e Sedili Aero …. Diventa una Aero ! I paraurti e le minigonne sono già identiche all'Aero . Esteticamente è identica basta cambiare il anche il badge e il gioco è fatto

[gripen]

Però le Aero avevano le sospensioni più rigide...
Le Anniversary sono del '97 (e '98, queste sì per fare fuori le rimanenze...): per festeggiare i 50 anni delle auto Saab.
Quella di autoeconomo "era" una ft CSE, poi Aerizzata. Anche con qualcosa in più: i cerchi bicolore! (secondo me: IL cerchione Saab!!!)

[marcofinnista]

Marco allora non ci capiamo … Se alla macchina della prima foto ( Anniversary da 150cv ) monti cerchi Super-Aero e Sedili Aero …. Diventa una Aero ! I paraurti e le minigonne sono già identiche all'Aero . Esteticamente è identica basta cambiare il anche il badge e il gioco è fatto

Ok recepito il messaggio .
Comunque quando guardo la prima foto mi fanno un po male gli occhi ...quando guardo la seconda .....

[SUPERFRA]

Ok bene bene … in futuro ricordatelo

[marcofinnista]

Domanda da 1.000.000 di $......
ma su una 9000 T16 del 1985 che monta un B202XL 175hp si puo' installare un B202L 204hp con centralina rossa ? Magari sostituendo in toto l'impianto elettrico, il quadro strumenti e tutto cio' che c'è a livello di cablaggio e di elettronica ? Se dovesse rendersi necessario pure tutto il cambio e compagnia bella
Ai fini dell'immatricolazione ASI come funziona si puo' far omologare l'auto con questa modifica cioè far riportare sul nuovo libretto il nuovo numero di motore per sostituzione ? So che è possibile far omologare delle varianti di alcuni pezzi se non + reperibili dal produttore, essendo un motore vecchio di oltre 20 anni e la SAAB fallita....ci sarebbero speranze ?

[saaBruno]

Domanda da 1.000.000 di $......
ma su una 9000 T16 del 1985 che monta un B202XL 175hp si puo' installare un B202L 204hp con centralina rossa ? Magari sostituendo in toto l'impianto elettrico, il quadro strumenti e tutto cio' che c'è a livello di cablaggio e di elettronica ? Se dovesse rendersi necessario pure tutto il cambio e compagnia bella
Ai fini dell'immatricolazione ASI come funziona si puo' far omologare l'auto con questa modifica cioè far riportare sul nuovo libretto il nuovo numero di motore per sostituzione ? So che è possibile far omologare delle varianti di alcuni pezzi se non + reperibili dal produttore, essendo un motore vecchio di oltre 20 anni e la SAAB fallita....ci sarebbero speranze ?

tu fa le foto al b202XL e metti sopra il b202L, nessuno si accorgerà mai della differenza...
COS'é QUESTO INTERESSAMENTO ALLA MATERIA??

[marcofinnista]

Io fosse per me farei rifare direttamente inumeri...tanto c'è chi lo fa...ma voglio fa' il preciso...
poi se qulcuno si dovesse ostinare ad andare a leggere il numero ed il tipo di motore? Sulla targhetta apposta sul monoblocco che tu sappia c'è riportato solo il numero di motore oppure il tipo B202XXX ?