Vi presento la sostituta
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Re: Vi presento la sostituta
Bella!!! È 5 o 6 marce?
La "gasi"?
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- Mouze69
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Re: R: Vi presento la sostituta
Molto bella complimenti.
Trovando l'occasione giusta hai fatto la scelta che avrei fatto anche io.
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- SUPERFRA
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Re: Vi presento la sostituta
Complimenti sembra nuova ! Ottimo acquisto !
- manu
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Re: Vi presento la sostituta



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- bananamobile
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Re: Vi presento la sostituta
Se ricordo bene le Aero manuali erano tutte a 6 marce.AeroGT ha scritto:Bella!!! È 5 o 6 marce?
La "gasi"?
- mattomatte
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Re: Vi presento la sostituta
Io ricordo il contrario, mi pare che anni fa qualcuno del forum (FedeAero?) la cercasse proprio esclusivamente a 6 marcebananamobile ha scritto:Se ricordo bene le Aero manuali erano tutte a 6 marce.AeroGT ha scritto:Bella!!! È 5 o 6 marce?
La "gasi"?

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- Lucantropo
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Re: Vi presento la sostituta
Le Aero Manuali uscirono nel 2003 con il cambio a 5 marce e il 6 marce era optional (500€).
Poi nel 2004 venne tolto, si diceva per presunti problemi di affidabilità.. e per uno o due ani vennero vendute solo a 5 marce.. nel 2006 mi pare che fosse tornato il 6 marce e stavolta di serie in via definitiva.
Poi nel 2004 venne tolto, si diceva per presunti problemi di affidabilità.. e per uno o due ani vennero vendute solo a 5 marce.. nel 2006 mi pare che fosse tornato il 6 marce e stavolta di serie in via definitiva.
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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- Luspreck
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Re: Vi presento la sostituta
Confermo che la mia 12/2004 è a 5 marce
Per il GPL sinceramente vorrei aspettare, l'estate me la passo a benzina di sicuro, però non sono molto propenso a montarlo su questa.
Sulla OG non ho mai avuto problemi gravi, forse anche perchè ho trovato un buon installatore che sa fare il suo lavoro e ha saputo mettere a punto tutto anche quando ho messo la mappa di Maptun.
Però il GPL è sempre usa cosa che "ti da da fare", nel senso che appena montato va benissimo, poi gradualmente inizia a non essere perfetto, forse perchè gli iniettori si usurano, si sporcano (anche mettendo sempre l'additivo).. naturalmente non è nulla di grave! L'auto va sempre bene.. però bisogna stargli un'pò dietro se lo si vuole mantenere sempre a puntino... parlo per me che sono abbastanza "fissato" su certe cose e ci faccio caso.
Sulla vecchia ho dovuto cambiare tutti gli iniettori dopo 50.000 km perchè per via del GPL sporco si erano danneggiati, oppure ogni tanto ti capita che al minimo singhiozza un poco o non va proprio al 100% e quindi smonti gli iniettori per rupilirli, ripeto sono tutte cose da niente ma per il momento non ho voglia di stare a sporcarmi le mani.
Voglio solo godermela, poi si vedrà
PS: Qualcuno di voi sa consigliarmi che lampadina usare per la posizione? Attualmente ci sono le orginali credo, e la luce gialla è brutta affiancata all'anabbagliante xeno... Che lampadina potrei comprare bianca che non da problemi con i check dell'auto?
Per il GPL sinceramente vorrei aspettare, l'estate me la passo a benzina di sicuro, però non sono molto propenso a montarlo su questa.
Sulla OG non ho mai avuto problemi gravi, forse anche perchè ho trovato un buon installatore che sa fare il suo lavoro e ha saputo mettere a punto tutto anche quando ho messo la mappa di Maptun.
Però il GPL è sempre usa cosa che "ti da da fare", nel senso che appena montato va benissimo, poi gradualmente inizia a non essere perfetto, forse perchè gli iniettori si usurano, si sporcano (anche mettendo sempre l'additivo).. naturalmente non è nulla di grave! L'auto va sempre bene.. però bisogna stargli un'pò dietro se lo si vuole mantenere sempre a puntino... parlo per me che sono abbastanza "fissato" su certe cose e ci faccio caso.
Sulla vecchia ho dovuto cambiare tutti gli iniettori dopo 50.000 km perchè per via del GPL sporco si erano danneggiati, oppure ogni tanto ti capita che al minimo singhiozza un poco o non va proprio al 100% e quindi smonti gli iniettori per rupilirli, ripeto sono tutte cose da niente ma per il momento non ho voglia di stare a sporcarmi le mani.
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PS: Qualcuno di voi sa consigliarmi che lampadina usare per la posizione? Attualmente ci sono le orginali credo, e la luce gialla è brutta affiancata all'anabbagliante xeno... Che lampadina potrei comprare bianca che non da problemi con i check dell'auto?
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Re: Vi presento la sostituta
Bella!!
In effetti sostituire queste macchine, comprate con ben poco raziocinio, è veramente difficile...
Io, soprattutto in queste sere dove comincio a tenere giù il tetto, mi auguro che il momento di cambiarla arrivi il più in là possibile.. sono passate 6 primavere da quando ce l'ho, ma non ci si stanca mai. Anzi, adesso arriverà il periodo dove improvviso scuse oscene e patetiche per avere un pretesto per usare la macchina la sera
P.s la Philips e la Osram sicuramente faranno qualche lampada di posizione (H1?) che fa al caso tuo
In effetti sostituire queste macchine, comprate con ben poco raziocinio, è veramente difficile...
Io, soprattutto in queste sere dove comincio a tenere giù il tetto, mi auguro che il momento di cambiarla arrivi il più in là possibile.. sono passate 6 primavere da quando ce l'ho, ma non ci si stanca mai. Anzi, adesso arriverà il periodo dove improvviso scuse oscene e patetiche per avere un pretesto per usare la macchina la sera

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Re: Vi presento la sostituta
Complimenti! Ottimo acquisto
mi pare ieri che ti facevo i complimenti perché ti eri preso una saab cabrio come prima macchina... (
son passati già 4 anni...mamma se invecchio..
)




- Luspreck
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Re: Vi presento la sostituta

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