Maurolive ha scritto:parafrasando una battuta (che riguardava renault e bentley):
quelli postati saranno anche belli, io ho sempre avuto Vacheron Constantin e mi sono sempre trovato bene



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Maurolive ha scritto:parafrasando una battuta (che riguardava renault e bentley):
quelli postati saranno anche belli, io ho sempre avuto Vacheron Constantin e mi sono sempre trovato bene
Ricordati che devi ancora pagar da bere a SuperChristian o al Papàvinsempre ha scritto:Io ho questo....
.....ma non l'ho pagato un c**o![]()
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Tranquillo che lo son anche questeLucantropo ha scritto:No alt... una decina di euro son quei patacconi con lo sfondo stampato al computer... quelli che normalmente erano in vendita su Saab Expressions sono degli ottimi orologi.. i prezzi infatti non erano chiaramente da orologi di lusso, ma nemmeno da cinesate che non tengono il tempo.. a seconda del modello normalmente fra i 70 ed i 150€.
A SuperChristian certamenteSUPERFRA ha scritto:Ricordati che devi ancora pagar da bere a SuperChristian o al Papàvinsempre ha scritto:Io ho questo....
.....ma non l'ho pagato un c**o![]()
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Beh guarda.. il mio è un paio d'anni che spacca il secondo.. non c'è l'ombra di una plastica, anche il vetro non è nemmeno in plexiglass (è proprio vetro), non si è mai graffiato ne scheggiato, idem per la cassa in acciaio inossidabile.. o per il cinturino in vera pelle che accusa i segni del tempo e dell'usura quotidiana come qualunque altro, ma non è mai sopraggiunto un difetto.. insomma, non sono proprio patacche..gheso ha scritto:Tranquillo che lo son anche questeLucantropo ha scritto:No alt... una decina di euro son quei patacconi con lo sfondo stampato al computer... quelli che normalmente erano in vendita su Saab Expressions sono degli ottimi orologi.. i prezzi infatti non erano chiaramente da orologi di lusso, ma nemmeno da cinesate che non tengono il tempo.. a seconda del modello normalmente fra i 70 ed i 150€.
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
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Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
Solitamente quelli che scattano sono al quarzo mentre quelli che fanno tanti scatti ravvicinati sono automatici/meccanici.Lucantropo ha scritto:Si infatti è sicuramente a batteria.. non l'ho ancora mai sostituita.. la lancetta dei secondi fa i classici scatti secondo per secondo ed "auscultandolo" si sente il classico "tsk...tsk...tsk...tsk" che però è abbastanza sommesso bisogna avvicinare l'orecchio a pochi centimetri.. ad esempio la notte se lo poggio nella stanza dove dormo non lo sento.. a meno di non avercelo proprio a 30cm dalla testa..
Comunque sono sicuro che abbia un meccanismo semplice e sicuramente economico, dopotutto come ho detto, il costo di questo orologio, come degli altri in vendita su SaabEx è accessibilissimo... in ogni caso è sicuramente efficace.![]()
Ma quindi solo gli orologi al quarzo scattano e fanno quel tipico ticchettio? Anche quelli che fanno tantissimi scatti ravvicinati entro lo stesso secondo?
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concordo su tuttogheso ha scritto:Ci son due modi per capire se quarzo o meccanico: uno visivo e uno uditivo.
Il visivo solo se ha la lancetta dei secondi: se la lancetta si muove a scatti, quarzo ( anche se ultimamente stanno provando a risolvere questa differenza)
Uditivo: le alternanze si sentono, oh se si sentono! Il martellio veloce del bilancere si esalta dallo stanco tic tac del quarzo.
Poi se mi dici che dopo qualche giorno di inutilizzo va ancora, solo la batteria dà ancora la carica così continua ( è raro un meccanico superi le 50 ore)
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