SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Buogiorno a tutti,
come regalo di Natale quest'anno mi sono fatto Lei : Saab 9.3 2.0 t 210cv
comprata qui sul forum da Gibbo che e' stato STRAdisponibile in tutto e per tutto ( me l'ha consegnata personalmente a milano, e lui vive a Roma!)
detto questo vorrei dare le mie prime impressioni su questa auto.
esteticamente mi piace davvero molto, l'allestimento aero ha quel tocco in più (a mio parere) che la fa diventare ancora piu' bella.
confort di guida direi ottimo e supersilenziosa durante la marcia (anche in citta')
ovviamente essendo un'auto del 2003 ha i suoi anni ma l'ho comprata consapevole delle ormali usure che possoo esserci (tastini autoradio, maniglia porte e piccole cose)
ieri l'ho portata da un caro amico gommista dove ho sostituito i pneumatici, premetto che non uso gomme invernali perché non faccio autostrada in inverno e sarebbero soldi buttati. quindi ho messo su delle ottime Dunlop (marca che ho sempre trovato molto performante e con un ottimo compromesso in quanto a durata.) certo che la misura 245/45/r18 non aiuta in quanto a prezzi ma grazie a dio le ho pagate davvero poco rispetto al listino. (costavano 408 eur a gomma )
ovviamente ieri quando era sul ponte me la sono guardata tutta sotto e non perde un goccio d'olio(toccatina di maroni) ed e' in ordine in tutto.(forse dovro' dare un occhiata se ci sono gli ammortizzatori da ricaricare ma non sono sicuro.) cmq dopo le feste la portero' a fare il gpl da Cassala a Milano e poi un tagliandone da manuel- anche se e' solo uno scrupolo perché di solito tagliandi e cinghie le faccio personalmente alle mie auto.
che dire, non posso ritenermi un saabista vero e proprio pero' mmmmm.. la saab ce l ho adesso .. e ovviamente spero di conoscere qualcuno del forum personalmente per scambiare qualche parere o solo per una cena! ancora un ringraziamento a Gibbo per avermi dato in mano questa fantastica auto.

Ottimo acquisto, e grazie per condividere con noi le tue prime impressioni.

Complimenti, ti sei portato a casa un bel "mostro"...... vedrai le soddisfazioni....

+1

Congratulazioni !


Una foto nella nuova cuccia ?

sono tanto bravo a prendermi cura della mia auto quanto incapace di mettere una foto in questo forum

e' due giorni che ci provo

alesss ha scritto:quindi ho messo su delle ottime Dunlop (marca che ho sempre trovato molto performante e con un ottimo compromesso in quanto a durata.) certo che la misura 245/45/r18 non aiuta in quanto a prezzi ma grazie a dio le ho pagate davvero poco rispetto al listino. (costavano 408 eur a gomma )

245/45 R18 ? Sul'Aero pre-restyling non erano omologati i 18" e nemmeno le 245 . Ma le hai a libretto ?!?

SUPERFRA ha scritto:

alesss ha scritto:quindi ho messo su delle ottime Dunlop (marca che ho sempre trovato molto performante e con un ottimo compromesso in quanto a durata.) certo che la misura 245/45/r18 non aiuta in quanto a prezzi ma grazie a dio le ho pagate davvero poco rispetto al listino. (costavano 408 eur a gomma )

245/45 R18 ? Sul'Aero pre-restyling non erano omologati i 18" e nemmeno le 245 . Ma le hai a libretto ?!?

i 18 si li ho anche io a libretto ma sempre 225/45..

SUPERFRA ha scritto:

alesss ha scritto:quindi ho messo su delle ottime Dunlop (marca che ho sempre trovato molto performante e con un ottimo compromesso in quanto a durata.) certo che la misura 245/45/r18 non aiuta in quanto a prezzi ma grazie a dio le ho pagate davvero poco rispetto al listino. (costavano 408 eur a gomma )

245/45 R18 ? Sul'Aero pre-restyling non erano omologati i 18" e nemmeno le 245 . Ma le hai a libretto ?!?

In effetti ho scritto male, sono 225/45 r18

si a libretto

.... nulla sfugge... !!

Mouze69 ha scritto:.... nulla sfugge... !!

Vorrà dire che alla prima cena bergamilanese ce la presenti

Ok ora ci siamo come misura ! Si effettivamente Ripensandoci i 18 erano optional ...

ZioTom ha scritto:Vorrà dire che alla prima cena bergamilanese ce la presenti

impegni lavorativi permettendo MOLTO volentieri!

mi attacco a questo post perché non voglio aprirne altri,

mi trovo davanti un dilemma che sicuramente ha gia afflitto molti di voi.

premesso che non voglio cambiare autoradio e plancia dall'auto.
ho il telefono incorporato con cavo e (credo sicuramente) vivavoce . parlo del telefono vero e proprio come si usava una volta nelle macchine signorili

quindi detto cio, ho 2 domande.

1) posso infilare da qualche parte un ingresso aux in (anche esterno dalla plancia) per poter ascoltare almeno un mp3?

2) posso cambiare quella specie di telefono (mi viene in mente tipo la sostituzione del cavo) per poterlo adattare con un semplice jack da 3,5 per iphone?

Scusa di quale telefono parli? Dovresti avere la cam per la SIM card sotto la cappelliera o sbaglio?
Per l'aux dovresti avere la predisposizione nel tunnel centrale

premesso che sono incapace ad aggiungere un immagine. ci sto provando.

speriamo

ehehehehheh.... ce l 'ho fatta!!!!

Allora Alessio, la tua è una configurazione su cui non mi è mai capitato di approfondire.
Comunque, ho consultato il wis e secondo me il tuo è il sistema "Tel 1"
Da quello che ho potuto capire, non puoi montarci l'iphone, tutte le "culle" (i supporti del telefono) previste sono Siemens, Nokia, Motorola, Alcatel ed Ericsson e tutte per telefoni ormai antiquati.

Dovresti solo fare una modifica ma non è di facile realizzazione.

Riguardo l'ingresso aux, sto consultando un po gli schemi elettrici, perche qualcosa da qualche parte la dovresti avere ...

Alessandro non Alessio ..

si penso anche io vedendo lo schema di avere tel1. e sicuramente non e' adattabile un altro telefono se non quelli sopracitati.
pero' ignorantemente parlando... il cavo che arriva al telefono ha un ingresso di ricarica (per la batteria del telefono stesso) e anche un ingresso per poter far si' che il telefono si connetta all'impianto della stessa autoradio (per sfruttare microfono e vivavoce) ... ecco detto cio' se (sempre ignorantemente) andassi a modificare quel cavo e modificarlo con un semplice cavo jack (quello per il microfono per iphone per intenderci) andrei ad ovviare il problema dell aux in inesistente e anche quello del poter mantenere il telefono come vivavoce. (dato che cmq non ha comandi sulla plancia ma i comandi vengono dati dalla tastiera del telefono). non so se mi sono spiegato, perdonate il mio gergo poco tecnico ma in effetti non mi viene altro modo di spiegarlo.


tra l'altro se fosse possibile tutto cio' (dato che l'iphone e' praticamente un lettore mp3) riuscirei a collegare lo stesso telefono poter ascoltare la musica tramite il sistema vivavoce dell'auto (che poi sono sempre le stesse casse dell'impianto stereo...)