SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Sì, avete letto bene e non ho sbagliato a scrivere e lo ripeto

SAAB 9000 CABRIO

Questo è quanto è scritto nella lista ACI delle 340 vetture considerate di interesse storico o collezionistico.
Chi ne sa qualcosa in più di questo modello?

Si se lo e' inventato un idiota che non sapeva scrivere, non conosceva le automobili e nonostante cio' e' stato incaricato di stilare la lista

Quello che più fa riflettere è la considerazione che se l'ACI ha sbagliato in modo così clamoroso nello stendere una lista di sole 340 vetture facilissimamente per loro controllabili (a questo punto viene anche da chiedersi se ci siano altri errori) che senso possono avere tutte le altre loro indagini, inchieste ecc?

fmelle54 ha scritto:....che senso possono avere tutte le altre loro indagini, inchieste ecc?

nessuno

fmelle54 ha scritto:che senso possono avere tutte le altre loro indagini, inchieste ecc?

Solo quello di esser riusciti a rovinare un settore, l'unico che ancora tirava nel settore automobilistico

L'unica cosa che sappiamo tutti per certo è che, ufficialmente questo modello non è mai stato commercializzato...

Per cui direi proprio che non esiste, a meno che l'ACI non prenda in considerazione i prototipi....

Da Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_9000

Convertible (prototype)

A convertible version was constructed by Finnish Valmet, the prototype version is currently on display at the Uusikaupunki car museum near the Valmet factory.





p.s. meno male che è rimasta un prototipo...

Ricordo che qualcuna circola ...

questa mi sa però che è una versione fai-da-te, mi sa tanto di 9000 col tetto segato..

Sembra fatta da quel tedesco che negli anni 80 faceva anche la Opel Ascona cabrio

Godetevi questo video:

http://www.autojunk.nl/2015/03/valmet-b ... 000-cabrio

Anche se come cabriolet non mi fa impazzire il video mi piace..

Anche a me non piace. Tra l'altro avrebbe fatto concorrenza alla 900 cabrio...non sarebbe stata una mossa molto azzeccata dal punto di vista dei profitti...

vista al museo...davvero teribbbbbile

Per me invece ha una bella linea, molto Saab

Osceni sono i fari anteriori e sopratutto posteriori

Ecco, li si poteva fare meglio

Comunque quella del video non è la stessa (e manco simile) a quella dell'articolo di giornale postato da drillo.

vinsempre ha scritto:Per me invece ha una bella linea, molto Saab

molto saab

saaBruno ha scritto:

vinsempre ha scritto:Per me invece ha una bella linea, molto Saab

molto saab

Quoto

Ma a cosa è servito questo studio??
Con una C900 cabrio già a listino da tempo cosa poteva rappresentare una enorme vasca da bagno come la 9000 cabrio?
Dalla relativa complessità del meccanismo di apertura della capote mi viene da pensare ad un inizio di studio di fattibilità per la 900NG...mi pare strano che abbiano sviluppato tutti i leveraggi per un semplice esercizio di stile...
Belli gli anni '80 quando si poteva lavorare con questi "sprechi" di tempo e risporse