dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore 2006
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dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore 2006
salve a tutti sto per cambiare icm2 con un 2 din...
il problema e che se scollego icm2 non parte la macchina.
ora volevo capire quale cavo e che non fa partire la macchina.
ho provato a fare un loop alla fibra ma nulla, quali di questi fili puo essere?
non vorrei lasciare icm2 nel cruscotto
grazie mille
il problema e che se scollego icm2 non parte la macchina.
ora volevo capire quale cavo e che non fa partire la macchina.
ho provato a fare un loop alla fibra ma nulla, quali di questi fili puo essere?
non vorrei lasciare icm2 nel cruscotto
grazie mille
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- desertstorm
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Re: dettaglio cavi icm2
Andrea potresti essere così gentile da modificare il titolo inserendo il tipo di vettura di cui parli?
Grazie per la collaborazione
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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore
Buongiorno a tutti....ho trovato i cavi che non fanno partire la macchina. Ora vorrei capire se posso collegarli tra loro visto che con il tester sono in chiusura tra loro....c'è qualcuno che ha uno schema elettrico della radio ? Grazie
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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore
Non ho capito!
Quanti cavi sono?
Collegarli con quali altri cavi?
Quali risultano chiusi ?
Prova a fare una foto e dettagliala, cosi mi risulta molto complicato aiutarti.

Quanti cavi sono?
Collegarli con quali altri cavi?
Quali risultano chiusi ?
Prova a fare una foto e dettagliala, cosi mi risulta molto complicato aiutarti.

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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore
Ciao hai ragione....
Allora il numero 3 e 4 sono i fili che scollegandoli dalla radio non fanno partire la macchina...automaticamente il 5 e 6 fanno parte del collegamento con il 3e il 4 ...misurando con il tester i puntalini della radio 3.4.5.6 il 3 e il 5 sono chiusi e il 4 e il 6 sono chiusi... sembrerebbe che collegandosi tra loro si possa escludere la radio ...ma....nei fili 3.4.5.6 arriva una tensione di 3volt positiva .e poi rimarrebbe l alimentazione per il sid da trovare...spero di essere stato chiaro
Allora il numero 3 e 4 sono i fili che scollegandoli dalla radio non fanno partire la macchina...automaticamente il 5 e 6 fanno parte del collegamento con il 3e il 4 ...misurando con il tester i puntalini della radio 3.4.5.6 il 3 e il 5 sono chiusi e il 4 e il 6 sono chiusi... sembrerebbe che collegandosi tra loro si possa escludere la radio ...ma....nei fili 3.4.5.6 arriva una tensione di 3volt positiva .e poi rimarrebbe l alimentazione per il sid da trovare...spero di essere stato chiaro
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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore
Ricordo che chi ha montato un aftermarket ha dovuto lasciare collegato e nascondere dentro la plancia il modulo
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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore
Andrea potrebbe essere giusto il tuo ragionamento, ma per escludere la possibilità di commettere errori , sarebbe opportuno verificare il percorso che il 3-5 ed il 4-6 fanno sulla pista del modulo.
Il 3 potrebbe arrivare con una tensione ed uscirne, attraverso il 5, con un altra..... questo giusto per farti un esempio.
Il wis purtroppo non mostra gli schemi interni dei singoli moduli ma solo i circuiti elettrici che li connettono tra loro.
Il 3 potrebbe arrivare con una tensione ed uscirne, attraverso il 5, con un altra..... questo giusto per farti un esempio.
Il wis purtroppo non mostra gli schemi interni dei singoli moduli ma solo i circuiti elettrici che li connettono tra loro.
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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore
Per ora ho nascosto il modulo nel cruscotto. Oggi ho portato la macchina per fare la mascherina al 2din...ma quando me la ridanno farò altre prove....
Però mi sembra strano che con i 4 cavi scollegati arrivino tensioni di 3 volt ..a questo punto se doveva essere che entrano con una tensione e uscire con un altra sul 5 e 6 dovevano essere liberi da tensione ..
Però mi sembra strano che con i 4 cavi scollegati arrivino tensioni di 3 volt ..a questo punto se doveva essere che entrano con una tensione e uscire con un altra sul 5 e 6 dovevano essere liberi da tensione ..
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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore 2006
Possibile che la saab abbia usato un sistema di comunicazione così complesso per poi montare un motore Fiat?..
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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore 2006
Bhe guarda che il motore FPT non nulla da invidiare ai tanto blasonati Vw, Opel ed anche BMW. 

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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore
non proprio...non sono alimentazioni...ma bus dati...andrea7878 ha scritto:Per ora ho nascosto il modulo nel cruscotto. Oggi ho portato la macchina per fare la mascherina al 2din...ma quando me la ridanno farò altre prove....
Però mi sembra strano che con i 4 cavi scollegati arrivino tensioni di 3 volt ..a questo punto se doveva essere che entrano con una tensione e uscire con un altra sul 5 e 6 dovevano essere liberi da tensione ..
il motore no...ma su cambi, volani e frizioni ce ne sarebbero da diredesertstorm ha scritto:Bhe guarda che il motore FPT non nulla da invidiare ai tanto blasonati Vw, Opel ed anche BMW.

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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore 2006
buona sera a tutti ..
questa e un anteprima del lavoro che mi stanno facendo...purtroppo ce stato un fraintendimento ,
gli avevo chiesto di usare la griglia tagliandola 2,3 cm in profondità e riposizionarla nel suo alloggio. poi avrebbe dovuto
fare la mascherina.
ora la sta rifacendo senza griglia e verrà tutta liscia con due porte usb a dx della mascherina..
questa e un anteprima del lavoro che mi stanno facendo...purtroppo ce stato un fraintendimento ,
gli avevo chiesto di usare la griglia tagliandola 2,3 cm in profondità e riposizionarla nel suo alloggio. poi avrebbe dovuto
fare la mascherina.
ora la sta rifacendo senza griglia e verrà tutta liscia con due porte usb a dx della mascherina..
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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore 2006
Aspetto il di vedere il lavoro finito.
Però se vuoi che sia sincero.......non mi piace
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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore 2006
Questa è la nuova mascherina..manca solo la vernice.
Lunedì ritiro la macchina.
Lunedì ritiro la macchina.
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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore 2006
Oggi mi ha inviato la foto della mascherina finita...ma la vernice nera opaca non rispecchia come dovrebbe sul legno... perciò mi ha detto che la rifà da capo e mi mette la pelle opaca simili cruscotto... un giorno in più di attesa...
Speriamo bene...

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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore 2006
Anche bravi a perderci tanto tempo
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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore 2006
Su questo non gli posso dire nulla ...e molto disponibile...e ingamba..però penso che per il lavoro che fa avrebbe dovuto sapere l effetto del nero opaco sul legno......
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Re: dettaglio cavi icm2 saab 9.3 sport hatch 150cv vettore 2006
Questa è la pellami che metterà...
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