è praticamente da primavera che la utilizzavo, ma, solo ora la apprezzo notevolmente.
la vettura l'ho usata con 4 oramai vecchie pirelli P7 195/60 15V che sono la misura generale delle 900classic.
poi a fine ottobbre ho montato nuove 4 bf goodrich invernali 195/60 15T.
non chiedetemi che tipo sono, perchè non riesco a tenerlo in mente, boh, starò invecchiando
.orbene già dai primi km avevo notato che la macchina era ben piazzata per non dire megli che con le 4 vecchie ma assolutamente non lisce P7 ( ancora al 50 e più % ).
ma l'altro giorno con la prima nevicata e conseguente gelata, mi sono sentito saab umiliato.
la macchina con queste ruote ha una tenuta ed un handling spaventoso.
tornavo dal lavoro e a circa le 19,00 disera la strada solita era quasi imbiancata.
orbene alle solite rotonde che faccio, a metà di esse accelleravo e facevo il cretino.
nessuno slittamento e nessuna scivolata di muso.
sembrava di guidare un'auto sui binari.
non pago, prima di entrare in casa mi sono recato ad un vicino piazzalone che non era stato ancora violato dai soliti smarmittoni.
le ho provate di ogni, ma, niente.
la tenuta del frontale con queste gomme è umiliante.
e pensare che stavo per mettere 4 michelin o 4 pirelli.
poi ho optato al portafoglio e ho voluto risparmiare circa 60 euro.
ad ogni modo la mia prelude con queste gomme adesso è spettacolare.
una premessa: il riscaldamento interno di èssa fa schifo e le porte col freddo si incollano che è un piacere
e pensare che ho la modesta 2.0 134 hp m.y.1997.
se avessi avuto la 2.2 Vtec 4ws.......
) e quando scendi segnati il modello delle BF Goodridge, che tra poco dovrò cambiare il treno alla mia e mi piacerebbe provarle 
.
