Opel Adam
Moderatore: Consiglio Direttivo
- ZioTom
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Re: Opel Adam
Vista oggi in concessionario...
1.2 70cv con cerchi da 18 e gomme DUECENTOTRENTACINQUE/QUARANTA..
Ben rifinita, molto carina, ma baule inesistente, posti dietro striminziti, e pure davanti si sta stretti.
Più piccola ancora della 5oo.. Paradossalmente, una iQ è più spaziosa (considerando i 3 posti sfruttabili)
Bocciata
1.2 70cv con cerchi da 18 e gomme DUECENTOTRENTACINQUE/QUARANTA..
Ben rifinita, molto carina, ma baule inesistente, posti dietro striminziti, e pure davanti si sta stretti.
Più piccola ancora della 5oo.. Paradossalmente, una iQ è più spaziosa (considerando i 3 posti sfruttabili)
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Re: Opel Adam
Oltretutto con quei cerchi fai prima a scendere e spingerla!
Va beh moda, va beh stilosità, ma il troppo...
Senza contare che un'idrovora aspira meno!
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Re: Opel Adam
Assurdi cerchi enormi su utilitarie da 70cv, e poi le 1000 personalizzazioni fanno solo rallentare la produzione, e di conseguenza la consegna, come si organizzeranno?? ne preparano alcune di base per poi cambiare cerchi/tetto/interno/fascioni/ecc oppure se ne stanno fermi, ed appena arriva l'ordine partono da zero?
Difficilmente per un'auto completamente personalizzabile la gente si accontenterà di quelle già configurate dalle concessionarie.
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- NickStick
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Re: Opel Adam
+1drillo65 ha scritto:Neanche i cinesi avrebbero copiato così spudoratamente.
Vista qualche giorno fa dal conce.
Non ce l'ho fatta a non chiedere: "Ma c'entra qualcosa con la 500?"
Carina, forse meglio dell'originale.
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Re: Opel Adam
Si davvero, pesano più i cerchi del motore tra un po'... e mi domando se i dischi freno li riempiano quei cerchi o fanno il classico "effetto vuoto" ? ma poi, cioè.. quanto cavolo costa cambiare le gomme? Si spenderà di meno di assicurazione...gheso ha scritto:Oltretutto con quei cerchi fai prima a scendere e spingerla!
Va beh moda, va beh stilosità, ma il troppo...
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