Maybach addio

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Re: Maybach addio

#41 Messaggio da leggere da Lucantropo » martedì 29 novembre 2011, 11:22

Già! non mi porrei nemmeno l'interrogativo, mi fionderei immediatamente a Milano in Via Monte Rosa, 91 ! :l :l

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Re: Maybach addio

#42 Messaggio da leggere da manu » martedì 29 novembre 2011, 11:40

Lucantropo ha scritto:Già! non mi porrei nemmeno l'interrogativo, mi fionderei immediatamente a Milano in Via Monte Rosa, 91 ! :l :l
che sogno :l :l :l
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Re: Maybach addio

#43 Messaggio da leggere da L.a.t.23 » martedì 29 novembre 2011, 13:50

Io comprerei una Rapide, se dovessi prenderla nuova.

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Re: Maybach addio

#44 Messaggio da leggere da Lucantropo » martedì 29 novembre 2011, 15:01

In questo momento invece probabilmente mi vorrei godere o una V12 Vantage o una DBS... :pirate: Non opterei per una versione da "passeggio"..

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Re: Maybach addio

#45 Messaggio da leggere da Luca69 » martedì 29 novembre 2011, 15:11

Maserati quattro porte !
:l :l :l :l

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Re: Maybach addio

#46 Messaggio da leggere da L.a.t.23 » martedì 29 novembre 2011, 15:29

No, beh, se dovesse per forza avere 4 porte, sennò col cavolo, comprerei una coupè facendo accartoccciare i familiari. :))

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Re: Maybach addio

#47 Messaggio da leggere da manu » martedì 29 novembre 2011, 17:03

assolutamente una bella Dbs nera o grigia e rigorosamente con il cambio manuale :l :l :l
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Re: Maybach addio

#48 Messaggio da leggere da Mouze69 » martedì 29 novembre 2011, 17:08

Peccato, se chiude, non potrò mai andare in giro così!!
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Re: Maybach addio

#49 Messaggio da leggere da Luca69 » martedì 29 novembre 2011, 19:44

Mouze69 ha scritto:Peccato, se chiude, non potrò mai andare in giro così!!
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Volevi fare concorrenza al papa :D :D

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Re: Maybach addio

#50 Messaggio da leggere da bonjo » martedì 29 novembre 2011, 19:56

manu ha scritto:secondo me le Aston non sono cafone...
L.a.t.23 ha scritto:Io comprerei una Rapide, se dovessi prenderla nuova.
D'accordo con la Rapide, ma se ci fate caso Aston ha fatto la stessa operazione di Bentley: ha derivato la quattroporte dalla gran turismo 2porte-4posti, tra l'altro si parla in entrambi i casi di prezzi inferiori a quelli che erano quelli medi prima dell'ingresso di questi modelli. Tra la Mulsanne la la Flying Spur ci ballano svariate decime di migliaia di euro, stessa differenza tra la DB9 e la Vantage. Ora non prendetemi per retorico: perchè il Flying Spur è da cafoni e la Rapide no??

P.S.: io AMO le Aston Martin.
2004 Saab 9-3 Sport Sedan 2.2 TiD Vector
1994 Chevrolet Blazer Full-Size 6.5 TD
1989 Toyota Land Cruiser LJ70 2.4 TD
1986 Volvo 780 2.4 TD

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Re: Maybach addio

#51 Messaggio da leggere da Lucantropo » martedì 29 novembre 2011, 20:00

Immagino sia una questione di opulenza..

Comunque non trovo le Bentley particolarmente cafone di per se.. purtroppo pare abbiano una sorta di calamita per i cafoni.. (un po' come le Ferrari, nella stragrande maggioranza delle volte..)

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Re: Maybach addio

#52 Messaggio da leggere da saaBruno » martedì 29 novembre 2011, 20:08

io non trovo le bentley da cafone...
amo la continental gt :l :l :l forse sono un po cafone :D

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Re: Maybach addio

#53 Messaggio da leggere da saaBruno » martedì 29 novembre 2011, 20:09

mattomatte ha scritto:Mannaggia......proprio ora che ne volevo prendere una........ :D :D :D :D :D
matteo, cè sempre questa che ti aspetta

http://www.viviretro.com/annunci/3522/m ... ec-cabrio/

:lol: :lol:

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Re: Maybach addio

#54 Messaggio da leggere da L.a.t.23 » martedì 29 novembre 2011, 20:19

Io a volte mi esprimo male...scambio i termini cafone con bruttino. A me la Flying pare troppo gonfia e non bella, mentre la Aston piace esteticamente.
Però tutto sta in chi la guida.
La Flying nera che ho visto qualche tempo fa, da cui è sceso un tipo normale in giacca e cravatta, con un autista dentro, non era cafona, solo rimaneva...gonfia.
L'eleganza della forma, che manca alle ultime Bentley, è certo un discrimine, ma molto fa il guidatore.
Comunque per tutelarsi basta comprare qualcosa di vecchio che è sempre chic.

La GT a me piace...però superleggera e cabrio.

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Re: Maybach addio

#55 Messaggio da leggere da manu » martedì 29 novembre 2011, 22:50

Lucantropo ha scritto:Immagino sia una questione di opulenza..

Comunque non trovo le Bentley particolarmente cafone di per se.. purtroppo pare abbiano una sorta di calamita per i cafoni.. (un po' come le Ferrari, nella stragrande maggioranza delle volte..)
quoto e comunque al mio occhio le ultime bentley risultano troppo gonfie...non so spiegarmi sembrano bombardate di steroidi... :sorry:
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Re: Maybach addio

#56 Messaggio da leggere da autoeconomo » mercoledì 30 novembre 2011, 0:05

Luca69 ha scritto:Maserati quattro porte !
:l :l :l :l
Come non quotare! Uno dei miei sogni! :l :l :l
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.

Blog sulle Saab www.saabmagazine.it

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Re: Maybach addio

#57 Messaggio da leggere da velvet » mercoledì 30 novembre 2011, 0:18

L.a.t.23 ha scritto: Comunque per tutelarsi basta comprare qualcosa di vecchio che è sempre chic.
Dipende... se azzecchi il vecchiume adatto puoi arrivare ad essere anche kitsch, Rom o pappone. Questione di scelte.

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Re: Maybach addio

#58 Messaggio da leggere da Luca69 » mercoledì 30 novembre 2011, 0:22

velvet ha scritto:
L.a.t.23 ha scritto: Comunque per tutelarsi basta comprare qualcosa di vecchio che è sempre chic.
Dipende... se azzecchi il vecchiume adatto puoi arrivare ad essere anche kitsch, Rom o pappone. Questione di scelte.
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Mooolto shik :!

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Re: Maybach addio

#59 Messaggio da leggere da L.a.t.23 » mercoledì 30 novembre 2011, 4:16

E a me invece fa tenerezza...che ha di kitsch una di quelle MB versione di serie? È seria, magari noiosa, ma perché kitsch?
Forse puoi essere rom o pappone, d'accordo, ma io mi farei meno problemi alla fine della fiera, e poi in fondo è davvero difficile. Comunque prima intendevo che un acquirente di auto di lusso si può tutelare dall'apparire cafone comprandone una vecchia (non solo d'epoca, eh...pensavo soprattutto alla vecchia Mulsanne e alla vecchia Arnage).

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Re: Maybach addio

#60 Messaggio da leggere da L.a.t.23 » mercoledì 30 novembre 2011, 4:25

Anzi mi correggo, se quella è la codine, come penso che sia, è proprio carina. Sempre tutto ciò secondo me, eh.

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