Lancia Flavia

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cerry83
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Re: Lancia Flavia

#41 Messaggio da leggere da cerry83 » martedì 19 giugno 2012, 17:33

A me la thesis piace solo nella versione centesimo anniversario, con quei cerchi grandi è mooooolto bella! :l
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Re: Lancia Flavia

#42 Messaggio da leggere da autoeconomo » martedì 19 giugno 2012, 18:01

AeroGT ha scritto:
manu ha scritto:In confronto la Thesis è un'auto oggettivamente bella :D
A me la Thesis piace tantissimo.... originale, non banale.... una macchina che si stacca dalla massa...
Che bella una "centenario" ad es: http://www.coforb.com/vivalanciaforum/r ... esis/2.htm
Quoto.

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Re: Lancia Flavia

#43 Messaggio da leggere da manu » martedì 19 giugno 2012, 18:16

D'accordissimo :)
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Re: Lancia Flavia

#44 Messaggio da leggere da ZioTom » mercoledì 20 giugno 2012, 1:48

La Thesis era una gran macchina, una Lancia in tutto e per tutto..
è arrivata coi motori sbagliati, in un momento in cui la concorrenza crucca sfondava il mercato a suon di 530d e compagnia bella..
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Re: Lancia Flavia

#45 Messaggio da leggere da manu » mercoledì 20 giugno 2012, 10:54

Sicuramente un'ottima macchina...però dalla linea troppo complessa.
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#46 Messaggio da leggere da marcofinnista » mercoledì 20 giugno 2012, 13:22

OH MY GOOOOOD ! La thesis con quella linea da baraccone d'altri tempi (che cerca di ostentare un lusso che in realta' non c'è) andava bene giusto per gli NCC ed i ministeri, infatti oltre quelle destinate a queste 2 categorie per il resto ne avranno vendute qualche decina a km zero mentre il mondo s'è riempito di macchine con una linea adeguata ai tempio d'oggi ed anche a prezzi nettamente + salti (vedi le tedesche) :sorry:
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#47 Messaggio da leggere da saaBruno » mercoledì 20 giugno 2012, 13:44

marcofinnista ha scritto:OH MY GOOOOOD ! La thesis con quella linea da baraccone d'altri tempi (che cerca di ostentare un lusso che in realta' non c'è) andava bene giusto per gli NCC ed i ministeri, infatti oltre quelle destinate a queste 2 categorie per il resto ne avranno vendute qualche decina a km zero mentre il mondo s'è riempito di macchine con una linea adeguata ai tempio d'oggi ed anche a prezzi nettamente + salti (vedi le tedesche) :sorry:
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#48 Messaggio da leggere da AeroGT » mercoledì 20 giugno 2012, 14:02

marcofinnista ha scritto:OH MY GOOOOOD ! La thesis con quella linea da baraccone d'altri tempi
ahahahahahahhahaha ....... Ha parlato quello con la macchina con le linee del futuro!!!

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#49 Messaggio da leggere da marcofinnista » mercoledì 20 giugno 2012, 14:36

le nostre MILF hanno linee senza tempo :)
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#50 Messaggio da leggere da giuseppe122 » mercoledì 20 giugno 2012, 14:38

marcofinnista ha scritto:OH MY GOOOOOD ! La thesis con quella linea da baraccone d'altri tempi (che cerca di ostentare un lusso che in realta' non c'è) andava bene giusto per gli NCC ed i ministeri, infatti oltre quelle destinate a queste 2 categorie per il resto ne avranno vendute qualche decina a km zero mentre il mondo s'è riempito di macchine con una linea adeguata ai tempio d'oggi ed anche a prezzi nettamente + salti (vedi le tedesche) :sorry:
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#51 Messaggio da leggere da PILLO » mercoledì 20 giugno 2012, 15:11

cerry83 ha scritto:A me la thesis piace solo nella versione centesimo anniversario, con quei cerchi grandi è mooooolto bella! :l
ma il simbolo di centesimo significa che ne hanno costruite appena 100 ?? :O :O :O



























:D :D :D :D :D :D :D :D
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#52 Messaggio da leggere da manu » mercoledì 20 giugno 2012, 16:07

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#53 Messaggio da leggere da cerry83 » mercoledì 20 giugno 2012, 16:26

costruite 100...e forse ne son rimaste ancora da vendere!
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#54 Messaggio da leggere da AeroGT » mercoledì 20 giugno 2012, 17:12

PILLO ha scritto:
cerry83 ha scritto:A me la thesis piace solo nella versione centesimo anniversario, con quei cerchi grandi è mooooolto bella! :l
ma il simbolo di centesimo significa che ne hanno costruite appena 100 ?? :O :O :O

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...... gnuran!!!!!!!

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#55 Messaggio da leggere da PILLO » mercoledì 20 giugno 2012, 17:47

cerry83 ha scritto:costruite 100...e forse ne son rimaste ancora da vendere!
bella questa :D ...basta andare nei ministeri per fare il conto di quante ne hanno vendute....fuori nea nche una o quasi ! :))
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#56 Messaggio da leggere da AeroGT » mercoledì 20 giugno 2012, 17:54

Deve essere la parola "centenario" che nel mondo automobilistico non porta fortuna.... neanche a Montecarlo:
http://autos.in.msn.com/gallery/cars-ma ... ces?page=6

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#57 Messaggio da leggere da Maurolive » giovedì 21 giugno 2012, 0:51

cerry83 ha scritto:costruite 100...e forse ne son rimaste ancora da vendere!
secondo me thesis ne hanno vendute più che 300hema
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Re: Lancia Flavia

#58 Messaggio da leggere da Miura » venerdì 22 giugno 2012, 14:48

Eh!ma è stata di più in produzione........La 300 originale(più o meno dello stesso periodo di vendita della Thesis)ha sicuramente venduto di più(anche se per me erano brutte tutte e due)
SportSedan Vector del 2002.....Un po' modificata!

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Re: Lancia Flavia

#59 Messaggio da leggere da Maurolive » venerdì 22 giugno 2012, 16:10

Miura ha scritto:Eh!ma è stata di più in produzione........La 300 originale(più o meno dello stesso periodo di vendita della Thesis)ha sicuramente venduto di più(anche se per me erano brutte tutte e due)
si esatto... ha venduto di più. Solo che nell'auto queste equazioni non valgono... infatti con il brand lancia vende di meno del vecchio modello come Chrisler: come mai???
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Re: Lancia Flavia

#60 Messaggio da leggere da drillo65 » venerdì 22 giugno 2012, 19:27

Guardatela qui,che a vederla in giro sarà difficile............


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