SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Me lo ricordo come se fosse oggi.
Avevo 19 anni e sul tavolo di casa c'erano tre depliant per decidere quale avrebbe preso il posto della vecchia BMW 728:

Audi Quattro, Audi 200 e Saab 900 Turbo Sedan (8v)...

...il resto e' storia.

NickStick ha scritto:Me lo ricordo come se fosse oggi.
Avevo 19 anni e sul tavolo di casa c'erano tre depliant per decidere quale avrebbe preso il posto della vecchia BMW 728:

Audi Quattro, Audi 200 e Saab 900 Turbo Sedan (8v)...

...il resto e' storia.

BMW 728?? mamma che barcone!!
belli gli interni, ma enoooooorme!!
un mio conoscente ha avuto prima la 730i, e poi la 750i... spettacolare

Maurolive ha scritto:

NickStick ha scritto:Me lo ricordo come se fosse oggi.
Avevo 19 anni e sul tavolo di casa c'erano tre depliant per decidere quale avrebbe preso il posto della vecchia BMW 728:

Audi Quattro, Audi 200 e Saab 900 Turbo Sedan (8v)...

...il resto e' storia.

BMW 728?? mamma che barcone!!
belli gli interni, ma enoooooorme!!
un mio conoscente ha avuto prima la 730i, e poi la 750i... spettacolare

Smentisco, la serie 7 degli anni Ottanta era qualcosa di MERAVIGLIOSO....e anche la 6 naturalmente!!
Quelle sì che erano BMW....comode, potenti, silenziose, sicure....altro che 'sti cessi di oggi!
Mio nonno aveva una 520 carburatore, 6 cilindri in linea, 4 marce...blu metallizzata con gli interni in velluto giallo...stupenda!
Se trovo una 728i o una 733i o una 735i in buone condizioni, quasi quasi la prenderei....

Era come questa (modello E23):



Pregi: era bella e comoda
Difetti: non stava molto bene in strada e fuse l'ultimo cilindro...

Era a carburatori...

Il passaggio alla 900 Turbo fu a dir poco entusiasmante...

NickStick ha scritto:Era come questa (modello E23):Pregi: era bella e comoda
Difetti: non stava molto bene in strada e fuse l'ultimo cilindro...

Era a carburatori...

Il passaggio alla 900 Turbo fu a dir poco entusiasmante...

La macchina dell ispettore
Derrik!!!!!

A me le BMW non hanno mai dato una sensazione di sicurezza, soprattutto quelle degli anni '90.

autoeconomo ha scritto:A me le BMW non hanno mai dato una sensazione di sicurezza, soprattutto quelle degli anni '90.

noooooooooooooooo.............. credimi, la sensazione è opposta, fin troppo asettiche!!!

Lo dicevo proprio con Ennio Paolo, preferisco il piacere di guida della Saab, anche se non sono sensazioni paragonabili: io posso dirlo con certezza perchè ho sia una E34 che una E38 e se è vero che vanno benissimo in autostrada, è anche vero che mio figlio di 6 anni potrebbe guidarle, zero sensazioni, zero emozioni, tutto in mano all'elettronica, fin troppo (non sulla E34, ovvio).

Una volta mi piacevano, sì (soprattutto la E34, devo dire), ma adesso, forse perchè sono più maturo e cerco di "sentire" di più l'auto, ecco, non fanno più per me......... (forse, se dovessi scegliere, ma fossi proprio costretto, con l'acqua alla gola, credo mi terrei solo la E34).

NickStick ha scritto:Era come questa (modello E23):



Pregi: era bella e comoda
Difetti: non stava molto bene in strada e fuse l'ultimo cilindro...

La mia era identicissima!
Quando la vidi per prima volta, ho detto: "tu sarai mia!" E così fu.
La signora che me l'ha venduto la aveva in Austria dove lavorava come caposala. La macchina ho visto dettagliatamente solo nel giorno dell'acquisto, ci siamo incontrati Bratislava, così la provai guidando fino casa mia. Mi ricordo che quando sono salito per la prima volta, guardo i strumenti, non capisco, allora chiedo la signora: "ma perchè ha due strumenti per la temperatura? "
"Non ti confondere, uno di quelle è serbatoio! " Era automatica, 3 marce, nel '95 sono venuto con lei anche a Chioggia per le ferie.
Bella, in ottimo stato, senza un mm di ruggine, si faceva rispettare sulla strada, ma la tenuta non era granchè. Dovrei avere tanti video con lei. Domani cerco.

Miiiiii ma che ha i cerchi bbs che montava anche la mia golf?

ho sempre amato le serie 7. fino alla mezza cagata di bangle....che ha rovinato tutto

che favola questa....

Caspita, che auto... ...e come cambiano i tempi... Queste macchine le concepivano per fare in modo che dopo un viaggio di 8 ore il guidatore o il passeggero/i passeggeri si scendesse dall'auto come neanche aver affrontato un viaggio.

Oggi i viaggi di 8 ore non esistono più, con i biglietti dell'aereo a 1,99€

MarchinoLaPeste ha scritto:Caspita, che auto... ...e come cambiano i tempi... Queste macchine le concepivano per fare in modo che dopo un viaggio di 8 ore il guidatore o il passeggero/i passeggeri si scendesse dall'auto come neanche aver affrontato un viaggio.

Ma (anche) per questo non c'era bisogno di una bmw, basta una saab 9.3, e ne puoi fare anche 12 di ore come se fossero 12 minuti ...............

manu ha scritto:ho sempre amato le serie 7. fino alla mezza cagata di bangle....che ha rovinato tutto

che favola questa....

La gemella della mia, solo che è blu con interni beige.

avvosaab ha scritto:

manu ha scritto:ho sempre amato le serie 7. fino alla mezza cagata di bangle....che ha rovinato tutto

che favola questa....

La gemella della mia, solo che è blu con interni beige.

l'auto di james bond... bella, troppo grossa, ma bella

E devi sentire i 326 hp come scalpitano, non sembra con una massa di oltre 20 q.li, ma il v12 è un portento (e sembra un motore elettrico per quanto è dolce nell'erogare la potenza)

avvosaab ha scritto:E devi sentire i 326 hp come scalpitano, non sembra con una massa di oltre 20 q.li, ma il v12 è un portento (e sembra un motore elettrico per quanto è dolce nell'erogare la potenza)

manu ha scritto:ho sempre amato le serie 7. fino alla mezza cagata di bangle....che ha rovinato tutto

che favola questa....

A mio avviso, la più bella serie 7 in assoluto.

concordo, il design la fa sembrare più bassa di quello che è, e la rende molto snella a dispetto dei 5 mt di lunghezza, quella successiva, a me, sembra "gonfiata come un palloncino"

avvosaab ha scritto:concordo, il design la fa sembrare più bassa di quello che è, e la rende molto snella a dispetto dei 5 mt di lunghezza, quella successiva, a me, sembra "gonfiata come un palloncino"

A me quella successiva fa cagare, quella attuale invece è un pò migliorata, ma nessuna batte quella che hai tu. Hai la 750? Una delle poche BMW che comprerei.

Si, una 750i passo corto, steptronic del 1996, 200000km tutti tagliandati BMW (con libretto), ma non la vendo, ci sono troppo affezionato

(come a tutte le mie piccoline, per altro)