SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao ragazzi......quanti di voi condividono con me la passione per le Jaguar? Io ogni volta che mi passa davanti una XF rimango in estasi ad ammirarla....ma la cosa più buffa è che mi piacciono anche le Ford travestite Jaguar, altrimenti dette X-type, soprattutto le station wagon... e ultimamente ho scoperto la bellezza e il fascino assoluti della Jaguar MK II degli anni Sessanta.....che spettacolo!!
Come non ricordare poi la mitica XJ220, costruita appunto in soli 220 esemplari, dal costo astronomico (ricordo vagamente sugli 800 milioni di lire), che presto sarà riportata in auge sotto le spoglie elettriche della C-X75 (che pare costerà 1 milione di euro circa).....Ringrazio gli indiani che hanno fatto risorgere il Giaguaro e lo hanno reso più bello e più graffiante che mai!

A me piacciono molto! Mi sono sempre piaciute.

Ma le conosco poco, non sono certo un appassionato. Non disdegnerei di possederne una un giorno.

Pensa che quando tempo fa si paventava la chiusura di Saab ed avevamo aperto un topic dove nell'ipotesi ci si domandava su quali marchi avremmo ripiegato.. la mia scelta sarebbe ricadura su Volvo (S40), Lexus (IS250) o Jaguar (X-Type).

Ci sono in giro delle X-Type R 3.0 AWD abbastanza stuzzicanti e pure a prezzi molto interessanti. Mi rendo conto che per molti puristi Jaguar non sia proprio un modello apprezzato, ma a me, da estraneo, non è mai dispiaciuta.

La XF mi piace molto, così come la XK.. anche se come ritengo che entrambe abbiano il posteriore più bello della propria categoria.. non penso che si possa dire lo stesso del frontale che invece trovo un po' anonimo. Non mi piacciono i fanali; il resto è ok.

gran belle macchine. anche a me piace tanto la x-type. la xf ha un gran fascino seppur abbia cambiato radicalmente linee rispetto alle vecchie jaguar.

Sottoscrivo la passione per i giaguari.... bellissime le vintage, un po' meno personali le nuove ma sempre gran macchine!

Diciamo che (ovviamente meno di una Saab) fanno girare spesso la testa a chi le incrocia...

Io ho uno zio che comprò nel 1996 (dopo una Thema 8.32 comprata nuova e letteralmente consumata!) una XJR 4.0 nuova di pacca (la supercharged per intenderci....) che allora era sportivissima e molto costosa, e la sta usando tutt'ora!!! Pur potendosi permettere quello che uno vorrebbe, dice che di jaguar così non ne fanno più... un po' come si sostiene per le Saab

Un paio di miei colleghi si son presi l'XF (Diesel, si gira parecchio... solo per dire che a uno gli han ritirato in permuta una 9-3 aero ttid del 2008 con cui ci ha fatto 230.000 km ) ed il "joystick" centrale si ritrae "annegandosi" e scomparendo!

Un cliente ha l'xj nuova nuova, che dietro può piacere o non piacere ma di sicuro fa discutere, e se non altro non è la solita berlinona anonima...

Non vi nascondo che se mi avanzassero dei soldi, una xk8 anche vecchia di 10 anni mi farebbe ancora gola... che gattona!!!!

Anche a me piacciono
In generale, tutti i marchi che hanno un non-so-che di personale, o accompagnati da un'aurea semi-mistica di tradizione.

Pensate che prima della mia 9.3 avevo una S-type 3.0 V6 benzina....
L'unica cosa che non rimpiango sono i consumi.....

bellissime
ho avuto la fortuna di poterne guidare 2 (xjs e xk8), sono auto dal fascino unico...

La xf è spettacolare,ogni volta ke la vedo mi fisso a guardarla....anche la xk coupè e cabrio sono bellissime..la x-type invece non mi è mai piaciuta...

credo che la xf sia l'unica che prenderei se non esistesse la 9.5
bella e affascinante

A me ha sempre intrigato un casino la XK8, gran bella auto ce l'ha un mio amico, ma non mi ci sono mai innamorato perchè ho sentito brutte cose riguardo la sua affidabilita', invece ho fatto una sacco di volte pensieri sacrileghi sulla S-TYPE 1a serie, mi piace moltissimo, in particolare il 4.0 V8, ma mia moglie dice che è una macchina da vecchi (non ha tutti i torti) quindi non ho mai avuto il coraggio di portarne una in casa anche se sono stato tentato spesso e poi qui a Roma se ne trovano a bizzeffe per 6/7000Euro tenute come oracoli da anziani professionisti che le usano il fine settimana La XJ pure la trovo una gran bella macchina ma ancor + da vecchi quindi...
Le X-Type mi sanno proprio di ford mondeo non mi sembra abbiano molto di Jaguar, le XF non mi piace granche'...
Pero' una quindicina d'anni fa guidai per un giorno intero una 3.800 S MK II ... wowwww che macchina ragazzi dire affascinante è poco e poi nonostante la sua eta' spingeva veramente forte.

paperone75 ha scritto:....ma la cosa più buffa è che mi piacciono anche le Ford travestite Jaguar, altrimenti dette X-type, soprattutto le station wagon...

questa cosa è davvero buffa.
Le avevano rifilate alla telecom come auto per i dirigenti, probabilmente facendogli uno sconto assurdo, pur di levarsele dai piedi... sia berlina, sia un certo numero di station... quindi le ho viste nei parcheggi dell'azienda a lungo, osservate e riguardate:

brutte no... ma assolutamente impersonali, insensate... un marchio di lusso su un'auto economica.
boh... un controsenso.

poi per fortuna... non tutti i gusti sono alla menta

Vabbe' ve la dico tutta pure se mi vergogno un po...

Da ragazzetto 20enne facevo il ragioniere in una ditta il cui proprietario aveva un salone di auto sportive ed auto d'epoca e una domenica mi chiesero se mi andava di fare da autista per un noleggio della Jaguar 3800s mk II ad un matrimonio ...
Do l'ok e mi presento la domenica mattina prendo la Jag mi spiegano dove andare e cosa fare e parto...premetto che pioveva a dirotto, e i tergicristalli non funzionavano ma mi dissero..."vai cosi' non te preoccupa'" arrivo a casa della sposa vado per innestare la retromarcia ma non entrava manco a calci... alla fine una botta qua una botta la'...entra sta retromarcia carico sta sposa e si parte....imbocco il raccordo manco finisce la corsia d'accelerazione e....si ferma sta Jaguar....finita la benzina
Eppure l'indicatore sulla plancia diceva che era pieno peccato pero' che il commutatore dei due serbatoi non funzionava ed il pieno l'avevano fatto nel serbatoio sbagliato insomma la sposa rideva come na matta il papa' della sposa imKKKKazzato come una vipera io non sapevo come trattene' le risate che quello n'altro po me menava che cinema quella giornata
Insomma il mio approccio con le Jaguar non è stato dei migliori

paperone75 ha scritto:Ciao ragazzi......quanti di voi condividono con me la passione per le Jaguar? Io ogni volta che mi passa davanti una XF rimango in estasi ad ammirarla....ma la cosa più buffa è che mi piacciono anche le Ford travestite Jaguar, altrimenti dette X-type, soprattutto le station wagon...

Ho una XF, e mia moglie ha una XK8 Convertible. Sono macchine particolari, con una guida molto silenziosa e morbida... quando scendo dalla Jaguar le altre auto, anche quelle a benzina, mi sembrano dei trattori...

Di X-Type invece ne abbiamo avute due, e la linea continua a piacermi, ma per il resto sono macchine assolutamente mediocri, non all'altezza del marchio.

Xanthos ha scritto:

paperone75 ha scritto:Ciao ragazzi......quanti di voi condividono con me la passione per le Jaguar? Io ogni volta che mi passa davanti una XF rimango in estasi ad ammirarla....ma la cosa più buffa è che mi piacciono anche le Ford travestite Jaguar, altrimenti dette X-type, soprattutto le station wagon...

Ho una XF, e mia moglie ha una XK8 Convertible. Sono macchine particolari, con una guida molto silenziosa e morbida... quando scendo dalla Jaguar le altre auto, anche quelle a benzina, mi sembrano dei trattori...

Di X-Type invece ne abbiamo avute due, e la linea continua a piacermi, ma per il resto sono macchine assolutamente mediocri, non all'altezza del marchio.

Che bello leggere quanto scrivi sulle mie auto preferite! Toglimi un dubbio: sia le XK sia le XF hanno un tunnel centrale molto ingombrante, mi sono chiesto se per caso potrebbe causare una qualche scomodità ai passeggeri anteriori (al guidatore in particolare) che non possono aprire bene la gamba interna....ci hai mai fatto caso?
E poi: che intendi dire con X-type mediocre? Nel senso....ovvio che non abbiano nulla a che vedere con le altre Jaguar superiori, ma se invece dovessi esprimere un giudizio comparato con ad esempio una Peugeot 407, con la sua "cugina" Ford Mondeo, o proprio con la Saab 9-3, che ne diresti?
Ultima cosa: che ne pensi invece della S-type? Grazie!

Xanthos ha scritto:

paperone75 ha scritto:Ciao ragazzi......quanti di voi condividono con me la passione per le Jaguar? Io ogni volta che mi passa davanti una XF rimango in estasi ad ammirarla....ma la cosa più buffa è che mi piacciono anche le Ford travestite Jaguar, altrimenti dette X-type, soprattutto le station wagon...

Ho una XF, e mia moglie ha una XK8 Convertible. Sono macchine particolari, con una guida molto silenziosa e morbida... quando scendo dalla Jaguar le altre auto, anche quelle a benzina, mi sembrano dei trattori...

Di X-Type invece ne abbiamo avute due, e la linea continua a piacermi, ma per il resto sono macchine assolutamente mediocri, non all'altezza del marchio.

benzina o diesel la Xf?
mi piace molto un sacco

Sulla x-type, posso dire che è una bella vettura, una linea che fa il verso, in scala ridotta alla vecchia xj, per quanto riguarda gli interni, però, non è molto all'altezza del marchio, non tanto per la precisione degli assemblaggi, quanto piuttosto perchè, per esempio, i sedili sono in vera pelle solo dove appoggia il corpo (di fianco, non i fianchetti, ma il fianco del sedile, ed il retro è in skay), il cruscotto è un po'tropo "plasticoso", è vero, cè quella grande fascia diradica centrale, però la parte superiore non è rivestita nemmeno in finta pelle, il clima è solo monozona, niente bocchette dietro, l'abitabilità posteriore è un po'misera (poi non mi piace una jaguar con i sedili posteriori reclinabili).

la finitura dei particolari meno in vista però lascia un po'a desiderare (sotto la cappelliera, nel baule, per esempio, non c'è rivestimento, e dentro al cofano motore, la lamiera non ha il trasparente); c'è poi - secondo me - un difetto, nemmeno tanto piccolo, che mi ha creato più di un grattacapo: la chiusura automatica delle portiere!!

Mi successe (soprattutto le prime volte che la guidavo, ma anche dopo, perchè sono un po'distratto) di scendere dall'auto con il cambio in drive (per esempio per aprire il cancello o per andare a prendere il giornale), e la macchina prendeva un po'di velocità, con il rischio che si chiudessero automaticamente le porte, e non potessi più entrare per frenare (pensa che pirla )

La tenuta di strada è molto buona (la mia è integrale), ed il cambio ha ancora la vecchia j gate, non è ancora il sequenziale (lo preferisco, più classico), insomma, luci ed ombre.

Il motore è molto bello, rotondo e quando sale di giri ha un rumore sportivo, e tira fino a quasi 7000 giri.

Comunque, gran belle macchine, nel complesso, bilanciando tutti i pregi ed i difetti (forse un po'troppo care per essere delle mondeo travestite); peccato solo per i diesel

avvosaab ha scritto:Sulla x-type, posso dire che è una bella vettura, una linea che fa il verso, in scala ridotta alla vecchia xj, per quanto riguarda gli interni, però, non è molto all'altezza del marchio, non tanto per la precisione degli assemblaggi, quanto piuttosto perchè, per esempio, i sedili sono in vera pelle solo dove appoggia il corpo (di fianco, non i fianchetti, ma il fianco del sedile, ed il retro è in skay), il cruscotto è un po'tropo "plasticoso", è vero, cè quella grande fascia diradica centrale, però la parte superiore non è rivestita nemmeno in finta pelle, il clima è solo monozona, niente bocchette dietro, l'abitabilità posteriore è un po'misera (poi non mi piace una jaguar con i sedili posteriori reclinabili).

la finitura dei particolari meno in vista però lascia un po'a desiderare (sotto la cappelliera, nel baule, per esempio, non c'è rivestimento, e dentro al cofano motore, la lamiera non ha il trasparente); c'è poi - secondo me - un difetto, nemmeno tanto piccolo, che mi ha creato più di un grattacapo: la chiusura automatica delle portiere!!

Mi successe (soprattutto le prime volte che la guidavo, ma anche dopo, perchè sono un po'distratto) di scendere dall'auto con il cambio in drive (per esempio per aprire il cancello o per andare a prendere il giornale), e la macchina prendeva un po'di velocità, con il rischio che si chiudessero automaticamente le porte, e non potessi più entrare per frenare (pensa che pirla )

La tenuta di strada è molto buona (la mia è integrale), ed il cambio ha ancora la vecchia j gate, non è ancora il sequenziale (lo preferisco, più classico), insomma, luci ed ombre.

Il motore è molto bello, rotondo e quando sale di giri ha un rumore sportivo, e tira fino a quasi 7000 giri.

Comunque, gran belle macchine, nel complesso, bilanciando tutti i pregi ed i difetti (forse un po'troppo care per essere delle mondeo travestite); peccato solo per i diesel

ma quante catzo di macchine hai?

qualcuna.......

avvosaab ha scritto:qualcuna.......

ZioTom ha scritto:

avvosaab ha scritto:qualcuna.......

Beato te!! ;-)



PS: ....perchè, che problema hanno i diesel della x-type?