SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

LO SO che alla maggior parte di voi non piacerà. Ma come sapete io ho una passione per le vecchiette e ancor di più per le batmobili, e questa è una combinazione esplosiva di entrambe.
Forse fra vent'anni si sarà deprezzata abbastanza. L'ho vista dal vivo a Villa d'Este nel 2008 e mi piace da morire...
Comunque lo dico io prima che lo diciate voi: è la meno Morgan di tutte le Morgan.

Essendo una Morgan c'é solo una considerazione: i capolavori non possono non piacere. Non ne ho mai vista una dal vivo. Ma basta una foto.

Quoto, la trovo meravigliosa
L'unica nota stonata secondo me sono i cerchioni troppo moderni

Molto bella

Sì, in effetti i cerchi non le stanno benissimo. Somiglia moltissimo alle Bugatti, non so se avete notato....
Se metto da parte 200 euro alla settimana in dieci anni ce la faccio...
Sarebbe la prima aeromax comprata coi risparmi tipo salvadanaio... si deprezzerà un po', no??
Scusate, sto sragionando...

L.a.t.23 ha scritto:Sì, in effetti i cerchi non le stanno benissimo.

Invece no, secondo me i cerchi a raggiera le donano molto, sembrano le ruote di una carrozza d'epoca

L.a.t.23 ha scritto: Se metto da parte 200 euro alla settimana in dieci anni ce la faccio...

Naaa, sono sicuro che diverrai presto una brava e ricercata dottoressa, quindi riuscirai in molto prima

Sì, ma temo che nel frattempo aumenteranno anche le spese....
Quanto ai cerchi...forse una misura in meno?

...ti capisco, ma non ti demorallizzare , pensa che io per realizzare il mio sogno (l'attuale 93) ho iniziato a mettere da parte a circa 26/27 anni ........e non sono sposato............pensa un po

Mai vista prima.

Intrigante...

L'hanno provato pure su Top Gear ....costa un botto e non è un gran che come macchina (e se lo dicono gli Inglesi ..tutto dire).
Però per certo non passi innoservato con un'auto del genere

Il problema risiede nel fatto che a me ogni settimana ne piace una nuova...Saab esclusa, ovviamente, quella è un punto fermo.
Vedremo un po' cosa riuscirò a racimolare negli anni e cosa ci entrerà.
Io però le avrei fatto un raccordo dei parafanghi più dolce e dei vetri posteriori più piccoli.

Beh, ora costa 100000 euro...una cifra decente, dai...se pensi ai prezzi di una r8 o certe Porsche...non è nemmeno tantissimo in quella fascia.
Per me non conta tanto il farsi notare, quanto la bellezza, pura.

Sicuramente sterzerà come un camion e sarà forse un po' instabile ad alta velocità, ma per me non è poi un problema insormontabile. Mi potrebbe anche piacere un'auto moderna col feeling di un'auto d'epoca. E poi meglio, si deprezzerà di più!!

ludo davanti ci siamo E' una morgan
lato b che è peggio di quello di Valeria Marini pacchiano e ostentato
i cerchi vogliono essere una imitazione in chiave moderna del classico Morgan ( quelli a raggi )
ma come spesso succede non sono nè carne nè pesce
notizie degli interni?

bene nelle linee
audaci negli accostamenti cromatici

Se le Morgan le fanno ancora come "si dovrebbe", allora ha il telaio in legno: con le torsioni possibili, non credo sia godibilissima da guidare. Questa versione, poi (il "muso" esiste già da qualche anno) con i fari che sembrano "guardare in centro" non mi ha mai detto un gran chè. Ma la Morgan Plus 8, quella classicaper intenderci, mi è sempre piaciuta.

Ma la fanno ancora come una volta,col pianale(o parti di esso)in legno?

signori,la Morgan e' la Morgan..



ps: anche a me non piacciono i cerchi..de gustibus non est disputandum..

Mi sono sempre piaciute le Morgan, e le spider inglesi in generale, però non sarebbero in cima alla lista delle auto che comprerei.
Se avessi i soldi, non sono il tipo da Ferrari (nuova, of course, perché quelle d'epoca le prenderei tutte), quanto più da Bentley (non la GT, eh...). Mi piacciono da morire le Lamborghini, ma nuova non credo la comprerei. E se amo un'auto, voglio usarla tutti i giorni, il che con una Bugatti d'epoca sarebbe impossibile. Mi piace l'idea di quest'auto che combina la relativa praticità di un'auto nuova con le linee di una Bugatti di ottant'anni fa. In quest'ottica, capite, il comportamento dinamico va assolutamente in secondo piano, purché, certo, non sia proprio inguidabile. Comunque non credo abbia il telaio di legno come le altre.
Quel parabrezza così piccolo mi fa impazzire....

In effetti lo "sguardo strabico" non mi convince.
Il padiglione col parabrezza e il lunotto sono fantastici.

(non so perche' ma oltre che la Batmobile, mi ricorda il Nautilus del Capitano Nemo)

A me piace tantissimo, veramente.

Per la cronaca, se non erro dovrebbero aver sostituito (solo sull'Aero8 però) gli elementi in frassino con il carbonio (a causa delle maggiori sollecitazioni che il v8 bmw produce)

Vintage, moderno manco per niente

IMHO


L'hanno anabolizzata troppo