Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
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- marcofinnista
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Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
Ho una Renault Espace 2.0 8V del 98 a quota 182.000 alla quale ho deciso di fare un impianto a GPL qualcuno di voi "gasati" mi da qulche dritta su quali scegliere e quali i + vantaggiosi per rapporto qualita'-prezzo ? Io sarei intenzionato a priori a prendere un BRC perchè c'è un espertissimo PuntoGas sulla Nomentana che ha un'esperienza ultraventennale quindi sarebbe una garanzia ma... valuto anche qualcosa'altro se ne vale la pena.
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- vinsempre
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Re: CHE IMPIANTO GPL SCEGLIERE PER LA MIA ESPACE ?
Prova a chiedere a SABBONE, che mi sembra sia abbastanza esperto e navigato su questo argomento (bazzica anche un forum gasaro, ti può fornire sicuramente buoni feedback)
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- desertstorm
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Re: CHE IMPIANTO GPL SCEGLIERE PER LA MIA ESPACE ?
LANDIRENZO o BRC
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Re: CHE IMPIANTO GPL SCEGLIERE PER LA MIA ESPACE ?
Io con il BRC sequenziale mi trovo molto bene
però non posso dire altrettanto dell'installatore locale
se tu hai anche la fortuna di sapere già che li in zona ne hai uno in gamba, vai pure ad occhi chiusi
poi della tua vettura specifica non so niente
a dire il vero le uniche che so che sono ostili al gpl sono le honda ... per il resto ....
però non posso dire altrettanto dell'installatore locale
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- marcofinnista
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
l'installatore è fondamentale, è il vero valore aggiunto dell'impianto, puoi mettere pure l'impianto d'oro ma se la taratura e la messa a punto non la sai fare a regola d'arte....stai sempre a singhiozza'. Questi del punto Gas di Via Nomentana installarono l'impianto sulla Alfa 75 1.6 a carburatori di mio fratello nel lontano 1988 e la macchina dopo un solo ritocco alla taratura, necessaria una settimana dopo l'installazione filo' alla perfezione + assoluta per 3 anni ed un sacco di km senza il minimo inconveniente o anomalia, ed era un'alfa a carburatori, bella sgorbutica di natura eh.....
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
Per caso è quello vicino a Via Romagnoli (a Talenti)?marcofinnista ha scritto: perchè c'è un espertissimo PuntoGas sulla Nomentana che ha un'esperienza ultraventennale quindi sarebbe una garanzia
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
No, questo sta proprio 540 mt dopo l'uscita GRA in direzione Mentana
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
Ricevuto!
Sto in zona... se poi ci vai a fare l'installazione, dai una voce che magari ci facciamo un aperitivo!
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
OOOkkk Volo, la prox settimana stufo dei pieni da 120Euro, co l'ariaccia che si prospetta l'Espace presumo che dovra' arrivare almeno a 300.000km prima di disfarmene quindi è il caso di cominciare a risparmiare un po...
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
Sulla zafira 1,8 16v che uso per lavoro ho installato uno zavoli con bombola toroidale nel vano ruota di scorta costo finito 1000,00 euro compresa omologazione ad oggi ho percorso 30.000 km e funziona perfettamente se vuoi ti faccio avere l'indirizzo del installatore
Saab 9,3OG Cabrio
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
Il problema del consumo d'acqua l'hai risolto?
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
Si dopo l'ultimo intervento non consuma + acuqa. L'olio che trovavo a terra era del cambio s'era rotto un paraolio e perdeva. Alla fine co una cinquantina d'euro e' tornato tutto a posto
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
Fatti un giro da queste parti
http://www.omniauto.it/forum/index.php? ... wforum=119
Immagino che l'installatore sia questo http://g.co/maps/ca4zc ....a 50mt c'è il gasauto della tamoil...si sono messi daccordo
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Precedentemente su: C900 Ep Aero 1993 - C900 Ep Aero Cabrio 1993 - 9.3 Coupè SE 1999 B204R
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
Allora oggi sono riuscito a trovare un po di tempo per farmi fare qulache preventivo ... sono stato da P***ogas in Via Nomentana Km 12,100 e chiedendo 2 preventivi per la Renault e gia' che c'ero pure per la Saab mi hanno proposto un impianto sequenziale con serbatoio toroidale al prezzo di 1.200,00Euro, per la SAAB invece mi hanno proposto un impianto sempre sequenziale con serbatorio toroidale da 34lt Euro 1.400/1.500,00 circa, nessuna specifica tecnica, nessuna indicazione della marca e del modello di impianto installato, il tecnico chiamato dalla signora dell'ufficio intervenuto a testa bassa senza manco dire buon giorno buona sera o guardarmi in faccia, mentre smanettava sul cellulare, si è limitato a fornire come unica specifica per l'impianto adatto alla Saab "quello coi cosi neri" nessun pezzo di carta scritta aria molto sufficente....grande delusione, l'impressione ricevuta è stata un po deludente.
Non soddisfatto sono andato all'officina M***no Salaria in Via Salaria Km 14,500 dove mi accoglie una persona molto gentile cordiale e disponibile che con fare professionale mi da tutte le informazioni tecniche del caso e mi fa 2 preventivi scritti nero su bianco, nel primo mi propone un impianto Landi Renzo sequenziale mod. Omegas con serbatoio toroidale F86 nel vano ruota di scorta completo di protezione e carico dallo sportello serbatoio (la ruota di scorta è montata esternamente sotto l'auto) per un totale chiavi in mano e successivi tagliandi di controllo gratuiti di 1.200Euro mentre nel secondo mi propone un impianto Lovato By Landi stesse identiche caratteristiche del precedente per 950,00Euro e mi consiglia di montare il secondo cioè quello + economico. Per la SAAB invece mi dice che i Landi sono il top per quel tipo di auto ma sono pure un po cari, teoricamente il loro costo attualmente si aggira sui 1.700Euro ma non mi fa un preventivo preciso, mi consiglia di installare il primo sulla Renault, di valutare la bonta' del prodotto e del lavoro dopodiche' mi fara' un preventivo preciso cercando di farmi un'offerta che possa essere per me + vantaggiosa rispetto ai 1.700 standard. Vista la buona impressione di professionalita' sua e del personale che ho avuto ho confermato l'installazione per lunedi p.v.
mio figlio Giorgio di 6 anni in auto al ritono..."papi questo signore è molto simpatico... quelli di prima proprio per niente" i bambini...la bocca della verita'
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
grande marco! dai che si comincia a risparmiare!!! e se dopo due calcoli vedi che ti conviene anche sulla 900... gasa pure leiii
hai il mio ringraziamento perchè inquinerai meno
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- marcofinnista
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
Sinceramente con la 900 faccio pochi km e una perplessita' ce l'ho per via dei soli 34 lt del serbatoio toroidale a filo pianale bagagliaio che mi darebbero un'autonomia teorica di circa 300km, i quali mi sembrano un po pochini ma onestamente dopo sta stangata stamattina ho fatto l'ultimo pieno co la benza a 1,765 al lt e pensando che a Natale di solito aumenta, a luglio aumenta di nuovo e ogni volta riscende al max della meta' di quanto è aumentato, che alla prossima cazzata l'aumenteranno di nuovo per tappare altri buchi di bilancio e possa arrivare a costare 2 Euro al litro, con l'ultimo aumento del bollo del 10%, l'aumento dell'ICI / IMU mi mettono veramente in croce ... m'hanno proprio rotto le palle, qualsiasi cosa per non regalare soldi allo stato per pagare debiti fatti da chi s'è goduto la vita alla faccia mia che mi alzo alle 5 di mattina e lavoro fino a sera va + che + bene. Sta manovra è na boiata e se la pagasse chi ha fatto i debiti .
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
Quotomarcofinnista ha scritto:Sta manovra è na boiata e se la pagasse chi ha fatto i debiti .
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero.
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Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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- marcofinnista
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
A proposito voi che avete auto a GPL sapreste dirmi a quanto ammonta la riduzione bollo delle Euro 1 immatricolate fra il 1995 ed il 1998 ? Vorrei calcolare nel complesso la convenienza di fare l'impianto pure sulla 900 visto che conto di tenerla ancora...mooolto a lungo
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Re: Renault Espace - Che impianto GPL scegliere ?
ciao, non so aiutarti sulla riduzione del bollo. ti confermo invece che landi sulla saab è un ottimo impianto. io ci ho fatto circa 15 mila chilometri e sono soddisfatto prestazioni quasi invariate e costo ridotto sensibilmente; a naso con un pieno di meno di 29/30€ faccio 300/310 km. Purtroppo le candele (con quello che costano si consumano più in fretta).
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