Polo 1.2Tdi - sconcerto inside
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Polo 1.2Tdi - sconcerto inside
Alla madre di un mio caro amico hanno dato la suddetta auto aziendale.
Ora, io sono dell'idea che, come auto aziendale, vada bene pure una Scenic di 10 anni fa.. avere gasolio e tutte le spese pagate è un risparmio mica da ridere.
Ciò detto, sposto l'attenzione sul veicolo.
Giuro che è quanto di peggio abbia mai guidato, in quella fascia.
Il motore spinge poco (vabbè, chissenefrega, fa 21 al litro), ma è rumorosissimo e vibra in una maniera incredibile.
Nemmeno la mia Multipla di 10 anni fa faceva tutto quel baccano e vibrava così tanto. Se poi si sale di giri è ruvido in una maniera impressionante, fa girare le palle a guidarlo.
Il cambio è qualcosa di indecente: è durissimo, contrastato, paragonato a quello della mia punto o della c3 di ylenia (che pure non è sto granché) è imbarazzante.
Dotazione: radio mp3 (no usb), clima manuale. Stop. No cerchi in lega, no metallizzato, no fendi, addirittura no chiave col telecomando!!!
Io mi chiedo: non è il loro caso perché non l'han pagata, ma come cazz si fa a spendere 15mila euro per una roba del genere, con una dotazione da auto anni 80 e un motore che sembra quello di una mietitrebbia???
Visto e considerato quante ne circolano: è proprio vero che gli italiani capiscono una sega di auto (basta andare in alto adige per vedere un numero di skoda doppio rispetto a quello di vw)..
Ora, io sono dell'idea che, come auto aziendale, vada bene pure una Scenic di 10 anni fa.. avere gasolio e tutte le spese pagate è un risparmio mica da ridere.
Ciò detto, sposto l'attenzione sul veicolo.
Giuro che è quanto di peggio abbia mai guidato, in quella fascia.
Il motore spinge poco (vabbè, chissenefrega, fa 21 al litro), ma è rumorosissimo e vibra in una maniera incredibile.
Nemmeno la mia Multipla di 10 anni fa faceva tutto quel baccano e vibrava così tanto. Se poi si sale di giri è ruvido in una maniera impressionante, fa girare le palle a guidarlo.
Il cambio è qualcosa di indecente: è durissimo, contrastato, paragonato a quello della mia punto o della c3 di ylenia (che pure non è sto granché) è imbarazzante.
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Io mi chiedo: non è il loro caso perché non l'han pagata, ma come cazz si fa a spendere 15mila euro per una roba del genere, con una dotazione da auto anni 80 e un motore che sembra quello di una mietitrebbia???
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Re: Polo 1.2Tdi - sconcerto inside
Aspe' è un'auto aziendale e quindi già quella con dotazioni particolari.
Non puoi paragonare l'allestimento della serie normalmente in vendita.
Il resto dei commenti ci può stare
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Re: Polo 1.2Tdi - sconcerto inside
No è una normale trendline, non è fatta apposta per le flotte.
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Re: Polo 1.2Tdi - sconcerto inside
Non mi meraviglio più di nulla quando si parla di auto tedesche...
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
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Re: Polo 1.2Tdi - sconcerto inside
E' uno scandalo che una vettura da 15mila euro, nel 2013, non abbia nemmeno la chiave col telecomando!Lucantropo ha scritto:Non mi meraviglio più di nulla quando si parla di auto tedesche...
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Re: Polo 1.2Tdi - sconcerto inside
Fa strano anche a me...
Sicuro che sia un allestimento di serie per il mercato normale?
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Re: Polo 1.2Tdi - sconcerto inside
Trendlinegheso ha scritto:Fa strano anche a me...
Sicuro che sia un allestimento di serie per il mercato normale?
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Re: Polo 1.2Tdi - sconcerto inside
Le auto aziendali vengono vendute a intervalli predefiniti e quindi si punta su marchi con una buona tenuta sull'usato.
Gli accessori sulle auto usate non valgono nulla: quindi le auto aziendali di solito sono ridotte al minimo sindacale.
Dai noi almeno offrono la possibilità si acquistare alcuni accessori pagandoli di tasca propria
PS: la vecchia Classe A di una mia amica, pagata 21.000, non ha il telecomando con la chiusura centralizzata.
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Dai noi almeno offrono la possibilità si acquistare alcuni accessori pagandoli di tasca propria
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Re: Polo 1.2Tdi - sconcerto inside
Solo i crucchi....
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Re: Polo 1.2Tdi - sconcerto inside
Quello è vero (la mia faceva pagare a parte gli airbag laterali, nel 2013)...gheso ha scritto:Anche gli italiani
Ad ogni modo, non volevo (si capiva) sindacare la scelta dell'auto (o quella o quella). Quanto il prodotto in sè, per di più fatto strapagare... dotazione scarsissima, motore indecente, etc etc..
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