SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Altra mossa che non capisco.
Dal 2016 Chevrolet non commercializzerà più in Europa, perchè i geni di GM ritengono che faccia concorrenza ad Opel....
Non so voi, ma io vedo sulle strade parecchie Chevrolet, soprattutto le piccole, adatte a chi vuole un'auto senza pretese e ad un costo accessibile; inoltre le ritengo più interessanti delle Opel troppo anonime.
Penso che Fiat stia ridendo......
E udite udite............ riporterà in Europa Cadillac!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Cioè, ci hanno già provato 2 volte e tutte e due le volte è stato un clamoroso flop.....
Dai che è la volta buona che ci leviamo GM dalle palle una volta per tutte

http://www.ansa.it/motori/notizie/rubri ... 31342.html

Ai miei occhi profani mi sembra proprio una cosa stupida

G.M. = Grandi Menti...

Le motivazioni sono insondabili. Troppo nascoste per le nostre menti. Del resto chi ha ha ancora capito come si fa a non produrre la 95.

Ma il bello è che ce l'han portata sei o sette anni fa, pensando di vendere delle daewoo facendo leva sul marchio ammerregano, esotico per noi europei.. mo cambiano idea

Ma soprattutto direi che le motivazioni so GM sono pienamente condivisibili e trovano riscontro nelle stesse strategie già adottate dai suoi competitor vedi:

FIAT-ALFA-LANCIA

VW-SEAT-SKODA

RENAULT-DACIA (ok, qui c'è più differenza, comunque direi non più di quanta ce ne sia tra Opel e Chevrolet..)

ZioTom ha scritto:marchio ammerregano

Ma je possino !!!

Pensare che chi mi ha venduto l'auto, poi è passato a Chevy e mi ha detto che si vendevano proprio bene

Brutta cosa quando il management di una grossa azienda naviga a vista....
P.S. le Chevy si vendono bene perche' hanno un ottimo rapporto qualita' prezzo e, in Italia, il nome Chevrolet non e' inferiore a quello Opel. Se poi addirittura alcuni modelli sono identici.....(questi ci credono con l'anello al naso).

ecodrive ha scritto: ... Dai che è la volta buona che ci leviamo GM dalle palle una volta per tutte ...

Grande Gian!


Peccato perche' una bella Aveo l'avrei comprata volentieri!

Scherzo.

Esiste il compratore dell'auto/elettrodomestico, che la compra solo in base al prezzo e alla vicinanza del primo concessionario da casa sua (praticamente lo stesso marketing dei fazzolettini di carta), e li' Chevrolet poteva funzionare.(ma la tolgono...)

Ma Cadillac, per un compratore europeo un attimino piu' smaliziato, piu' ricercato e piu' danaroso (immagino che se la vogliano giocare contro la triade tedesca...), che senso ha?

IMHO questi cervelli qui (lo so, e' il senno di poi) non potevano portare Saab che dove l'hanno portata.

Son propio dei geni!
Di Chevrolet io ne vado abbastanza in giro sia la piccola che la berlina tipo la 93 SS
Ora poi avevano messo sul mercato pure un piccolo suv che va tanto di moda!

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Che però questo suv fa si concorrenza diretta a Opel

Questi Geni Mentali sono veramente defici.....tari di buone idee.......

gheso ha scritto:Che però questo suv fa si concorrenza diretta a Opel

Dire che sono recidivi e' dire poco. Gia' con la la piu' grossa Captiva avevano fatto lo stesso errore, auto identica ma addirittura lanciata prima dell'equivalente Opel con il risultato che la Captiva ha sempre venduto il doppio (in Europa) della Opel. Ora hanno deciso di lanciare prima il Mokka Opel dell'omologa Chevy ma le auto restano praticamente identiche.

palla ha scritto:

gheso ha scritto:Che però questo suv fa si concorrenza diretta a Opel

Dire che sono recidivi e' dire poco. Gia' con la la piu' grossa Captiva avevano fatto lo stesso errore, auto identica ma addirittura lanciata prima dell'equivalente Opel con il risultato che la Captiva ha sempre venduto il doppio (in Europa) della Opel. Ora hanno deciso di lanciare prima il Mokka Opel dell'omologa Chevy ma le auto restano praticamente identiche.

Il problema è che questi fenomeni non hanno ancora capito che è Opel il marchio più vuoto ed insulso che hanno sempre avuto nel loro portfolio.... e che se c'era un marchio di cui nessuno avrebbe mai sentito la mancanza era proprio OPEL..

Avrebbero potuto tranquillamente spolparlo, in seguito ad un adeguato e lungimirante piano di marketing al fine di sostenere gli altri marchi, per dar da vivere a Saab come marchio premium spotivo Europeo, Cadillac come marchio premium "Ammerregano" (cit. ZioTom) da pensionati e Chevrolet come marchio economico per tutti i mercati (ma dall'appeal sicuramente meno dozzinale ed economico che a mio avviso ha Opel che non regge il confronto nemmeno con VW e SEAT e a dir tanto compete con le Francesi).. senza che nessuno cliente si sarebbe mai scomodato ad alzarsi anche solo dalla sedia per questo (altro che Saab Support Convoy che nel loro piccolo hanno smosso quasi 10,000 persone che all'epoca si ritrovavano al freddo per far sentire la propria voce...)

E invece no, si ostinano a investire tutto quello che hanno sul marchio più insignificante, anonimo e noioso che hanno, pretendendo di fargli fare TUTTO (dal lusso, allo sportivo, all'utilitaria economica, al suvvettino fighetto, bla bla bla)..

Se Chevrolet ha alcuni modelli che vanno meglio degli Opel, ma che ritirassero quelli di Opel.. non capisco perchè non possono lasciare entrambi i marchi liberi di vendere quello che vendono meglio... che bisogno c'è di rimuovere completamente dal mercato uno dei due..

Opel pero' e' tedesca e GM riceve sussidi mentre le Chevrolet ex Daewoo vengono costruite in Corea. Conoscendo GM non e' difficile capire il perche' mortificare la Chevrolet.

Hai certamente ragione.. il mio era più uno sfogo che altro.. uno sfogo dettato dal continuare a vedere in piedi una compagnia che ha una politica così sgangherata e schizofrenica che praticamente campa con i finanziamenti degli stati e vende/produce quello/dove in questo modo riesce ad avere potere per continuare ad ottenerli...

Vi ricorda qualcun altro ?

Secondo me le Chevrolet coreane cesseranno di esistere e resteranno solo quelle USA. E per il mercato interno, per lo più.
Sfrutteranno le capacità produttive dei vari siti, ma le "ex Daewoo" spariranno. Basta un marketing un po' più aggressivo e dei prezzi ritarati verso il basso e nel portafoglio marchi hai già Opel... Che non penso sia destinato a sparire (anche per i motivi detti sopra).
Il vero colpo di genio del marketing by GM è stato unire sotto lo stesso marchio la Spark e la Camaro...
OK: si sono "dovuti" accollare la Daewoo, ma se la potevano giocare meglio...
Ed ecco che oggi ci provano: tagliando... Potrebbe anche funzionare
Così come con Cadillac: immaginate un paese europeo fiscalmente non medioevale (quindi escludete subito l'Italia...), un listino con prezzi ok (tipo una Cadillac col V8 della Corvette e con buone dotazioni a 58.500€, per esempio...), 5 anni di garanzia su tutto... perchè non dovrebbe rubare clienti ad una serie 5 o a una "E"? Magari non molti, ma qualcuno sì... forse anche più di qualcuno.
Cadillac in Europa ha fallito perchè ha provato a vendere delle 9-3 ristilizzate (male). Cadillac DEVE essere V8. Minimo minimo V6...Ci sono delle regole non scritte che vanno rispettate.

palla ha scritto: Dire che sono recidivi e' dire poco. Gia' con la la piu' grossa Captiva avevano fatto lo stesso errore, auto identica ma addirittura lanciata prima dell'equivalente Opel con il risultato che la Captiva ha sempre venduto il doppio (in Europa) della Opel. Ora hanno deciso di lanciare prima il Mokka Opel dell'omologa Chevy ma le auto restano praticamente identiche.

Mi spiegate come si fa a collocare sul mercato 2 automobili identiche con marchio diverso ? sono io stupido che non lo capisco o loro ? Io almeno sono giustificato perchè ignorante loro ci hanno studiato ...