SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Per gli amanti del genere non è una novità assoluta il concetto di accoppiare un motore motociclistico ad un telaio per auto (tantissimi sono gli esperimenti "home made" nel mondo, come per esempio la Smart con motore Hayabusa "turbizzato" giusto per citarne uno).

Ma il fatto che un Concept ufficiale di Volkswagen, al Salone di Parigi di questi giorni, abbia fuso le sinergie del gruppo VW, trapiantando il motore bicilindrico della "Ducati 1198 Panigale R" in una coupettina tutto pepe e leggerezza, secondo me la dice lunga sull'acquisizione di Ducati da parte dei Tedeschi (ormai avvenuta da un paio d'anni), e sulla loro lungimiranza.

http://motori.corriere.it/speciali/2014 ... f304.shtml












Che sia arrivato il tempo delle sportivette leggere, potenti e con consumo umano? Staremo a vedere


Intanto gustiamoci questa chicca, che esteticamente può piacere o meno (personalmente il frontale mi piace, molto meno il posteriore anche se molto "originale"....le ali di gabbiano mi lasciano indifferente) ma dal punto di vista concettuale mi pare rivoluzionario (a meno che io non ricorda altri Concept ufficiali da parte di Brand automobilistici).


Ora, dopo questa "VW-Ducati", vedremo una "Bmw-Bmw", una "Honda-Honda", o una "Suzuki-Suzuki"?




P.S: intanto abituiamoci a vedere il "tricolore italiano", in basso sulla minigonna, ostentato dai crucchi......

Infatti... l'idea non è nuovissima!
Come tutto quello che fanno i tedeschi, del resto...
E poi: perchè metterci il DSG? C'era già il sequenziale della Panigale... A parte gli scherzi, però... vedo meglio un 4 cilindri per questi ibridi, tipo la Caterham7 col motore FireBlade, la Radical col Suzuki 1300 (pensa che alla Radical ne hanno anche accoppiati 2 per tirarne fuori un 8V... ), la Westfield MegaBusa...

Sembra un RS8 rivisitata.
Chissa che il pianale non sia lo stesso.....

Mi sembrava "già vista..."!
E' la xl1 ma in versione sport!

Bravo Gri', mi ha tolto le parole dai tasti e le immagini!