In effetti, la 997.2 è la prima serie con il nuovo motore a iniezione diretta che risolve tutti i problemi di affidabilità che assillano le prime 996/997/Boxster/Cayman e hanno sostituito il tiptronic con il doppia frizione della ZF.
Poi cercavo la Carrera normale, non la S, che tanto 345cv mi bastano e la trazione integrale in quanto oltre ad avere il nuovo sistema introdotto sulla 996 turbo, ha anche il differenziale autobloccante al posteriore che altrimenti è opzionale.
Posso dirvi che ha una tenuta di strada veramente notevole, complici anche le Michelin 395 al posteriore
Valuterò se montare i cerchi da 19 anche se con i 18 è decisamente più confortevole e non ci stanno poi neppure male.