9-5OG 2006-2010 - Omologazione cerchi 19"

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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura"
Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
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DoctorViggen
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Re: 9-5OG 2006-2010 - Omologazione cerchi 19"

#41 Messaggio da leggere da DoctorViggen » martedì 29 novembre 2011, 15:20

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autoeconomo
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Re: 9-5OG 2006-2010 - Omologazione cerchi 19"

#42 Messaggio da leggere da autoeconomo » mercoledì 30 novembre 2011, 0:11

ermes3 ha scritto: PERCHè UN BMW 320 è PIU' "ARMONIOSO"?
Beh, forse... la 9-5 occhialuta ha un cruscotto che fa pena, in particolare perché ci hanno infilato a forza un'autoradio ed un pannello clima che non centrava nulla con l'auto, senza fare un minimo sforzo per integrarli. Nessuno vuole confrontarla con una 9-5NG (sarebbe un pò fuori luogo). Si, gli interni sono simili a quelli della 9-3NG, ma li sono stati integrati bene, non infilati a caso, giusto per tagliare sui costi.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero.
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Luca69
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Re: 9-5OG 2006-2010 - Omologazione cerchi 19"

#43 Messaggio da leggere da Luca69 » mercoledì 30 novembre 2011, 0:28

autoeconomo ha scritto:
ermes3 ha scritto: PERCHè UN BMW 320 è PIU' "ARMONIOSO"?
Beh, forse... la 9-5 occhialuta ha un cruscotto che fa pena, in particolare perché ci hanno infilato a forza un'autoradio ed un pannello clima che non centrava nulla con l'auto, senza fare un minimo sforzo per integrarli. Nessuno vuole confrontarla con una 9-5NG (sarebbe un pò fuori luogo). Si, gli interni sono simili a quelli della 9-3NG, ma li sono stati integrati bene, non infilati a caso, giusto per tagliare sui costi.
Eggiá ....han fatto proprio un lavoro del cavolo!

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ermes3
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Re: 9-5OG 2006-2010 - Omologazione cerchi 19"

#44 Messaggio da leggere da ermes3 » mercoledì 30 novembre 2011, 14:22

Luca69 ha scritto:
autoeconomo ha scritto:
ermes3 ha scritto: PERCHè UN BMW 320 è PIU' "ARMONIOSO"?
Beh, forse... la 9-5 occhialuta ha un cruscotto che fa pena, in particolare perché ci hanno infilato a forza un'autoradio ed un pannello clima che non centrava nulla con l'auto, senza fare un minimo sforzo per integrarli. Nessuno vuole confrontarla con una 9-5NG (sarebbe un pò fuori luogo). Si, gli interni sono simili a quelli della 9-3NG, ma li sono stati integrati bene, non infilati a caso, giusto per tagliare sui costi.
Eggiá ....han fatto proprio un lavoro del cavolo!
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