9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura"
Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Qual è il sito su quello che ho trovato io non vendono o meglio non c'è niente da comprare c'è solo qualche foto
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- marcofinnista
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
http://www.nordictuning.com/ tutto in svedese, prezzi in corone svedesi, ancora non hanno approntato la versione in Inglese del sito, comunque parlano Inglese, mandagli una mail e vedrai che nel giro di qualche giorno ti rispondono. 

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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Ordine effettuato speriamo bene
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- marcofinnista
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Da chi l'hai fatto Maptun o Nordic ?
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Maptun !!!
Vediamo quando arriva .........
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
scusa, quasi mille euro di ferraglia.... che benefici speri di ottenere? credo pochi...
(Consumi)[/center]
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Ma da quello che mi dice il mio meccanico di cui mi fido moltissimo almeno altri 20 cv chiaramente rimappando
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Il materiale e arrivato da maptun..................vediamo !!!!!
Chiamo il meccanico e lo faccio montare , rimappo e poi vado a provare il tutto sul banco , dopodiche vi dico quanti cavallozzi abbiamo raggiunto !!!!!!
Una curiosita , qualcuno di voi che abbia provato la macchina al banco prova dopo aver rimappato col maptuner....................qualcuno mi sa dire se i valori dichiarati da maptun con lo stage 1 (220 cv) sono veritieri....................non a chiacchiere ma a banco !!!!
Grazie.
Chiamo il meccanico e lo faccio montare , rimappo e poi vado a provare il tutto sul banco , dopodiche vi dico quanti cavallozzi abbiamo raggiunto !!!!!!
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Maptun e Nordic sono solitamente molto precisi nel dichiarare i cv ottenuti la rullata te la puoi tranquillamente risparmiare perchè in molti hanno fatto diverse rullate con valori sempre diversi ... e non di poco... differenze all'ordine dei 10/15cv ...da qui ritengo che siano soldi buttati in cambio di un valore non assoluto.
Se trovi uno che ti rulla 3 volte e ti da per 3 volte lo stesso valore con l'approssimazione di 1 o 2 cv allora son soldi spesi bene
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Ma insomma dai a me non e capitato proprio come tu dici
Io la prova l 'ho fatta 2 volte e i valori erano pressoche identici..........................
Comunque mi piacerebbe sapere se qualcuno che a rimappato con maptun o nordic abbia verificato al banco
Grazie a tutti come al solito !!!!
Io la prova l 'ho fatta 2 volte e i valori erano pressoche identici..........................
Comunque mi piacerebbe sapere se qualcuno che a rimappato con maptun o nordic abbia verificato al banco
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Nessuno che abbia fatto la prova sopra citata ????
Come si fa ad essere sicuri che i cavalli dichiarati da Maptun e Nordik siano veritieri ????
Dai non posso crederci qulcuno avrà fatto la controprova...............
Fatemi sapere
Ciao a tutti
Come si fa ad essere sicuri che i cavalli dichiarati da Maptun e Nordik siano veritieri ????
Dai non posso crederci qulcuno avrà fatto la controprova...............
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- marcofinnista
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
fidati che sono veritieri... 

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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Lolli, i banchi rullo dicono sempre quel che vogliono i proprietari 
Non potranno mai essere delle prove inconfutabili, semmai un togliersi la curiosità su quanta potenza esprime il motore, più o meno

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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
La cosa importante è che l'erogazione ti piaccia.
Punto

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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
...e che quando ti capita di incontrare una BMW che ha piu' o meno i tuoi cv non ti semini




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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Auguri.............................
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- marcofinnista
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Mi sa che ho fatto la cosa migliore a farmelo da solo lo scarico

Innanzitutto verifica che sia per la tua auto in base al WIN e che non abbiano sbagliato a mandarti il pezzo, fatto cio' se effettivamente non c'è stata confusione fra i modelli come minimo te lo dovrebbero cambiare, quel coso e' fuori tolleranza alla grande
Per i cv io ho scelto Nordic non Maptun



Innanzitutto verifica che sia per la tua auto in base al WIN e che non abbiano sbagliato a mandarti il pezzo, fatto cio' se effettivamente non c'è stata confusione fra i modelli come minimo te lo dovrebbero cambiare, quel coso e' fuori tolleranza alla grande

Per i cv io ho scelto Nordic non Maptun

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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Scusami Marcofinnista ma tu non eri uno di quelli che mi ha risposto che lo scarico era plug and play..............bo rileggendo mi sembra proprio di si.............che maptun e nordik non sbagliano mai etc...........rileggendo mi pare proprio di si.................
Mi sono perso qualcosa .........................smonti e rimonti e sei a posto non ti servono altri pezzi o modifiche di vario genere.............cosi nei post precedenti trovo scritto..................................
Ummmmmmmmmmmmm
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Ma sei sicuro che tu abbia ordinato quello giusto?
Fatti controllare la compatibilità di quello che ti hanno spedito mandandogli il numero di telaio.
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi
Si ho scritto smonti e rimonti perchè gli scarichi aftermarket devono essere plug&play, assolutamente identici agli originali negli attacchi per non costringere a fare modifiche o accrocchi.e.lolli ha scritto:Scusami Marcofinnista ma tu non eri uno di quelli che mi ha risposto che lo scarico era plug and play..............bo rileggendo mi sembra proprio di si.............che maptun e nordik non sbagliano mai etc...........rileggendo mi pare proprio di si.................
Mi sono perso qualcosa .........................smonti e rimonti e sei a posto non ti servono altri pezzi o modifiche di vario genere.............cosi nei post precedenti trovo scritto..................................
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In questo caso la differenza fra la flangia del tuo DP e quella del DP che hai ricevuto e' notevole indice che o ti e' stato fornito un pezzo non per kla tua auto ma per un modello / versione / anno diverso oppure c'è un clamoroso errore di produzione del quale francamente dubito un po, come minimo avranno un controllo qualita' e compatibilita' in sede di produzione, o ancora ci potrebbe essere un errore di etichettatura o codifica da parte del fornitore...

Francamente la cosa piu' probabile e' che ci sia un errore o da parte tua nell'effettuare l'ordine (non so se tu abbia menzionato al venditore il numero di telaio, cosa fondamentale che va sempre comunicato, ti esula da ogni responsabilita' o errore perchè in tal caso sta a chi vende fare i dovuti controlli e verifiche affinche' ti venga fornito il pezzo giusto) o ci sia stato un errore da parte loro nel fornirti il ricambio per lo specifico modello di auto per chissa' quale motivo, sinceramente non penso abbiano costruito una partita di DP sbagliati e non se ne siano ancora accorti

Pero' non ricordo di averti detto che non sbagliano mai, magari ti ho scritto che sono molto bravi e professionali, ma quella e ' gente che lavora, solo chi non fa niente nella vita non sbaglia mai

Mandagli le foto che hai postato e vedi cosa ti rispondono se hanno toppato loro non dovrebbero esitare a cambiarti lo scarico.
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