Se permettete mi presento.

[Walrus]

Buona sera a tutti voi, Saabisti e simpatizzanti. Sono un nuovo socio di Nordest, anzi di Estnord, visto che in Italia più a Est di dove abito io ci sono solo pochissime altre case e poi ... il confine con la Slovenia. Mi sono proposto come socio dopo una comparizione  come ospite occasionale al recente e ben riuscito raduno di Trieste; ma avevo un nickname provvisorio in quella occasione ....Grazie di avermi accettato e spero di incontrarvi al più presto. Limitatamente alle Saab, possiedo una 96V4 del 1971 preparata Gruppo 2 da Rally ex-Montecarlo Historique del 2013, che guido ahimè troppo raramente, ed una 9-3 Aero Cabrio 2.0 T del 2005 che ha conquistato pian piano i miei favori e che ora sto guidando praticamente ogni giorno. Mi ritrovo poi sufficientemente inguaiato (visto che come tutti devo anche lavorare) a causa di una manciata di storiche che vanno dal 1949 al 1998 e che cerco di muovere con una certa regolarità;  ma questa è un'altra storia, sono solo 50 anni di gioie e dolori! Ancora un saluto, happy Saab-ing a tutti.  

[Savastano]

Uao...benvenuto nel gruppo!

Saab 900 Turbo Aero 16VS MY85

[autoeconomo]

Benvenuto concittadino! Ci siamo conosciuti al raduno di Trieste.

[vinsempre]

BENVENUTO!

[SUPERFRA]

Benvenuto Walrus! 
La tua 9.3 Cabrio sembrava come nuova al raduno! Quali altre macchine possiedi oltre alle due Saab?

[giuseppe122]

Ben arrivato!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Walrus]

Grazie per i messaggi di benvenuto e per l'interesse nella mia mini-scuderia. Beh, a Trieste la 9-3 Aero era appena stata lavata e trattata con un po' di Poorboy's Blackhole: ma ha le sue rughette, solo che le porta bene.  Per chi l'ha chiesto, l'elenco dei mie guai  inizia con una Giannini Barchetta Sport 750 del 1949: degli anni '50 invece una Land Rover Series 1 80"(1951) , una Austin Healey 100 - 4 (1953) ed una Austin A35 (1954). Dei favolosi '60 una Mini 1275GT, dei '70 la 96 made in Trollhattan,  si salta poi ai '90 con una Range Rover Vogue SE 3.9 ed una rarissima, permettetemi qui un po' di orgoglio, Subaru Impreza WRX Sti type-RA Version IV 555-limited (un nome più breve non c'era) del 1998, versione celebrativa per il mondiale vinto nel 1997 da McRae. Praticamente la base sulla quale hanno poi costruito la 22B: arriva direttamente dal Giappone, distretto di Nagano. Saab e Subaru secondo me si somigliano, pur essendo diversissime: hanno la medesima 'integrità ingegneristica ad ogni costo', se posso esprimermi così. Beh, lieto della prima chiacchierata , spero di avere spesso altri scambi da petrolhead con voi.

[AeroGT]

Benvenuto... prenditi una Saab 9.2 ... così unisci i marchi

[vincz]

Benvenuto!

[desertstorm]

Benvenuto nel Saabwayforum

[HENRY]

Benvenuto! 

Complimenti per la scuderia!

[TurboSwed]

Benvenuto, 

Bel parco auto...!!!

[meme]

Salve concittadino!

[throll]

Benvenuto e ben ritrovato dopo l'apparizione al raduno!
Con una scuderia del genere ci sarebbe da organizzare un raduno regionale nel tuo garage...

[Walrus]

A conclusione del giro, ancora un ringraziamento a tutti, concittadini e non, per il warm welcome.  Per quanto riguarda il raduno regionale, ci si può ragionare ....   Consideratemi a disposizione per aiutare Arpad ed altri volonterosi in merito a future esigenze organizzative che riguardino la nostra provincia o regione, qualora tornasse la voglia di guidare ancora le Saab sulle nostre strade.  Una buona giornata a tutti.

[vinsempre]

Grazie per la disponibilità

[beyoung93]

Benvenuto nel forum dei Saabisti