Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.
Moderatore: Consiglio Direttivo
Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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saab93
#1
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da saab93 » mercoledì 21 febbraio 2007, 12:23

Salve a tutti,
Sono nuovo del forum e mi piacerebbe avere un aiuto su un problema tecnico :ù : la mia amatissima SAAB, una 9-3 del '99 con motore diesel (l'Opel 2.2 da 115 cv) ha ormai passato i 200.000 Km, senza dare mai un problema: come dico su un'altrotopic forse tra un po' la cambierò, ma nel frattempo devo fare la revisione: motore, freni etc. OK, ma i fari anteriori sono opachi

: ho già letto che spesso smontandoli e pulendoli tornano nuovi, ci proverò nel week-end, ma uno ha anche una brutta scheggiatura sulla lente, per cui almeno questo dovrò sostituirlo: l'originale SAAB costa 258 Euro+IVA!! :§ e non sapendo neanche se terrò ancora a lungo la macchina mi scoccia!! Ho fatto un giro dai demolitori ma trovo solo quelli della 900 NG ('93-'98 ): a me sembrano uguali (ma non ero con la mia auto quando li ho visti per cui il confronto é a memoria) ma forse qualcuno di voi può darmi ... LUMI al riguardo

??
Grazie, salutoni e complimenti per questo bellissimo sito !!
Luciano
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cerry83
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- Iscritto il: sabato 8 luglio 2006, 11:47
- Località: Ferrara
#2
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da cerry83 » mercoledì 21 febbraio 2007, 12:26
saab93 ha scritto:
Salve a tutti,
Sono nuovo del forum e mi piacerebbe avere un aiuto su un problema tecnico :ù : la mia amatissima SAAB, una 9-3 del '99 con motore diesel (l'Opel 2.2 da 115 cv) ha ormai passato i 200.000 Km, senza dare mai un problema: come dico su un'altrotopic forse tra un po' la cambierò, ma nel frattempo devo fare la revisione: motore, freni etc. OK, ma i fari anteriori sono opachi

: ho già letto che spesso smontandoli e pulendoli tornano nuovi, ci proverò nel week-end, ma uno ha anche una brutta scheggiatura sulla lente, per cui almeno questo dovrò sostituirlo: l'originale SAAB costa 258 Euro+IVA!! :§ e non sapendo neanche se terrò ancora a lungo la macchina mi scoccia!! Ho fatto un giro dai demolitori ma trovo solo quelli della 900 NG ('93-'98 ): a me sembrano uguali (ma non ero con la mia auto quando li ho visti per cui il confronto é a memoria) ma forse qualcuno di voi può darmi ... LUMI al riguardo

??
Grazie, salutoni e complimenti per questo bellissimo sito !!
Luciano
Ti consiglio di smontare uno dei tuoi per pulirlo (non quello rotto, l'altro) e poi andare dal demolitore con un'altra macchina e quel faro in mano...così vedi se sono uguali!
Io non ti so dire se siano uguali o no...boh!
Saab 9.5 Aero Wagon MY04
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Lucantropo
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#3
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da Lucantropo » mercoledì 21 febbraio 2007, 12:33
io ho la 900 e a me pare proprio che siano identici.... hanno cambiato una serie di cose fra 900e 9-3, ma di carrozzeria gran poco.. non so darti una conferma al 100% perchè non ho mai avuto modo di documentare la cosa, però tanto per dire, al posto tuo io per la mia 900 porterei a casa il vetro di una 9-3 tranquillamente in quanto sono praticamente sicuro che sia così.

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
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Pietro7
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#4
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da Pietro7 » mercoledì 21 febbraio 2007, 13:25
Sono uguali. Sulla mia 900 ho un faro della 9-3, perciò vai tranquillo!

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Saab ng900 SE 2.0 Turbo
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JamesDean
#5
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da JamesDean » mercoledì 21 febbraio 2007, 16:30
Anche a me risulta che i fari tra 93 e 900 siano identici.
Pulizia: è vero, funziona alla grande, solo occhio a rimettere bene la guarnizione che sta in mezzo alle due superfici e a non insistere sulla parabola del faro, è delicatissima. Al massimo lì prova con un panno antistatico..
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saab93
#6
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da saab93 » giovedì 22 febbraio 2007, 9:25
Pietro7 ha scritto:Sono uguali. Sulla mia 900 ho un faro della 9-3, perciò vai tranquillo!
Vi ringrazio delle informazioni.
Ieri poi ho potuto fare un confronto con la 900 cabrio di un mio amico, siamo andati con le nostre macchine in officina ed il mio meccanico ha controllato: sono proprio uguali: un sacco di soldini risparmiati !!

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