Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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LucasTl
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#1
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da LucasTl » mercoledì 25 luglio 2007, 14:21
Prezzi Manodopera...
Allibito dal costo della manodopera in Saab
ho chiesto ad un'amico che lavora in Audi...
Saab: 39,75 Euro l'ora
Volkswagen: 42,00 Euro l'ora
Audi: 49,90 Euro l'ora
(Quasi 50 euro l'ora -> 100 carte da mille
in Audi!!!! Mi ritengo fortunato a questo punto!)
Non immagino Bmw e Mercedes...

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AlexVE
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#2
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da AlexVE » mercoledì 25 luglio 2007, 15:18
Comunque sia è uno schifo chiedere anche 40euro all'ora....
....e calcoliamo inoltre che le ore dichiarate sono solitamente sempre piu di quelle vere lavorate
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cerry83
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#3
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da cerry83 » mercoledì 25 luglio 2007, 15:50
da me credo che siano intorno ai 46/47 euro l'ora...e qualsiasi assistenza (cioé qualsiasi marca) costa circa così..
Saab 9.5 Aero Wagon MY04
Saab 9000 turbo 16v MY89
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mattomatte
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#4
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da mattomatte » mercoledì 25 luglio 2007, 17:18
Il mio meccanico (generico) per cambio olio-filtro+sostituzione ammortizzatori+sostituzione freni anteriori me ne ha chiesti 90...non oso immaginare cosa mi sarebbe venuto a costare in Saab :§ :§ :§ :§
Saab 900 Turbo m.y. 1987
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ecodrive
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#5
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da ecodrive » mercoledì 25 luglio 2007, 18:27
LucasTl ha scritto:Prezzi Manodopera...
Allibito dal costo della manodopera in Saab
ho chiesto ad un'amico che lavora in Audi...
Saab: 39,75 Euro l'ora
Volkswagen: 42,00 Euro l'ora
Audi: 49,90 Euro l'ora
(Quasi 50 euro l'ora -> 100 carte da mille
in Audi!!!! Mi ritengo fortunato a questo punto!)
Non immagino Bmw e Mercedes...

Ma poi al meccanico quanto rimane?
10 - 11 € all'ora?
Ex Saab 9.3 Cabrio Aero TTiD Sentronic m.y. 2009, ora

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Luca69
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#6
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da Luca69 » mercoledì 25 luglio 2007, 18:45
mattomatte ha scritto:Il mio meccanico (generico) per cambio olio-filtro+sostituzione ammortizzatori+sostituzione freni anteriori me ne ha chiesti 90...non oso immaginare cosa mi sarebbe venuto a costare in Saab :§ :§ :§ :§
Non so in Saab, ma in generale le concessionarie dovrebbero avere anche i tempi per esecuzione di operazioni standard con il prezzo fisso.
In Mercedes e Audi fanno cosí. Quindi in teoria non ci dovrebbero essere sorprese
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AlexVE
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#7
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da AlexVE » mercoledì 25 luglio 2007, 18:47
ecodrive ha scritto:LucasTl ha scritto:Prezzi Manodopera...
Allibito dal costo della manodopera in Saab
ho chiesto ad un'amico che lavora in Audi...
Saab: 39,75 Euro l'ora
Volkswagen: 42,00 Euro l'ora
Audi: 49,90 Euro l'ora
(Quasi 50 euro l'ora -> 100 carte da mille
in Audi!!!! Mi ritengo fortunato a questo punto!)
Non immagino Bmw e Mercedes...

Ma poi al meccanico quanto rimane?
10 - 11 € all'ora?
il meccanico ha la paga sindacale e, almeno in Italia, andrà in pensione a 900 anni (senza il Turbo) :ù
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Lucantropo
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#8
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da Lucantropo » mercoledì 25 luglio 2007, 20:37
si infatti. la concessionaria si piglia tipo il 75-80% del totale..

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
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