(quote) Si parlava di Alfa non di Fiat...
Le vecchie AlfaRomeo quelle con la A gigante erano le varie Giulia Giulietta Alfetta fino anche alle 75 ma poi, con l'entrata della trazione anteriore è stato un po un declino per non dire un disastro....
Ultimamente è vero, sembra ci sia una ripresa con i nuovi modelli.... ma se penso al periodo delle varie "alfa" dopo la 75 ....
.. mammamia sembravano disegnate da un deficente (quote)
Un momento, però, erano vere Alfa come motore, prestazioni e tenuta di strada, mio padre ebbe due Giulietta 1.6, ma dopo pochi anni sulla carrozzeria cominciavano a comparire i primi segni di ruggine, ogni tanto avevano qualche piccola rogna dovuta ad incuria nell'assemblaggio, in più il cambio, spostato al retrotreno per bilanciare al meglio i pesi, era ancor più duro da manovrare delle nostre 900 ...
Ma le Saab si rompono sempre?
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Si però le Alfa di un tempo erano auto da guidare (se le avevi) con le palle d'acciaio, non come oggi che un qualsiasi pirla può guidare una vettura da 250cv e schiantarsi perche non sa frenareValerio ha scritto:(quote) Si parlava di Alfa non di Fiat...
Le vecchie AlfaRomeo quelle con la A gigante erano le varie Giulia Giulietta Alfetta fino anche alle 75 ma poi, con l'entrata della trazione anteriore è stato un po un declino per non dire un disastro....
Ultimamente è vero, sembra ci sia una ripresa con i nuovi modelli.... ma se penso al periodo delle varie "alfa" dopo la 75 ....
.. mammamia sembravano disegnate da un deficente (quote)
Un momento, però, erano vere Alfa come motore, prestazioni e tenuta di strada, mio padre ebbe due Giulietta 1.6, ma dopo pochi anni sulla carrozzeria cominciavano a comparire i primi segni di ruggine, ogni tanto avevano qualche piccola rogna dovuta ad incuria nell'assemblaggio, in più il cambio, spostato al retrotreno per bilanciare al meglio i pesi, era ancor più duro da manovrare delle nostre 900 ...

hai mai provato a guidare la Giulietta Turbo Delta o la 75 Turbo America? Io si e li non esisteva TCS ABS NAVIGATORE LUCI BLU AL NEON CERCHI CROMAT bla bla ma solo tanto manico

- solosaab
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si alex è vero, ma è anche vero che oggi auto così (da tutti i giorni) non ce ne sono più... anche le bmw di una volta era auto da saper guidare...AlexVE ha scritto:Si però le Alfa di un tempo erano auto da guidare (se le avevi) con le palle d'acciaio, non come oggi che un qualsiasi pirla può guidare una vettura da 250cv e schiantarsi perche non sa frenareValerio ha scritto:(quote) Si parlava di Alfa non di Fiat...
Le vecchie AlfaRomeo quelle con la A gigante erano le varie Giulia Giulietta Alfetta fino anche alle 75 ma poi, con l'entrata della trazione anteriore è stato un po un declino per non dire un disastro....
Ultimamente è vero, sembra ci sia una ripresa con i nuovi modelli.... ma se penso al periodo delle varie "alfa" dopo la 75 ....
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Un momento, però, erano vere Alfa come motore, prestazioni e tenuta di strada, mio padre ebbe due Giulietta 1.6, ma dopo pochi anni sulla carrozzeria cominciavano a comparire i primi segni di ruggine, ogni tanto avevano qualche piccola rogna dovuta ad incuria nell'assemblaggio, in più il cambio, spostato al retrotreno per bilanciare al meglio i pesi, era ancor più duro da manovrare delle nostre 900 ...![]()
hai mai provato a guidare la Giulietta Turbo Delta o la 75 Turbo America? Io si e li non esisteva TCS ABS NAVIGATORE LUCI BLU AL NEON CERCHI CROMAT bla bla ma solo tanto manico
oggi una trazione posteriore con 250 cv la può guidare anche una signora di 60 anni tanto l'elettronica ha reso sicura (ed inutile) la trazione posteriore...
Felice possessore di:
Saab 9.3 Cabrio, Saab 96
Honda Africa Twin, Honda Varadero, Lambretta 125 Special
[url=http://img694.imageshack.us/i/77683020.jpg/]
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la prima macchina che ho guidato era la croma td del'87 di mio padre
. L'abbiamo tenuta x 13 anni.... a parte che ci ero affezionato, cmq x me quella è stata un "macchinone esagerato" aveva una tenuta di strada.....che mi ha salvato la vita parecchie volte..fortunatamente
...! Magari difettava un po negli interni rispetto alla Lancia Thema di allora....ma credetemi aveva un motore fenomenale...secondo me dopo la croma la Fiat ha avuto un calo vertiginoso verso il basso...ora si stanno riprendendo ma solo come "brand"....


la mia "ammiraglia" Saab 9.3 cabrio 1.8t Vector - Nordic 235cv 375Nm + scarico Jetex (+ 15hp)


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