Dash cam
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- MarchinoLaPeste
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- desertstorm
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Re: Dash cam
Mmmm credo che dipenda dal tipo di incidente e dal tipo di avvocato!
- MarchinoLaPeste
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Re: Dash cam
Vero, e siccome stiamo diventando un paese con troppi avvocati, e questi sono sempre più imbestialiti e vogliosi di far parcelle...
m.y. '05 9-3 2.0T Aero Cabriolet
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Re: Dash cam
Scusate il ritardo della mia risposta ed ecco le foto di come ho montato la mia riciclata dalla moto.
Quello che si vede è solo il cavo di alimentazione nero,purtoppo la cam è di un colore grigio/oro che non sta benissimo ma finchè funziona la tengo cosi.
E montata su una Subaru Legacy e questa dentro la plafoniera ha un 12v sottochiave quindi la cam si avvia ogni volta accendo il quadro strumenti e si spegne poi quando tolgo il contatto chiave.
Funziona come ormai tutte le dash cam che esegue cicli di registrazione fino a memoria piena poi inizia a cancellare e sovrascrivere partendo da i file più vecchi in modo cosi che non si debba mai togliere la SD per svuotarla.
Per la questione assicurativa in italia la materia non è chiara,io sono ormai mezzo italiano e mezzo lettone e su la cam andrebbe registrata alla loro "motorizzazione civile" in moto da essere ritenuta valida.
La mia non l'ho mai fatta registrare però in un caso di danneggiamento causa grandine la mia kasko ha ritenuto buono e valido il filmato.
Non vi sto a spiegare però come intendono loro i rimborsi kasko perchè se paragonate all'italia vi mettete a piangere...
Quello che si vede è solo il cavo di alimentazione nero,purtoppo la cam è di un colore grigio/oro che non sta benissimo ma finchè funziona la tengo cosi.
E montata su una Subaru Legacy e questa dentro la plafoniera ha un 12v sottochiave quindi la cam si avvia ogni volta accendo il quadro strumenti e si spegne poi quando tolgo il contatto chiave.
Funziona come ormai tutte le dash cam che esegue cicli di registrazione fino a memoria piena poi inizia a cancellare e sovrascrivere partendo da i file più vecchi in modo cosi che non si debba mai togliere la SD per svuotarla.
Per la questione assicurativa in italia la materia non è chiara,io sono ormai mezzo italiano e mezzo lettone e su la cam andrebbe registrata alla loro "motorizzazione civile" in moto da essere ritenuta valida.
La mia non l'ho mai fatta registrare però in un caso di danneggiamento causa grandine la mia kasko ha ritenuto buono e valido il filmato.
Non vi sto a spiegare però come intendono loro i rimborsi kasko perchè se paragonate all'italia vi mettete a piangere...
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