C900 - profilo cromato per il paraurti
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Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Re: C900 - profilo cromato per il paraurti
Quali sono? Scusa, da solo nn ci arrivopalla ha scritto:luci di prossimità "all'americana"

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la carrozzeria è a posto con 600/700 euro la faccio lucidare e riverniciare i fascioni...cerry83 ha scritto:ma rimetterla in sesto quanto ti costa?
Ce n'è una bella su autoscout a 2500 euro ma con paraurti da sostituire e alcuni graffi sulle fiancate
... è la meccanica che mi è costata un bel po'... praticamente l'ho rifatta tutta ex novo... tieni conto che quando l'ho rinvenuta il cambio nn c'era più.... e neanche il cruscotto...

- cerry83
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con il cruscotto ho avuto una botta di c**o.. 50 dollari via internet su ebay.. NUOVOcerry83 ha scritto:Cruscotto??? Accidenti...dai spara...quanto ti è costato rimettere apposto il cruscotto?
Ma non ti conveniva prenderne una in uno stato migliore? Magari cabrio..

mi è costato altri 50 dollari di spedizione.... comunque in giro nn se ne trovano (un demolitore mi aveva chiesto 600 euri per un interno completo di una 5p...) :ù
da sempre cercavo un aero bianca e quando l'ho trovata non l'ho più lasciata.. ho aspettato 3 anni (che diventasse reimmatricolabile) e poi ho cominciato i lavori.. il 22 dicembre 2006 per l'esattezza...
LA CABRIO E' LA PROSSIMA!

- cerry83
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pensa che nel 1984 mio padre era li li per comperarsi una 900 turbo 8v 5p, gli piaceva molto, ma non poteva permettersela... così si è preso una delle prime Ford Sierra....cerry83 ha scritto:accidenti....se io avessi un padre un po' più entusiasta (e spendaccione) avrei già una cabrio, una 9000 CS aero 2.3 turbo e forse anche una 9000 Sport...peccato!!

mi sono rifatto io adesso e lui muore dalla voglia di provare la mia ORCA ...

LA 9000 T16 SPORT è un'altra delle mie mire..

- cerry83
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Solo che le 9000sport che si trovano in giro sono tutte con il frontale dritto, e non mi piacciono, sono troppo grezzi i paraurti...a me piacciono quelle col frontale inclinato. Mentre la versione non sport preferisco il frontale dritto (come la mia)
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se non è amore questo....Draken ha scritto:con il cruscotto ho avuto una botta di c**o.. 50 dollari via internet su ebay.. NUOVOcerry83 ha scritto:Cruscotto??? Accidenti...dai spara...quanto ti è costato rimettere apposto il cruscotto?
Ma non ti conveniva prenderne una in uno stato migliore? Magari cabrio..![]()
mi è costato altri 50 dollari di spedizione.... comunque in giro nn se ne trovano (un demolitore mi aveva chiesto 600 euri per un interno completo di una 5p...) :ù
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Felice possessore di:
Saab 9.3 Cabrio, Saab 96
Honda Africa Twin, Honda Varadero, Lambretta 125 Special
[url=http://img694.imageshack.us/i/77683020.jpg/]
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- AeroNik
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non vedo l'ora di farla debuttare in società..AeroNik ha scritto:Si ma che ORCA stupendaDraken ha scritto:mi sono rifatto io adesso e lui muore dalla voglia di provare la mia ORCA ...![]()
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L'aero bianca con i fascioni scuri mi ha sempre fatto impazzire...
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Perchè hai dovuto aspettare 3 anni per reimmatricolarla?Draken ha scritto:cerry83 ha scritto:da sempre cercavo un aero bianca e quando l'ho trovata non l'ho più lasciata.. ho aspettato 3 anni (che diventasse reimmatricolabile) e poi ho cominciato i lavori.. il 22 dicembre 2006 per l'esattezza...
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Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
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Non sono predisposti, devi prendere quelli appositi che includono anche la luce di retromarcia anteriore (quella sì già predisposta come cavi) e appositi porta lampade a 3 spinotti e non a due.silverarrow ha scritto:No ma certo,quelle! Come ho fatto a nn arrivarci?
Anche a me piacerebbero!
Sono tutti predisposti, ma manca l'attacco della lampadina!
Pensa che sulla vecchia 900 un fanale si era rotto, e dopo averlo sostiutito lo spazio dietro la luce di posizione funzionava: si accendeva con la retromarcia

Ah ho capito..perchè smontando il mio fanale ho notato la presenza nella plastica del forellino per tutte le lampadine.palla ha scritto: Non sono predisposti, devi prendere quelli appositi che includono anche la luce di retromarcia anteriore (quella sì già predisposta come cavi) e appositi porta lampade a 3 spinotti e non a due.
Troppo fico però!

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Per la mia serie i prezzi si sono ribassati della metà, se ti piacerebbe averli forse questo è il momento giusto prima che la SAAB ci ripensisilverarrow ha scritto:Ah ho capito..perchè smontando il mio fanale ho notato la presenza nella plastica del forellino per tutte le lampadine.palla ha scritto: Non sono predisposti, devi prendere quelli appositi che includono anche la luce di retromarcia anteriore (quella sì già predisposta come cavi) e appositi porta lampade a 3 spinotti e non a due.
Troppo fico però!

"Purtroppo" ho già un fanale (freccia/posizione) completo nuovo di zecca inscatolato che avevo pagato circa 40 o 45 euro dalla germania...palla ha scritto:Per la mia serie i prezzi si sono ribassati della metà, se ti piacerebbe averli forse questo è il momento giusto prima che la SAAB ci ripensisilverarrow ha scritto:Ah ho capito..perchè smontando il mio fanale ho notato la presenza nella plastica del forellino per tutte le lampadine.palla ha scritto: Non sono predisposti, devi prendere quelli appositi che includono anche la luce di retromarcia anteriore (quella sì già predisposta come cavi) e appositi porta lampade a 3 spinotti e non a due.
Troppo fico però!
Se ne prendo altri poi apro il negozio, o li monto sul camper dei miei

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