C900 - profilo cromato per il paraurti

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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cerry83
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#21 Messaggio da leggere da cerry83 » martedì 28 agosto 2007, 0:11

cioé le luci di posizione laterali?
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silverarrow

Re: C900 - profilo cromato per il paraurti

#22 Messaggio da leggere da silverarrow » martedì 28 agosto 2007, 9:22

palla ha scritto:luci di prossimità "all'americana" :))
Quali sono? Scusa, da solo nn ci arrivo :sorry:

Draken
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#23 Messaggio da leggere da Draken » martedì 28 agosto 2007, 10:33

cerry83 ha scritto:ma rimetterla in sesto quanto ti costa?
Ce n'è una bella su autoscout a 2500 euro ma con paraurti da sostituire e alcuni graffi sulle fiancate
la carrozzeria è a posto con 600/700 euro la faccio lucidare e riverniciare i fascioni...
... è la meccanica che mi è costata un bel po'... praticamente l'ho rifatta tutta ex novo... tieni conto che quando l'ho rinvenuta il cambio nn c'era più.... e neanche il cruscotto... :(
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#24 Messaggio da leggere da cerry83 » martedì 28 agosto 2007, 11:05

Cruscotto??? Accidenti...dai spara...quanto ti è costato rimettere apposto il cruscotto?
Ma non ti conveniva prenderne una in uno stato migliore? Magari cabrio..
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#25 Messaggio da leggere da Draken » martedì 28 agosto 2007, 11:13

cerry83 ha scritto:Cruscotto??? Accidenti...dai spara...quanto ti è costato rimettere apposto il cruscotto?
Ma non ti conveniva prenderne una in uno stato migliore? Magari cabrio..
con il cruscotto ho avuto una botta di c**o.. 50 dollari via internet su ebay.. NUOVO :))
mi è costato altri 50 dollari di spedizione.... comunque in giro nn se ne trovano (un demolitore mi aveva chiesto 600 euri per un interno completo di una 5p...) :ù

da sempre cercavo un aero bianca e quando l'ho trovata non l'ho più lasciata.. ho aspettato 3 anni (che diventasse reimmatricolabile) e poi ho cominciato i lavori.. il 22 dicembre 2006 per l'esattezza...

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#26 Messaggio da leggere da cerry83 » martedì 28 agosto 2007, 11:17

accidenti....se io avessi un padre un po' più entusiasta (e spendaccione :D ) avrei già una cabrio, una 9000 CS aero 2.3 turbo e forse anche una 9000 Sport...peccato!!
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#27 Messaggio da leggere da Draken » martedì 28 agosto 2007, 11:24

cerry83 ha scritto:accidenti....se io avessi un padre un po' più entusiasta (e spendaccione :D ) avrei già una cabrio, una 9000 CS aero 2.3 turbo e forse anche una 9000 Sport...peccato!!
pensa che nel 1984 mio padre era li li per comperarsi una 900 turbo 8v 5p, gli piaceva molto, ma non poteva permettersela... così si è preso una delle prime Ford Sierra.... :x

mi sono rifatto io adesso e lui muore dalla voglia di provare la mia ORCA ... :D

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#28 Messaggio da leggere da cerry83 » martedì 28 agosto 2007, 11:30

Solo che le 9000sport che si trovano in giro sono tutte con il frontale dritto, e non mi piacciono, sono troppo grezzi i paraurti...a me piacciono quelle col frontale inclinato. Mentre la versione non sport preferisco il frontale dritto (come la mia)
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#29 Messaggio da leggere da solosaab » martedì 28 agosto 2007, 15:49

Draken ha scritto:
cerry83 ha scritto:Cruscotto??? Accidenti...dai spara...quanto ti è costato rimettere apposto il cruscotto?
Ma non ti conveniva prenderne una in uno stato migliore? Magari cabrio..
con il cruscotto ho avuto una botta di c**o.. 50 dollari via internet su ebay.. NUOVO :))
mi è costato altri 50 dollari di spedizione.... comunque in giro nn se ne trovano (un demolitore mi aveva chiesto 600 euri per un interno completo di una 5p...) :ù

da sempre cercavo un aero bianca e quando l'ho trovata non l'ho più lasciata.. ho aspettato 3 anni (che diventasse reimmatricolabile) e poi ho cominciato i lavori.. il 22 dicembre 2006 per l'esattezza...

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#30 Messaggio da leggere da AeroNik » martedì 28 agosto 2007, 17:24

Draken ha scritto:mi sono rifatto io adesso e lui muore dalla voglia di provare la mia ORCA ... :D
Si ma che ORCA stupenda :l :l :l :l L'aero bianca con i fascioni scuri mi ha sempre fatto impazzire... :l :l :l
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#31 Messaggio da leggere da Draken » martedì 28 agosto 2007, 17:43

AeroNik ha scritto:
Draken ha scritto:mi sono rifatto io adesso e lui muore dalla voglia di provare la mia ORCA ... :D
Si ma che ORCA stupenda :l :l :l :l L'aero bianca con i fascioni scuri mi ha sempre fatto impazzire... :l :l :l
non vedo l'ora di farla debuttare in società.. :l ho visto che state organizzando una cena nelle zone BG-LC ...mi piacerebbe moltissimo partecipare ma non so se sarà operativa per tempo...
:(
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#32 Messaggio da leggere da cerry83 » martedì 28 agosto 2007, 18:11

ma quanto ti ci vuole per reimmatricolarla? Come fare un passaggio di proprietà?
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#33 Messaggio da leggere da autoeconomo » martedì 28 agosto 2007, 20:24

Draken ha scritto:
cerry83 ha scritto:da sempre cercavo un aero bianca e quando l'ho trovata non l'ho più lasciata.. ho aspettato 3 anni (che diventasse reimmatricolabile) e poi ho cominciato i lavori.. il 22 dicembre 2006 per l'esattezza...
Perchè hai dovuto aspettare 3 anni per reimmatricolarla?
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Re: C900 - profilo cromato per il paraurti

#34 Messaggio da leggere da palla » martedì 28 agosto 2007, 22:10

silverarrow ha scritto:
palla ha scritto:luci di prossimità "all'americana" :))
Quali sono? Scusa, da solo nn ci arrivo :sorry:
Praticamente queste :l
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silverarrow

#35 Messaggio da leggere da silverarrow » martedì 28 agosto 2007, 22:48

No ma certo,quelle! Come ho fatto a nn arrivarci?
Anche a me piacerebbero!
Sono tutti predisposti, ma manca l'attacco della lampadina!

Pensa che sulla vecchia 900 un fanale si era rotto, e dopo averlo sostiutito lo spazio dietro la luce di posizione funzionava: si accendeva con la retromarcia :))

palla
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#36 Messaggio da leggere da palla » mercoledì 29 agosto 2007, 21:49

silverarrow ha scritto:No ma certo,quelle! Come ho fatto a nn arrivarci?
Anche a me piacerebbero!
Sono tutti predisposti, ma manca l'attacco della lampadina!

Pensa che sulla vecchia 900 un fanale si era rotto, e dopo averlo sostiutito lo spazio dietro la luce di posizione funzionava: si accendeva con la retromarcia :))
Non sono predisposti, devi prendere quelli appositi che includono anche la luce di retromarcia anteriore (quella sì già predisposta come cavi) e appositi porta lampade a 3 spinotti e non a due. :)

silverarrow

#37 Messaggio da leggere da silverarrow » mercoledì 29 agosto 2007, 22:01

palla ha scritto: Non sono predisposti, devi prendere quelli appositi che includono anche la luce di retromarcia anteriore (quella sì già predisposta come cavi) e appositi porta lampade a 3 spinotti e non a due. :)
Ah ho capito..perchè smontando il mio fanale ho notato la presenza nella plastica del forellino per tutte le lampadine.
Troppo fico però! :))

palla
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#38 Messaggio da leggere da palla » mercoledì 29 agosto 2007, 22:10

silverarrow ha scritto:
palla ha scritto: Non sono predisposti, devi prendere quelli appositi che includono anche la luce di retromarcia anteriore (quella sì già predisposta come cavi) e appositi porta lampade a 3 spinotti e non a due. :)
Ah ho capito..perchè smontando il mio fanale ho notato la presenza nella plastica del forellino per tutte le lampadine.
Troppo fico però! :))
Per la mia serie i prezzi si sono ribassati della metà, se ti piacerebbe averli forse questo è il momento giusto prima che la SAAB ci ripensi :))

silverarrow

#39 Messaggio da leggere da silverarrow » mercoledì 29 agosto 2007, 22:18

palla ha scritto:
silverarrow ha scritto:
palla ha scritto: Non sono predisposti, devi prendere quelli appositi che includono anche la luce di retromarcia anteriore (quella sì già predisposta come cavi) e appositi porta lampade a 3 spinotti e non a due. :)
Ah ho capito..perchè smontando il mio fanale ho notato la presenza nella plastica del forellino per tutte le lampadine.
Troppo fico però! :))
Per la mia serie i prezzi si sono ribassati della metà, se ti piacerebbe averli forse questo è il momento giusto prima che la SAAB ci ripensi :))
"Purtroppo" ho già un fanale (freccia/posizione) completo nuovo di zecca inscatolato che avevo pagato circa 40 o 45 euro dalla germania...
Se ne prendo altri poi apro il negozio, o li monto sul camper dei miei :))

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#40 Messaggio da leggere da cerry83 » giovedì 30 agosto 2007, 0:00

luce di retromarcia anteriore???
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