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Oggi mi sono aggiustato da me il sensore temperatura che faceva un casino di rumore, un grrrgrrr continuo!

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2619
L'ho smontato completamente pulito da tutta la polvere raccolta, lubrificato rimontato e tutto è tornato perfetto!!!

AlexVE ha scritto:Oggi mi sono aggiustato da me il sensore temperatura che faceva un casino di rumore, un grrrgrrr continuo!

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2619
L'ho smontato completamente pulito da tutta la polvere raccolta, lubrificato rimontato e tutto è tornato perfetto!!!

anche il mio cane quando vede un gatto fa grrr grrr....

dovrei spolverarlo per farlo smettere??



vado a seppellirmi...

solosaab ha scritto:

AlexVE ha scritto:Oggi mi sono aggiustato da me il sensore temperatura che faceva un casino di rumore, un grrrgrrr continuo!

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2619
L'ho smontato completamente pulito da tutta la polvere raccolta, lubrificato rimontato e tutto è tornato perfetto!!!

anche il mio cane quando vede un gatto fa grrr grrr....

dovrei spolverarlo per farlo smettere??



vado a seppellirmi...

Io invece ieri ho smontato la luce dell'accendisigari, ora funziona, ma il posacenere praticamente non è illuminato...

Che devo da fa????

io invece ho cambiato una cassa allo sportello pilota ,ho dovuto fa 2000adattamenti e la meta dei fermi mi si è rotta,maledetta gm dove hanno messo mano hanno rovinato!!!!

AlexVE ha scritto:Oggi mi sono aggiustato da me il sensore temperatura che faceva un casino di rumore, un grrrgrrr continuo!

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2619
L'ho smontato completamente pulito da tutta la polvere raccolta, lubrificato rimontato e tutto è tornato perfetto!!!

Dove si trova questo sensore? che temperatura misura? come si fa a capire se funziona bene o male?

ah cavolo, ora l'ho riconosciuto, si è quello dell'abitacolo.. come mai dovrebbe mettersi a fare casino? come si fa a sfilare?

Io mi sa che non ce l'ho, infatti alla voce temperatura sul sid mi viene scritto --° proprio come se non ci fosse il rilevatore... Se mi dite dove si trova magari controllo se c'è o meno..

Come non c el'hai??? a parte che la temperatura del SID è quella esterna, non quella interna.. quel sensore misura la temperatura dell'abitacolo, per il funzionamento del climatizzatore. infatti si trova posto sotto di esso in uno di quei cosi quadrati che ospitano o meno pulsanti, manopole o accessori in generale..

JamesDean ha scritto:Io mi sa che non ce l'ho, infatti alla voce temperatura sul sid mi viene scritto --° proprio come se non ci fosse il rilevatore... Se mi dite dove si trova magari controllo se c'è o meno..

come dice luk quello è quello esterno e se ti segna cosi o è staccato o è rotto,cmq si trova nella parte superiore della griglia inferiore

praticamente è quella la parte dove sta ,solo che è fissato nella griglia subito sotto la targa

OK grazie mille Viggen, appena posso ci faccio dare un'occhiata dal meccanico

Lucantropo ha scritto:Come non c el'hai??? a parte che la temperatura del SID è quella esterna, non quella interna.. quel sensore misura la temperatura dell'abitacolo, per il funzionamento del climatizzatore. infatti si trova posto sotto di esso in uno di quei cosi quadrati che ospitano o meno pulsanti, manopole o accessori in generale..

No ok, allora quello interno ce l'ho, il problema riguarda quello esterno.

Ma a voi il posacenere si illumina???....sulla C900 c'era una bella lucettona, ma su questo nada....

mattomatte ha scritto:Ma a voi il posacenere si illumina???....sulla C900 c'era una bella lucettona, ma su questo nada....

Mi pare che dentro ci sia una luce verde ma non molto significativa, dopo guardo meglio e ti so dire...

Lucantropo ha scritto:ah cavolo, ora l'ho riconosciuto, si è quello dell'abitacolo.. come mai dovrebbe mettersi a fare casino? come si fa a sfilare?

Fa casino perchè cè un motorino elettrico con ventolina che serve ad aspirare l'aria dall'abitacolo e farla "leggere" da un sensorino temperatura sistemanto all'inizio. Questa ventolina inizia a girare all'accensione dell'auto e all' spegnimento continua a girare per circa 2 minuti anche a chiave staccata.
Il motorino della mia era pieno di polvere accumulata e bisognoso di lubrificazione e faceva GRRRGRRR come il cane del tipo sopra cosi l'ho smontato (per toglierlo devi levare il blocco display bottoni del clima e poi lo sfili da dentro facendo leggera pressione sulle due linguette quella alto e quella in basso (non le laterali) ai lati del sensore stesso che servono per fissarlo.
Ocio a smontarlo perche il motorino è ad induzione non con le spazzole

AlexVE ha scritto:

Lucantropo ha scritto:ah cavolo, ora l'ho riconosciuto, si è quello dell'abitacolo.. come mai dovrebbe mettersi a fare casino? come si fa a sfilare?

Fa casino perchè cè un motorino elettrico con ventolina che serve ad aspirare l'aria dall'abitacolo e farla "leggere" da un sensorino temperatura sistemanto all'inizio. Questa ventolina inizia a girare all'accensione dell'auto e all' spegnimento continua a girare per circa 2 minuti anche a chiave staccata.
Il motorino della mia era pieno di polvere accumulata e bisognoso di lubrificazione e faceva GRRRGRRR come il cane del tipo sopra cosi l'ho smontato (per toglierlo devi levare il blocco display bottoni del clima e poi lo sfili da dentro facendo leggera pressione sulle due linguette quella alto e quella in basso (non le laterali) ai lati del sensore stesso che servono per fissarlo.
Ocio a smontarlo perche il motorino è ad induzione non con le spazzole

no,che m hai fatto veni in mente,sto cavolo de rumore me l ho faceva anche a me,ci so diventato matto e non so mai riuscito a capi ecco che era ,faceva un macello e continuava anche da spenta,mo lo smonto subito e controllo,

viggen ha scritto:

AlexVE ha scritto:

Lucantropo ha scritto:ah cavolo, ora l'ho riconosciuto, si è quello dell'abitacolo.. come mai dovrebbe mettersi a fare casino? come si fa a sfilare?

Fa casino perchè cè un motorino elettrico con ventolina che serve ad aspirare l'aria dall'abitacolo e farla "leggere" da un sensorino temperatura sistemanto all'inizio. Questa ventolina inizia a girare all'accensione dell'auto e all' spegnimento continua a girare per circa 2 minuti anche a chiave staccata.
Il motorino della mia era pieno di polvere accumulata e bisognoso di lubrificazione e faceva GRRRGRRR come il cane del tipo sopra cosi l'ho smontato (per toglierlo devi levare il blocco display bottoni del clima e poi lo sfili da dentro facendo leggera pressione sulle due linguette quella alto e quella in basso (non le laterali) ai lati del sensore stesso che servono per fissarlo.
Ocio a smontarlo perche il motorino è ad induzione non con le spazzole

no,che m hai fatto veni in mente,sto cavolo de rumore me l ho faceva anche a me,ci so diventato matto e non so mai riuscito a capi ecco che era ,faceva un macello e continuava anche da spenta,mo lo smonto subito e controllo,

cavolo sono servito al maestro

ma che maestro,cmq adesso non fa piu rumore mo non so se perchè s è rotto o si è sbloccato,ba come ciò 2 min ci guardo,cmq grazie.

Anche il mio sensore fa un rumorino continuo è difficile da staccare?' è collegato con fili strani??

Riporto tutto il mio intervento per comodità:

Fa casino perchè cè un motorino elettrico con ventolina che serve ad aspirare l'aria dall'abitacolo e farla "leggere" da un sensorino temperatura sistemanto all'inizio. Questa ventolina inizia a girare all'accensione dell'auto e all' spegnimento continua a girare per circa 2 minuti anche a chiave staccata.
Il motorino della mia era pieno di polvere accumulata e bisognoso di lubrificazione e faceva GRRRGRRR come il cane del tipo sopra cosi l'ho smontato (per toglierlo devi levare il blocco display bottoni del clima e poi lo sfili da dentro facendo leggera pressione sulle due linguette quella alto e quella in basso (non le laterali) ai lati del sensore stesso che servono per fissarlo.
Ocio a smontarlo perche il motorino è ad induzione non con le spazzole [/quote]
no,che m hai fatto veni in mente,sto cavolo de rumore me l ho faceva anche a me,ci so diventato matto e non so mai riuscito a capi ecco che era ,faceva un macello e continuava anche da spenta,mo lo smonto subito e controllo
Per sconnettere la parte elettrica è la parte piu semplice, ha un connettorino