SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Salve a tutti.

vorrei sapere in merito all'usura delle pasticche di una Automatica come comportarsi, visto che dopo 40000 km mi è successo che sulla anteriore dx ho consumato totalmente tutta la pasticca interna ( quindi usura in parte del disco), mentre le altre tre sono ancora sufficenti per almeno 5/6 mila km, adesso le ho cambiate tutte, ma mi chiedevo come mai...? il meccanico mi ha detto che puo' essere la pasta diversa, ma le altre, e poi le pasticche non erano le originali SAAB ma una marca diversa montate da loro visto che è la prima volta che le cambio......cmq io adesso mi trovo il disco rigato.....

Se qlcn sa cosa puo' essere successo sarei grato, anche perchè la mia auto è in garanzia ancora per un mese....

grazie..

Io credo che una differenza di usura del 10% fra una ruota e l'altra ci possa stare. Le ruote non fanno tutte lo stesso numero di giri durante un dato lasso di km... e di conseguenza lo stesso vale per le pastiglie dei freni.. alcune rimarranno premute su ruote che girano più o meno velocemente e di conseguenza non sempre si usurano perfettamente a specchio.

Certo se mi dicessi che una ha fatto 10km ed è finita mentre sull'altra ce n'è ancora metà è una cosa.. ma averne fatti 40,000 ed averne una finita mentre 3 che potrebbero farne altri 5,000 mi sembra anche normale.

Inoltre la ruota anteriore destra è quella, delle 4, che gira di più sulle nsotre strade per via del fatto che guidiamo sulla carreggiata destra della strada.. anche fra le gomme, l'anteriore destra si consuma sempre più delle altre tre.

GRAZIE...


anche se penso che non avere l'indicatore di usura delle pasticche sia un grave deficit, visto che quasi tutte le

auto odierne ne sono dotate, proprio per questo motivo, infatti se ci fosse stato il segnalatore non avrei graffiato il disco...

visto che si è usurata una pasticca quella interna che non è visibile ad occhio in che stato si trova.....

e poi a 30000 km quando ho fatto il tagliando il meccanico mi ha detto che le pasticche erano a posto.....

ve be è proprio vero le cose te le devi controllare da solo........

cmq va bene cosi....andiamo avanti....

Inoltre i freni anteriori vengono utilizzati anche per il controllo di trazione ;)


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