SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Salve, naturalmente non si tratta di una Saab e spero che la stanza sia quella giusta.
Qualche anno fa ho acquistato una utilitaria e da subito ho notato che la frenata posteriore era inefficiente, e lo si notava soprattutto tirando il freno a mano.

Non ci ho fatto caso più di tanto anche perché passava la revisione ma a me la frenatura continua a sembrare insufficiente.

Secondo voi qual è la causa di ciò? E il rimedio? Si può provare a sostituire le ganasce, oppure può essere sufficiente passarle con la carta abrasiva per togliere l'unto o la sporcizia eventualmente accumulatisi?

Ganasce? Le pinze??

Lucantropo ha scritto:Ganasce? Le pinze??

C'ha i freni a tamburo.

ma che macchina è si può sapere di cosa stai parlando,se cè dell unto devi cambia i cilindretti!!!

Una fiat uno col freno posteriore a tamburo che frena poco. Possono essere cause indipendenti dalle ganasce?

Potrebbe essere il ripartitore di frenata "incantato" (quello che più si frena e più toglie potenza frenante al retrotreno, per evitare il bloccaggio delle ruote dietro, e che le macchine con ABS non hanno), ma nel tuo caso la prima cosa da fare è un controllo di tamburi e ganasce, con bella pulita con pulitori per freni ed eventualmente cambio delle ganasce se sono troppo vecchie (e quindi vetrificate).

Ho dovuto capitolare e far sostituire le ganasce (a metà frugo ma vetrificate) dal meccanico con relativi pistoncini che perdevano olio totale 170 euro.

In effetti le ganasce vecchie non frenano e in particolare ricordo la mia vecchia chrysler Neon 2000 con i tamburi posteriori, non frenavano più e mi scocciava sostituirli in quanto costavano 180 euro solo le ganasce.

Sulla 9000 ho fatto mettere un kit di vecchie pastiglie prelevete al camposanto - anche se sconsigliato dal meccanico- ma funzionano bene, evidentemente sono buone oppure essendo la frenata anteriore più potente ne risente meno la menomazione.

non tutte le macchine con abs non hanno il ripartitore di frenata!!!