SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Come ho detto nella mia presentazione , sto utilizzando la vecchia saab 9.5 2.3 lpt (2000) che mio padre non utilizza più preferndo auto diverse.
In questi giorni ho notato che la spia olio esce per una frazione di secondo durante curve accentuate . Ho controllato il livello è sembra ne manchi un po' . Ora , il cambio olio è stato effettuato c,ca 10.000km fa. La targhetta riporta castrol SLX LL04.
Volendo fare un rabbocco posso utilizzare il castrol EDGE che trovo facilmente o no?
Perchè onestamente ,SLX fatico a reperie

Se il rabbocco è di poca quantità, l importante è che i due olii abbiano la stessa gradazione

Chieso scusa farò più attenzione..
Comunque ho trovato castrol magnatex 5-40 in offerta confezione da 4 l. A 24€..
È marcato ll 04 come slx . Credo vada bene x cambio completo

Ma devi fare rabbocco o cambio completo?

A questo punto faccio cambio completo. Dopo 11000 km e soprattutto dopo 5 anni forse è il caso...che dici?

Be secondo me è anche troppo tardi

Direi anche io...

desmo4 ha scritto:Be secondo me è anche troppo tardi

Troppo tardi per cosa? Son curioso

quotando il troppo tardi, io non starei tranquillo né con un rabbocco, né con un intero cambo olio se la spia olio si accende su una 9-5OG...
e indipendentemente della sua storia, tenendo conto 11000 km e 5 anni, é sempre cosa buona tirare giù almeno la coppa e vedere che c'é dentro, oltre anche al coperchio punterie prima o poi, proprio per la questione oil sludge delle 9-5.

oh, poi sicuro qualcuno dirà sono esagerato, ma se non si ha questo scrupolo su queste motorizzazioni, vorrei sapere quando e su quali altre bisogna averlo...

Troppo tardi i cinque anni per il cambio olio su qualsiasi motore, figuriamoci per un "b205".