PNEUMATICI POCA SPESA TANTA RESA

[drillo65]

Devo cambiare le gomme alla 9-3 (tutte e quattro).

Ora per motivi che spiegherò in altro thread alla Saab è stata cambiata la destinazione d'uso,
nel senso che da un uso giornaliero e 20k km annui,passa ad un uso saltuario,meramente estivo,viaggi con famiglia e diletto, con, si presuppone, non più di 4-5000 km annui.

Sino adesso ho sempre montato Michelin Pilot Sport,niente da dire vanno bene, durano tanto,ma a questo punto la durata chilometrica non interessa,tanto le nuove gomme saranno pensionate per anzianità.
Interessano invece la mescola,che voglio morbida e "grippante",la spalla,che per i miei gusti voglio rigida,
tenuta eccellente su asciutto,su bagnato non interessa,visto che nei programmi la pioggia non la vedranno, ed un costo abbordabile,
viste le tante recensioni positive di marchi emergenti dall'ottimo rapporto costo qualità.

Un impronta sportiva per togliermi qualche sfizio è ben accetta,non escludendo neppure un semislick.Finora sto prendendo in considerazione:
1) Toyo proxes T1-R
2) Federal 595 RS-R
3) KUMHO ECSTA PS71
anche,tra le altre cose,in base a vostri suggerimenti.

Toyo e Kumho siamo sui 70, Federal sui 90 a gomma, io monto 225 45 r17 94w.
Altrimenti? Vorrei comunque evitare cinesate sconosciute di cui non mi fido.

[GheSo]

Le Toyo devono essere di marmo!
Ho toccato la loro carcassa e confrontandola con altri marchi e stesso livello, è decisamente, ma decisamente più rigida
Credimi che a mano fai fatica a muoverla ( e se non ricordo male, sono anche leggermente più larghe degli altri marchi)

[desertstorm]

Mimmo devi andare per forza sulle michelin, che io sappia, le gomme da te citate (e mettici anche le mie, le dunlop) sono gomme con una mescola che dopo 3/4 anni inizia a indurire.
Le michelin, ripeto da quello che so, sono le uniche che tengono, nel tempo, una mescola abbastanza morbida.

[GheSo]

Continental serie Sport

Non han una lunghissima durata chilometrica, ma tenuta dal primo chilometro alle tele ( nubifragi compresi)
Ovviamente parlo con cognizione di causa

[desertstorm]

Si, è vero, anche le continental "conservano" molto la qualità della mescola.

[drillo65]

Le Toyo devono essere di marmo!
Ho toccato la loro carcassa e confrontandola con altri marchi e stesso livello, è decisamente, ma decisamente più rigida
Credimi che a mano fai fatica a muoverla ( e se non ricordo male, sono anche leggermente più larghe degli altri marchi)

Ti dirò che il dubbio sulle Toyo è proprio sulla spalla,che ho letto da qualche parte essere cedevole. Se dici così è un punto a favore.
Michelin o Continental d'accordo,ma io metto in preventivo di cambiarle dopo 4 anni anche con il 60 % di battistrada. Quindi spendere di più non sò quanto sia conveniente.

[desertstorm]

Ma con le michelin o continental ci faresti qualche annetto (tipo 2/3) in più, pur restando entro i limiti della sicurezza.

[GheSo]

Ti dirò che il dubbio sulle Toyo è proprio sulla spalla,che ho letto da qualche parte essere cedevole. Se dici così è un punto a favore.

Queste son nuove, completamente diverse
Io non le ho.prese appunto per la spalla troppo rigida
Poi ogni avvallamento sarebbe stato un patimento

[Luke RzN]

Ciao, sulla mia 9-3 ho da poco installato delle Tigar UHP 225/45 R17, sono gomme prodotte in Serbia e di proprietà Michelin. Devo dire che sono davvero ottime su asciutto, tenuta fantastica e un ottimo compromesso tra confort e sportività. Sono molto silenziose e anche sul bagnato rendono piuttosto bene.
E soprattutto il prezzo è davvero concorrenziale.

[vincz]

Un impronta sportiva per togliermi qualche sfizio

Se posso dare un parere da INesperto, prenderei le federal se l'intento principale è quello dello sfizio
Le toyo avranno la spalla granitica ma hanno pur sempre un disegno "da bagnato"...invece le kumho hanno un disegno quasi convenzionale..... E poi forse saresti anche il primo che frequenta il forum a montare le rs-r sulla SS con quella misura così farai da tester

[marcofinnista]

Le FEDERAL RS-R come gomme da sfizio sono quasi il top, difficile trovare di meglio senza spendere piu' del doppio

[vinsempre]

RS-R

Ce le ho su c900 e 9000. Ho detto tutto.

[drillo65]

Ma con le michelin o continental ci faresti qualche annetto (tipo 2/3) in più, pur restando entro i limiti della sicurezza.

Mmmm,Agostino,ti dirò, spendere abbastanza di più per delle gomme da tenere 6-7 anni (e anche di più se non becchi un DOT recente) non mi convince.

Ciao, sulla mia 9-3 ho da poco installato delle Tigar UHP 225/45 R17, sono gomme prodotte in Serbia

Magari son delle buone gomme ma, a parte che non so se il mio gommista le può avere,vorrei qualcosa di più "conosciuto".

Se posso dare un parere da INesperto, prenderei le federal se l'intento principale è quello dello sfizio
Le toyo avranno la spalla granitica ma hanno pur sempre un disegno "da bagnato"...invece le kumho hanno un disegno quasi convenzionale..... E poi forse saresti anche il primo che frequenta il forum a montare le rs-r sulla SS con quella misura così farai da tester

Le FEDERAL RS-R come gomme da sfizio sono quasi il top, difficile trovare di meglio senza spendere piu' del doppio

RS-R

Ce le ho su c900 e 9000. Ho detto tutto.

Diavoli tentatori!

[angelo callegaro]

proprio ieri sono state montate le nuove CONTINENTAL 6 estive, su quelle invernali niente da dire , perfette, quelle estive io avuto le 3 le 4 le 5
sono come dire molto neutre , in curva non senti mai la la spalla che va in appoggio , le ultime le 5 forse sono durate un po' meno chilometri , quelle montate dalla casa le Pirelli P zero rosso quelle si in curva grimpavano, andavano bene, pero' hanno avuto il problema del cedimento anticipato della spalla e non ho piu' avuto la fiducia dfi riacquistarle, mi piacevano le Michelin Pilot ZR e le Bridgestone ma costavano di piu' e quindi ho rimesso le Conti che a detta dell'officina in questo nuovo modello hanno la spalla migliorata ........e cosi' siamo a 250.000 km percorsi il mio amico 400.000 con
la 335 coupe', un fulmine , per forza con tutti i cavalli che ha, quando la vedi nello specchietto resti impressionato, un auto da corsa , pero' elegante...ciao ci sentiamo piu' tardi.........

[GheSo]

Però Continental non sono poca spesa

Tra l altro, mi risulta che le Sport 6 le facciano da oltre la misura aero


Ah, le 4 non sono mai esistite
In Giappo il numero ha un brutto significato

[black saabbath]

fin'ora con 225 45 18 ho montato Hankook v12 evo e Uniroyal Rainsport 2
usate entrambe fino al 60 - 70%, di solito non vado oltre

mi sento di consigliarle tutte e due

[marcofinnista]

Uniroyal Rainsport 2 sono quanto di peggio abbia mai provato sulla 900, gomma veramente mediocre

[drillo65]

Qualcuno ha esperienza a vario titolo con le Nankang NS-2?


.

[Angelo93]

Si io, le avevo sotto il bmw 645, vanno molto bene, 0 rumorosità e ottima tenuta! Sul bagnato alle alte velocità però tendono un po a scivolare

[drillo65]

Ottimo,siccome del bagnato importa poco le metto tra le papabili!