Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.
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Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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mattomatte
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#1
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da mattomatte » martedì 21 agosto 2007, 19:51
Saab 900 Turbo m.y. 1987
Precedentemente su: C900 Ep Aero 1993 - C900 Ep Aero Cabrio 1993 - 9.3 Coupè SE 1999 B204R
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viggen
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#2
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da viggen » martedì 21 agosto 2007, 20:14
quello è lo scolo dell acqua del clima ,il taglio è normalissimo,cmq ogni tanto daglie na pulita!!!!

Viggen stage XXXXXX oltre 700 N/M .
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Lucantropo
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#3
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da Lucantropo » martedì 21 agosto 2007, 20:34
ah si esatto. fai conto che io l'ho perso per strada quando stavo partendo pe ril raduno a Jesolo. ero ancora in città a bergamo quando sento un rumore come se avessi calpestato qualcosa. guardo dallo specchietto e vedo sto coso di gomma di sfuggita... allora faccio inversione e lo raccolgo.. quando l'ho visto l'ho subito riconosciuto.. evidentemente era incastrato male. sta dentro semplicemente ad incastro.

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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