SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Non mi funziona più l'abbagliante sx...Ho cambiato la lampadina h7,ho controllato il suo rispettivo fusibile ma mi sono accorto col tester che effettivamente non arriva corrente alla spina.Il Sid mi segnala lampada difettosa solo quando li tengo fissi e il simbolo sul cruscotto non si accende più quando abbaglio.Tutte le altre luci funzionano a perfezione compreso l'abbagliante dx.Qualcuno potrebbe dirmi dove posso controllare prima di portarla in Saab?
Thank's!

ho avuto un problema simile con la mia "vecchia" alfa...

Vedrai che se con il tester controlli dove va inserito il fusibile troverai corrente...quindi il problema è qui!

Io avevo le alette dove si inserisce il fusibile allentate o addirittura staccate!

Non ti dico le peripezie che ho dovuto fare per riuscire a capire qual'era il problema!!

Ti ringrazio,proverò a testare la tensione nel box dei fusibili.

Forse un poco di ossidazione su quelle alette!
Cmq prova a vedere passo passo dove arriva corrente e dove no. e troverai l'inghippo!

stefano7 ha scritto:Non mi funziona più l'abbagliante sx...Ho cambiato la lampadina h7,ho controllato il suo rispettivo fusibile ma mi sono accorto col tester che effettivamente non arriva corrente alla spina.Il Sid mi segnala lampada difettosa solo quando li tengo fissi e il simbolo sul cruscotto non si accende più quando abbaglio.Tutte le altre luci funzionano a perfezione compreso l'abbagliante dx.Qualcuno potrebbe dirmi dove posso controllare prima di portarla in Saab?
Thank's!

Ho avuto il tuo stesso problema, nel mi caso era il relé fari, nella scatola dei relé-fusibili è quello arancione con la scritta lamp. La brutta notizia è che nuovo costa sui 120 euro (credo sia il relé più caro della storia), io fortunatamente l'ho preso usato e mi è andata bene.

Luka75 ha scritto:Ho avuto il tuo stesso problema, nel mi caso era il relé fari, nella scatola dei relé-fusibili è quello arancione con la scritta lamp. La brutta notizia è che nuovo costa sui 120 euro (credo sia il relé più caro della storia), io fortunatamente l'ho preso usato e mi è andata bene.

Confermo...stesso problema (e stesso fanale) sulla 9.5, ogni tanto si riprende e va (ad esempio nei giorni in ferie ha sempre funzionato a dovere) ... è proprio il relè arancione. Mi diceva Fede tenpo fa che si può anche non sostituire, ma basta farlo aprire e risaldare bene tutti i contatti! Io non l'ho ancora fatto, ma in occasione del prossimo tagliando lo farò fare

Ma è davvero possibile che un relè così grande influisca sul funzionamento di una sola lampada (abbagliante)?Comunque oggi ho avuto qualche minuto libero e l'ho portata in una ex officina Saab adesso diventata Lada...Espongo il problema e inizia a toccare le cose sbagliate,scatola dei fusibili,cavi che non c'entrano niente.Dopo avergli ripetuto più volte che ho già verificato l'assenza di corrente nella spina,mi dice che si dovrà togliere il blocco faro e controllarlo.(?????...).Ho richiuso il cofano e me ne sono andato...

[quote="stefano7"]Ma è davvero possibile che un relè così grande influisca sul funzionamento di una sola lampada (abbagliante)?Comunque oggi ho avuto qualche minuto libero e l'ho portata in una ex officina Saab adesso diventata Lada...Espongo il problema e inizia a toccare le cose sbagliate,scatola dei fusibili,cavi che non c'entrano niente.Dopo avergli ripetuto più volte che ho già verificato l'assenza di corrente nella spina,mi dice che si dovrà togliere il blocco faro e controllarlo.(?????...).Ho richiuso il cofano e me ne sono andato... /quote]

Capisco perché non sono piú Saab .... e meno male!!

Luca69 ha scritto:

stefano7 ha scritto:Ma è davvero possibile che un relè così grande influisca sul funzionamento di una sola lampada (abbagliante)?Comunque oggi ho avuto qualche minuto libero e l'ho portata in una ex officina Saab adesso diventata Lada...Espongo il problema e inizia a toccare le cose sbagliate,scatola dei fusibili,cavi che non c'entrano niente.Dopo avergli ripetuto più volte che ho già verificato l'assenza di corrente nella spina,mi dice che si dovrà togliere il blocco faro e controllarlo.(?????...).Ho richiuso il cofano e me ne sono andato... /quote]

Capisco perché non sono piú Saab .... e meno male!!

e soprattutto perchè sia diventata lada....

stefano7 ha scritto:Ma è davvero possibile che un relè così grande influisca sul funzionamento di una sola lampada (abbagliante)?Comunque oggi ho avuto qualche minuto libero e l'ho portata in una ex officina Saab adesso diventata Lada...Espongo il problema e inizia a toccare le cose sbagliate,scatola dei fusibili,cavi che non c'entrano niente.Dopo avergli ripetuto più volte che ho già verificato l'assenza di corrente nella spina,mi dice che si dovrà togliere il blocco faro e controllarlo.(?????...).Ho richiuso il cofano e me ne sono andato...

Urge commento in sezione "Concessionarie"...
:ù

[quote="stefano7"]Ma è davvero possibile che un relè così grande influisca sul funzionamento di una sola lampada (abbagliante)?Comunque oggi ho avuto qualche minuto libero e l'ho portata in una ex officina Saab adesso diventata Lada...Espongo il problema e inizia a toccare le cose sbagliate,scatola dei fusibili,cavi che non c'entrano niente.Dopo avergli ripetuto più volte che ho già verificato l'assenza di corrente nella spina,mi dice che si dovrà togliere il blocco faro e controllarlo.(?????...).Ho richiuso il cofano e me ne sono andato... /quote]

Nel mio caso sì. Il problema era esattamente abbagliante sx. A me se provavo a staccare il relé e dopo averlo agitato lo rimettevo andava bene per un pò (anzi pochissimo).
Se hai un amico saabista, prova a fare un tentativo provando il suo, pensa che lo montano quasi tutte le saab.

Appena ho sfiorato il relè si è riaccesa e per il momento funziona bene.Se non dovesse più funzionare mi accorgerei dalla mancata accensione della spia blu nel cruscotto.Comunque per la cronaca:ho telefonato alla Saab Targa a Monza e il prezzo è di 130€+iva

Credo che questo sia una guida su come riparare il famoso gigante rosso

http://www.saab9000.com/procedures/elec ... _relay.php

Stesso problema sulla mia... Ma non penso proprio di comprare il relay in Saab. O lo riparo o lo compro da elkparts in UK. Credo costi intorno ai 70€

Saluti monzesi

Giacomo

la mia ha gli xeno, e usa anche gli alogeni per abbagliare....quindi ho anche io sto maledetto relay??
Tra l'altro i miei xeno quando li spengo a motore acceso fanno degli strani lampeggini...boh

cerry83 ha scritto:Credo che questo sia una guida su come riparare il famoso gigante rossohttp://www.saab9000.com/procedures/electrical/ ... _relay.php

Attenzione però, non è il relè lungo e rosso è quello quadrato ed arancione...L'altro è quello degli anabbaglianti che è rimasto solo su 9000 e 900 classic, sulle altre è diverso..[/img]

ah ho capito!! Hai ragione!!!
Allora come non detto!!