SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao ragazzi, torno ora dall'officina SAAB di Treviso, verdetto:

l'avantreno trema, (e si sentono delle belle pacche al rilascio della frizione), perchè c'è un lasco sulla testa del semiasse dx, ma all'interno del cambio!
Così dice il capofficina della concessionaria... azzz...

Stima delle opere di restauro: 3000 neuri circa...... azzz....
Va smontato il cambio.... azzz.....

Alternativa: trovare un cambio completo dei due semiassi: così il totale passa a 800 neuri.
Decisamente meglio. Che ne dite? Dove cacchio lo trovo un cambio intero??!!

Tanto per cambiare mi affido ai vostri preziosi consigli....

CIAO

prova a girare qualche sfasciacarrozze..

Sfasciacarrozze e demolitori.
Anche se la ricerca potrebbe rubarti molto tempo, sopprattutto perchè credo difficilmente vengano conservati semiassi+cambio insieme, ammesso che nn trovi un'auto intera in fase pre-smontaggio!

In bocca al lupo

si, è l'unica. ma scusa, esattamente loro a quale pezzo imputano il problema? Spesso in Saab hanno il vizio di farti spendere 3.000€ di ricambi quando ne basterebbero 300... :ù

Effettivamente.... sopprattuto se usano il metodo CAMBIòM TOTT!!!

silverarrow ha scritto:Effettivamente.... sopprattuto se usano il metodo CAMBIòM TOTT!!!

mache saab hai?
qui a mestre da artuso hanno una 93 del 2000 turbo benzina col motore fuzo vai a vadere de corrrsa

saabatic ha scritto:Ciao ragazzi, torno ora dall'officina SAAB di Treviso, verdetto:

l'avantreno trema, (e si sentono delle belle pacche al rilascio della frizione), perchè c'è un lasco sulla testa del semiasse dx, ma all'interno del cambio!
Così dice il capofficina della concessionaria... azzz...

Stima delle opere di restauro: 3000 neuri circa...... azzz....
Va smontato il cambio.... azzz.....

Alternativa: trovare un cambio completo dei due semiassi: così il totale passa a 800 neuri.
Decisamente meglio. Che ne dite? Dove cacchio lo trovo un cambio intero??!!

Tanto per cambiare mi affido ai vostri preziosi consigli....

CIAO

Da che officina sei andato a Treviso? :§ :§ :§
In concessionaria Saab, o a Silea dall'autorizzato Saab?

Fossi in te proverei a sentire dai F.lli Giacomazzi a Castelfranco Veneto, tra l'altro hanno diverse vecchie Saab demolite o da demolire

In bocca al lupo

Lucantropo ha scritto:si, è l'unica. ma scusa, esattamente loro a quale pezzo imputano il problema? Spesso in Saab hanno il vizio di farti spendere 3.000€ di ricambi quando ne basterebbero 300... :ù

Sì sì è vero. Secondo loro noi abbiamo i soldi che ci escono dalle orecchie

non riesco a capire che cosa hai spaccato..

la sede dei bicchieri nel differenziale? bho..

infatti la cosa non è chiara,intanto che modello di saab hai?poi ma che è sto lasco??

Ecco qualche link utile se intendi cambiare l'intero "cambio"
Bresolin opera molto bene ed è veloce...e con garanzia!

http://www.bresolin.com/index.php?conte ... ipo=CAMBIO


ps:quale concessionaria Saab di treviso specificamente?

viggen ha scritto:infatti la cosa non è chiara,intanto che modello di saab hai?poi ma che è sto lasco??

Per noi veneti la parola "lasco" vuole dire che 2 o più pezzi meccanici accoppiati, hanno del "gioco", cioè sembrano usurati e non più nelle misure standard.

mario55 ha scritto:

saabatic ha scritto:Ciao ragazzi, torno ora dall'officina SAAB di Treviso, verdetto:

l'avantreno trema, (e si sentono delle belle pacche al rilascio della frizione), perchè c'è un lasco sulla testa del semiasse dx, ma all'interno del cambio!
Così dice il capofficina della concessionaria... azzz...

Stima delle opere di restauro: 3000 neuri circa...... azzz....
Va smontato il cambio.... azzz.....

Alternativa: trovare un cambio completo dei due semiassi: così il totale passa a 800 neuri.
Decisamente meglio. Che ne dite? Dove cacchio lo trovo un cambio intero??!!

Tanto per cambiare mi affido ai vostri preziosi consigli....

CIAO

Da che officina sei andato a Treviso? :§ :§ :§
In concessionaria Saab, o a Silea dall'autorizzato Saab?

Fossi in te proverei a sentire dai F.lli Giacomazzi a Castelfranco Veneto, tra l'altro hanno diverse vecchie Saab demolite o da demolire

In bocca al lupo

Il telefono degli Autorizzati Saab F.lli Giacomazzi è 0423 496930-494455 e chiedi del Sig. Giorgio che è molto disponibile.

saabatic ha scritto:Ciao ragazzi, torno ora dall'officina SAAB di Treviso, verdetto:

l'avantreno trema, (e si sentono delle belle pacche al rilascio della frizione), perchè c'è un lasco sulla testa del semiasse dx, ma all'interno del cambio!
Così dice il capofficina della concessionaria... azzz...

Stima delle opere di restauro: 3000 neuri circa...... azzz....
Va smontato il cambio.... azzz.....

Alternativa: trovare un cambio completo dei due semiassi: così il totale passa a 800 neuri.
Decisamente meglio. Che ne dite? Dove cacchio lo trovo un cambio intero??!!

Tanto per cambiare mi affido ai vostri preziosi consigli....

CIAO

Alla fine cosa hai fatto?