SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti!
Sentite.
Nella mia 9.3 Tid MY06 avevo problrmi con l'esp. Sostituito una prima volta, il problema si è risolto definitivamente cambiando il sensore dell'angolo di sterzata posto sotto l'airbag lato guida.
La mia nuova cabrio MY08 fa ugualmente i capricci con l'esp. I vostri come vanno?
Saluti...

andreamaceo ha scritto:Ciao a tutti!
Sentite.
Nella mia 9.3 Tid MY06 avevo problrmi con l'esp. Sostituito una prima volta, il problema si è risolto definitivamente cambiando il sensore dell'angolo di sterzata posto sotto l'airbag lato guida.
La mia nuova cabrio MY08 fa ugualmente i capricci con l'esp. I vostri come vanno?
Saluti...

io non l'ho mai messo l'esp...

p.s. benvenuto nel forum!!

Non era di serie sulla tua? in teoria non è sempre inserito a meno che non lo si disinserisca volontariamente ad ogni accensione della macchina ?

Il mio ESP é integrato nel piede e cosí é trasportabile su tutte le auto

Lucantropo ha scritto:Non era di serie sulla tua? in teoria non è sempre inserito a meno che non lo si disinserisca volontariamente ad ogni accensione della macchina ?

infatti è così

Sulla mia lo dininserico nel menù interno tramite i comandi al volante, ma appena spengo si reinserisce da solo...

Cmq mai avuto problemi e funziona bene per il momento...

Lucantropo ha scritto:Non era di serie sulla tua? in teoria non è sempre inserito a meno che non lo si disinserisca volontariamente ad ogni accensione della macchina ?

no... almeno sulla ss....

Toccata...
A me và che è una meraviglia...
Ri-toccata...

Aero del 2004, ho un tastino sotto il Nightpanel per disinserirlo,
viaggio con l'esp Sempre inserito, finora in un'anno si è attivato
(riconoscibile dalla spia che si accende) 2 volte e mi ha evitato 2 sbandate...

Quindi sulle SS quindi se lo disinserisci resta inserito anche alle successiva accensioni?

scusate ma quello non è il tasto del TCS?

Lucantropo ha scritto:Quindi sulle SS quindi se lo disinserisci resta inserito anche alle successiva accensioni?

Esatto... Quando l'accendi viene tutto attivato, poi se vuoi disabiliti quando ti pare...
Era di serie sull'Aero, sullle altre Ss non son sicuro, ma mi sembra che era di serie
anche su Vector e Linear...

solosaab ha scritto:scusate ma quello non è il tasto del TCS?

E' lo stesso tasto con quello inserisci/disinserisci entrambi...

LucasTl ha scritto:

Lucantropo ha scritto:Quindi sulle SS quindi se lo disinserisci resta inserito anche alle successiva accensioni?

Esatto... Quando l'accendi viene tutto attivato, poi se vuoi disabiliti quando ti pare...
Era di serie sull'Aero, sullle altre Ss non son sicuro, ma mi sembra che era di serie
anche su Vector e Linear...

solosaab ha scritto:scusate ma quello non è il tasto del TCS?

E' lo stesso tasto con quello inserisci/disinserisci entrambi...

ma sei sicuro? sulla mia vecchia SS c'era un tasto vuoto sotto e sapevo che fosse quello dell'ESP... sull'attuale cabrio non ricordo... :§

Anche sulla mia c'è il tasto TCS e non ESP.

Da quello che sò è il TCS che si può escludere e non l'ESP.

L'ESP si autoesclude fino ad una cera velocità e/o si riattiva quando si preme il pedale del freno....mmm dovrò provare a fare una rotatoria a manetta

secondo me se non avete il tasto dell'esp significa che non avete l'esp...sulle auto che hanno l'esp c'è il tasto apposito tramite cui si disabilitano sia esp che tcs

C'è di serie sulle SS o sbaglio?? Mi sembra che sul libretto fosse scritto così...

Quando cercavo una saab 9-3 ce l'avevano tutte! nessuna esclusa...magari do un occhiata sul libretto

Gho57 ha scritto:C'è di serie sulle SS o sbaglio?? Mi sembra che sul libretto fosse scritto così...

Quando cercavo una saab 9-3 ce l'avevano tutte! nessuna esclusa...magari do un occhiata sul libretto

Esatto confermo tutte le Ss hanno l'Esp! Cerry hai sbagliato...

se proprio vogliamo essere fiscali nell'ottobre 2002 4ruote provò la 2.0t da 175cv e l'esp era un optional da ben 520 eurini... Io non lo avrei mai messo!!

PS: nel 2004 era di serie solo sulla aero

Di solito, tecnicamente parlando, si disinserisce l'ESP quando si montano catene da neve.
Ma solo per una questione di trazione, devono slittare un pò per farti avanzare!
Può darsi che abbiano messo il disenserimento del TCS per quel motivo, mentre l'ESP non sia disinseribile ma sempre attivo. Comunque mi sembrerebbe strano. buh

io sono quasi sicuro di non averlo avuto sulla sport sedan...

Ahhh beh, sulla tua ancora no era di serie " era di serie SOLO sulla Aero.

Adesso però dovrebbe essere di serie su tutte credo, la tua cabrio non ce l'ha?