Apertura "Comfort"
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Apertura "Comfort"
La mia Sporthatch (dire che è un'auto nata male è un eufemismo... come forse ricorderete fa schifo in tutto e per tutto) oggi mi ha fatto un altro scherzetto:
Durante il diluvio di stanotte si sono aperti -abracadbra!- il tetto apribile ed il finestrino lato guida. Vi lascio immaginare le conseguenze.
Seriamente, non ho più parole per esprimere la mia delusione e la mia rabbia. 40.000 euro buttati nel cesso.
Durante il diluvio di stanotte si sono aperti -abracadbra!- il tetto apribile ed il finestrino lato guida. Vi lascio immaginare le conseguenze.
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- Iscritto il: venerdì 20 luglio 2007, 7:35
In effetti è davvero preoccupante. L'auto ha appena 10 mesi e sembra cadere a pezzi... ed il Leasing mi dura altri 3 anni...
Tra l'altro, qualche settimana fa non ero riuscito ad aprire le porte con i telecomandi... l'elettronica sembrava morta. Ho dovuto utilizzare la chiave di emergenza, e dopo un Reset à la Windows 95 tutto ha ripreso a funzionare. Secondo il concessionario è tutto normale.
Tra l'altro, qualche settimana fa non ero riuscito ad aprire le porte con i telecomandi... l'elettronica sembrava morta. Ho dovuto utilizzare la chiave di emergenza, e dopo un Reset à la Windows 95 tutto ha ripreso a funzionare. Secondo il concessionario è tutto normale.
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- Località: Calabria
sono sempre più allibito dai tuoi racconti.....
ma nn è ke magari dove abiti te c'è un cmapo magnetico ke sfasa i segnali...
per esempio una volta al mese dove abito, c'è un campo magnetico che blocca tutti i telecomandi....praticamente scherma le makkine...
ma sulla cabrio nn hai di questi problemi...vero???
ma nn è ke magari dove abiti te c'è un cmapo magnetico ke sfasa i segnali...
per esempio una volta al mese dove abito, c'è un campo magnetico che blocca tutti i telecomandi....praticamente scherma le makkine...
ma sulla cabrio nn hai di questi problemi...vero???
la mia "ammiraglia" Saab 9.3 cabrio 1.8t Vector - Nordic 235cv 375Nm + scarico Jetex (+ 15hp)


- saabix 9 5
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Lo escludo, perchè per aprire vetri e tetto con il telecomando bisogna premere il pulsante molto a lungo e puntare in direzione della macchina. Senza contare il fatto che in quel caso sarebbero scesi entrambi i vetri anteriori e non solo quello lato guida.
PS: La Cabrio invece funziona bene, a parte i soliti rumorini degli interni non posso lamentarmi.
PS: La Cabrio invece funziona bene, a parte i soliti rumorini degli interni non posso lamentarmi.
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- Iscritto il: venerdì 20 luglio 2007, 7:35
La mia Sporthatch è un bidone su quattro ruote, è la macchina peggiore che abbia mai avuto (e ne ho avute tante). Dal punto di vista del design continua a piacermi, ma per tutto il resto si è dimostrata molto scarsa.
Quali problemi stai avendo con la tua?
PS: La mia, in 10 mesi, secondo Quattroruote ha perso il 50% del valore... i (pochi) concessionari disposti a ritirarla me la valuterebbero ancora meno.
Quali problemi stai avendo con la tua?
PS: La mia, in 10 mesi, secondo Quattroruote ha perso il 50% del valore... i (pochi) concessionari disposti a ritirarla me la valuterebbero ancora meno.
- rod
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- Iscritto il: mercoledì 5 marzo 2008, 11:48
- Località: Roma
Ti elenco solo in parte i problemi che ho avuto;sono stati sostituiti:3 supporti motore, il flessibile dello scarico, il volano, lo spingidisco della frizione e il paraolio per ben 2 volte; andrebbero sostituiti: il cuscinetto dei mozzi delle due ruote anteriori, andrebbe riaccoppiato il cambio che perde copiosamente olio (mi hanno consigliato di non farlo perché difficilmente l’intervento riesce bene), il motorino di avviamento che sta per cedere e all’accensione fa un rumore sinistro.
P.S. IL flessibile dello scarico dovrebbe essere nuovamente sostituito per la modica cifra di circa 400 euro + iva + manodopera;tu invece che problemi hai avuto?
Vorrei tenerla anche io perchè nel rivenderla perderei troppo e poi perchè mi sono intestardito, la voglio spuntare io!
P.S. IL flessibile dello scarico dovrebbe essere nuovamente sostituito per la modica cifra di circa 400 euro + iva + manodopera;tu invece che problemi hai avuto?
Vorrei tenerla anche io perchè nel rivenderla perderei troppo e poi perchè mi sono intestardito, la voglio spuntare io!

- cerry83
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- Iscritto il: sabato 8 luglio 2006, 11:47
- Località: Ferrara
ecco il topic in cui xanthos descrive i problemi della sua SH:
http://www.saabway.org/forum/viewtopic. ... ght=#45958
http://www.saabway.org/forum/viewtopic. ... ght=#45958
Saab 9.5 Aero Wagon MY04
Saab 9000 turbo 16v MY89
Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
Saab 9000 turbo 16v MY89
Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
- cerry83
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- Iscritto il: sabato 8 luglio 2006, 11:47
- Località: Ferrara
alla bmw non se la passano tanto meglio...anzi...i difetti del cavolo ce li hanno pure loro.rod ha scritto:Grazie del link, più o meno sono le stesse mie impressioni, e pensare che ero anche io indeciso con una BMW 320....
Ho provato tempo fa una 330xd di un amico di mio padre...dava sempre un messaggio di errore del blocca sterzo. L'ha portata in officina e gli hanno aggiornato il software dell'idrive (che comanda tutto in quella macchina). Il mesasggio è sparito e l'auto andava perfettamente. Finché pochi giorni dopo il blocca sterzo si è guastato per davvero! E senza preavviso...ha dovuto chiamare il carro attrezzi.
Poi per quanto riguarda gli scricchiolii quell'auto ne è PIENA. Il peggiore viene dal pezzo di plastica da cui esce una delle cinture di sicurezza posteriori....io stavo dietro e non sentivo la musica...
Sulla mercedes C270CDI che questo amico di mio padre aveva prima, ha riscontrato difetti di tutti i tipi, da una cassa posteriore che non andava (anche dopo varie sostituzioni), a strane vibrazioni del fondo (dove appoggi i piedi) e altro ancora...
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- Gho57
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Re: Apertura "Comfort"
Si ma che c***o...ma in questo caso non puoi fare niente?? Hai provato a sentire un avvocato??Xanthos ha scritto:La mia Sporthatch (dire che è un'auto nata male è un eufemismo... come forse ricorderete fa schifo in tutto e per tutto) oggi mi ha fatto un altro scherzetto:
Durante il diluvio di stanotte si sono aperti -abracadbra!- il tetto apribile ed il finestrino lato guida. Vi lascio immaginare le conseguenze.
Seriamente, non ho più parole per esprimere la mia delusione e la mia rabbia. 40.000 euro buttati nel cesso.
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Re: Apertura "Comfort"
Si, infatti stiamo per fare causa alla concessionaria ("risoluzione del contratto d'acquisto"). Il problema è che secondo il mio avvocato ci vorranno almeno due-tre anni per avere una sentenza... per i prossimi mesi si andrà avanti a perizie e controperizie.Gho57 ha scritto: Si ma che c***o...ma in questo caso non puoi fare niente?? Hai provato a sentire un avvocato??
PS: Ho cercato anche di contattare le riviste del settore, Quattroruote in primis, ma non ho ricevuto risposte.
- cerry83
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