SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao, chi sa per cortesia i codici del filtro olio e filtro aria per la mia 9000 Aero del 1996 motore B204L?
Ten chi ù

questo credo sia il filtro aria: http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ucts_id=87

questo quello dell'olio:http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ucts_id=81

cerry83 ha scritto:questo credo sia il filtro aria: http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ucts_id=87

questo quello dell'olio:http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ucts_id=81

Grazie Cerry veloce come un lampo!!

spero che i codici siano quelli giusti!

cerry83 ha scritto:spero che i codici siano quelli giusti!

non lo so ora scendo e vado a vedere perche ho qualche dubbio . li su saabparts indicano dall'anno 88. io ho il b204l ed è una aero ma da nessuna parte ho trovato una aero con il b204l ma solo il b202 o il 2.3 boh

le aero con il 2.0 esistono in pochi stati al mondo, forse solo in italia..Comunque il filtro dell'aria secondo me non l'hanno mai cambiato (dall'88 in poi)!

cerry83 ha scritto:le aero con il 2.0 esistono in pochi stati al mondo, forse solo in italia..Comunque il filtro dell'aria secondo me non l'hanno mai cambiato (dall'88 in poi)!

ok ho guardato e ... emmm non l'ho trovato
dove caiser sta il filtro aria sulla 9000?
mi sembra di averlo visto seguendo il tubo di aspirazione praticamente sotto la batteria , ma sopra ho i tubi e il polmone del gas pertanto mi risulta un poco inaccessibile .. come faccio a cambiarlo sensa fare danni??

non ne ho idea! Io non l'ho mai cambiato...l'ho sempre fatto fare al meccanico!

Io ho guardato come fa, ma si cambia da sotto (dicono che e' meglio farlo fare piu' che altro quello dell'olio) anche da un qualunque mecc, perche' se lo monti male puoi fare danni, comunque quello dell'aria, sta nel tubone sotto la batteria con due graffe ma ci riesci da sotto, di piu' non so'!

Alexsandra ha scritto:Io ho guardato come fa, ma si cambia da sotto (dicono che e' meglio farlo fare piu' che altro quello dell'olio) anche da un qualunque mecc, perche' se lo monti male puoi fare danni, comunque quello dell'aria, sta nel tubone sotto la batteria con due graffe ma ci riesci da sotto, di piu' non so'!

si allora ho visto bene, pertanto da sotto non ce la fo, da sopra ho l'ambaradam dell'impianto a gas... come azzo lo cambio sto filtro? :°
Mi rompe andare dal meccanico per un cambio filtro aria,,,,,

Ti dovresti fare prestare uno di quei "cricconi" che hanno i carrozzieri! ma secondo me ti conviene farlo fare :ù

AlexVE ha scritto:Ciao, chi sa per cortesia i codici del filtro olio e filtro aria per la mia 9000 Aero del 1996 motore B204L?
Ten chi ù

LILLONE ........
non hai visto cosa posso fare ?
Ho EPC e quantaltro per consigliarti su cosa originale e cosa concorrenza .... tanto i filtri potremmo scrivere un libro !!!!
A CHI LO CHIEDI ????

Tech2 ha scritto:

AlexVE ha scritto:Ciao, chi sa per cortesia i codici del filtro olio e filtro aria per la mia 9000 Aero del 1996 motore B204L?
Ten chi ù

LILLONE ........
non hai visto cosa posso fare ?
Ho EPC e quantaltro per consigliarti su cosa originale e cosa concorrenza .... tanto i filtri potremmo scrivere un libro !!!!
A CHI LO CHIEDI ????

Lillone?
Ciao Andrea, si lo so che te sei ù mago, solo che mio nipote (che mi ha procurato il necessaire) mi ha chiesto quale tipo esatto era xche a lui non usciva il modello esatto boh e io non sapevo ehehe

AlexVE ha scritto:

Tech2 ha scritto:

AlexVE ha scritto:Ciao, chi sa per cortesia i codici del filtro olio e filtro aria per la mia 9000 Aero del 1996 motore B204L?
Ten chi ù

LILLONE ........
non hai visto cosa posso fare ?
Ho EPC e quantaltro per consigliarti su cosa originale e cosa concorrenza .... tanto i filtri potremmo scrivere un libro !!!!
A CHI LO CHIEDI ????

Lillone?
Ciao Andrea, si lo so che te sei ù mago, solo che mio nipote (che mi ha procurato il necessaire) mi ha chiesto quale tipo esatto era xche a lui non usciva il modello esatto boh e io non sapevo ehehe

Si, in senso buono !!!
Se hai problemi chiamami, ti dò i numeri originali e comunque su certe cose si può tranquillamente passare alla concorrenza !!!!!
Andrea

Ciao ragazzi, volevo avvisarVi che alcuni codici G.M. sono cambiati.
Se doveste avere problemi a trovare i codici giusti, Vi posso aiutare.
Un saluto anche a Tech2.......Mi sa che io e te ci conosciamo......Ci siamo visti a qualche corso Saab???? Io sono stato a Limena l'anno scorso per un corso tecnico...........Padauto giusto???
Buona serata e un salutone a tutti.

Allora alla fine ci sei arrivato al filtro? Già con la macchina senza impianti vari bisogna un po' tribolare per infilarlo intero, se hai roba aggiunjtiva montata in zona ti conviene smontarla o togliere tutto il tubo tra scatola filtro e ingresso turbo, togliendo anche la valvola bypass.
Comunque il filtro aria è lo stesso per tutte le 9000 dall'88 in poi, solo nell'86 e '87 era diverso ma è impossible confonderli perchè uno è tondo e uno è quadrato. Se vai dal concessionario e chiedi "il filtro della 9000, quello tondo" capiscono subito (almeno, a bologna è così). Dal concessionario costa circa 20€ originale, per me non conviene andare altrove.

Ah se ordini da PFS ricordati di prendere anche le candele, costano niente (tipo 2.5€ l'una) e nella tua macchina sono fondamentali sia per le prestazioni che per la vita della DI (il coso rosso sulla testa del tuo motore).

No non ci sono ancora arrivato perche non ho avuto tempo e inoltre sono a casa ammalato!!!!
si ho visto la scatola del filtro e ho visto piu o meno come toglierlo, è piu che altro tutto l'impianto del gas, polmone e tubi vari che mi fa un po di para toccarli ....
Comunque allora ho il filtro tondo grassie