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avevo letto da qualche parte che la DI non si può tenere rovesciata o na cosa del genere, ma mi sembra uan cavolata visto appunto che è un pesso di ricambio che potrebbe essere spedito... poi non sòcerry83 ha scritto:Devo acquistare una DI nera, nuova (da saabsonia senza dubbio) oppure usata...in entrambi i casi ho il problema della spedizione. Si può danneggiare? Consigli per l'imballaggio?
PS: non so se questa sia la sezione giusta...
La DI contiene al suo interno un liquido "denso" che serve a raffreddare la parte a contatto con le candele: quindi se si rovescia non esce ma si accumula nella parte alta e una volta collegato si deve aspettare che il liquido interno ridiscenda altrimenti si potrebbe danneggiare la DI (cosa successa a qualcuno cambiando le candele!)AlexVE ha scritto:avevo letto da qualche parte che la DI non si può tenere rovesciata o na cosa del genere, ma mi sembra uan cavolata visto appunto che è un pesso di ricambio che potrebbe essere spedito... poi non sòcerry83 ha scritto:Devo acquistare una DI nera, nuova (da saabsonia senza dubbio) oppure usata...in entrambi i casi ho il problema della spedizione. Si può danneggiare? Consigli per l'imballaggio?
PS: non so se questa sia la sezione giusta...
ah si ecco lo avevamo già discusso su un altro post, infatti l'avevo detto che è pericoloso capottarecerry83 ha scritto:beh non si può tenere rovesciata se è calda (da quel che so io)
AlexVE ha scritto:ah si ecco lo avevamo già discusso su un altro post, infatti l'avevo detto che è pericoloso capottarecerry83 ha scritto:beh non si può tenere rovesciata se è calda (da quel che so io)
no, è Direct Ignition (DI appunto), accensione diretta...non Direct Injection, iniezione diretta!Aero93 ha scritto:non picchiatemi per la domanda ma le nostre saab a benzina non sono a inieizone diretta.. o sbaglio..
La DI contiene al suo interno un liquido "denso" che serve a raffreddare la parte a contatto con le candele: quindi se si rovescia non esce ma si accumula nella parte alta e una volta collegato si deve aspettare che il liquido interno ridiscenda altrimenti si potrebbe danneggiare la DI (cosa successa a qualcuno cambiando le candele!)[/quote]Luca69 ha scritto:
avevo letto da qualche parte che la DI non si può tenere rovesciata o na cosa del genere, ma mi sembra uan cavolata visto appunto che è un pesso di ricambio che potrebbe essere spedito... poi non sò
Ci ero cascato anch'io a suo tempo!!cerry83 ha scritto:no, è Direct Ignition (DI appunto), accensione diretta...non Direct Injection, iniezione diretta!Aero93 ha scritto:non picchiatemi per la domanda ma le nostre saab a benzina non sono a inieizone diretta.. o sbaglio..
Questa cosa trae in inganno parecchie persone in effetti..
Ok allora se è imballata bene non rischio gran ché, giusto?velvet ha scritto: Esatto, questo è il punto: si può anche rovesciare (ma a caldo sarebbe meglio non farlo) ma poi prima di mettere in moto e partire sarebbe ragionevole attendere un po'....
