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dopo 170000km e 9 anni il mio giunto omocinetico dx è arrivato alla frutta,devo dire che sono davvero resistenti per reggere tutta sta robba per tutto sto tempo,poi sicuramente l autobloccante gli ha dato a botta finale ,quello la trasmissione la stressa pe davero!!!cmq niente mo me tocca comprallo e sto vede in rete costicchia pure!!!pe chi c avesse qualche dritta avanti ce posto

viggen ha scritto:dopo 170000km e 9 anni il mio giunto omocinetico dx è arrivato alla frutta,devo dire che sono davvero resistenti per reggere tutta sta robba per tutto sto tempo,poi sicuramente l autobloccante gli ha dato a botta finale ,quello la trasmissione la stressa pe davero!!!cmq niente mo me tocca comprallo e sto vede in rete costicchia pure!!!pe chi c avesse qualche dritta avanti ce posto

A quella povera Viggen la stai a spreme come un limone
va bene solo quello delle 9.3 o anche 900 o qualche altra???

Che vitaccia che deve aver fatto

Ma va bene quello di una 9-3 qualsiasi??

AlexVE ha scritto:

viggen ha scritto:dopo 170000km e 9 anni il mio giunto omocinetico dx è arrivato alla frutta,devo dire che sono davvero resistenti per reggere tutta sta robba per tutto sto tempo,poi sicuramente l autobloccante gli ha dato a botta finale ,quello la trasmissione la stressa pe davero!!!cmq niente mo me tocca comprallo e sto vede in rete costicchia pure!!!pe chi c avesse qualche dritta avanti ce posto

A quella povera Viggen la stai a spreme come un limone
va bene solo quello delle 9.3 o anche 900 o qualche altra???

negativo,vanno bene solo quello delle viggen e le 9.5 dal 98 al 2001!!! :ù :ù