SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Secondo voi è meglio montare (ad es) Hankook e cambiarle dopo (ad es) 10000 km o montare (ad es.) MIchelin/Pirelli e cambiarle dopo 20000, spendendo gli stessi soldi?
In pratica è meglio montare pneumatici da poco prezzo e sostituirli frequentemente o "investire" una cifra superiore e tenerli di più?

dipende seconod me anche dalla prestazione del pneumatico.. vuoi farti 10.000km con la machcina che slitta di qua e di la quando potresti farli con gomme che ti tengono ben saldo a terra allo stesso prezzo?

E anche del punto di visto combfort.. vuoi farli in silenzio o dovendo gridare nell'abitacolo..? oppure con un sacco di vibrazioni al volante...

secondo me devi vedere un po' tutte le cose, se il costo al kilometro è lo stesso, scegli quelle che hanno le altre caratteristiche migliori...

io voto per l'opzione 2!!!

Decisamente meglio la 2

Ma voi le Hankook le conoscete ?

http://www.infomotori.com/a_116_IT_16633_1.html
http://www.infomotori.com/a_116_IT_16988_1.html


Fabrizio

ecco appunto... da quanto si dice non sembrano avere niente da invidiare alle Pirelli.. parla anche di alte prestazioni... tra l'altro, è così matematica che durino la metà? non so, ma forse hai posto in modo un po' incompleto la domanda Ecopower,...

avendoli provati entrambi e chiedendo molto da quest ultimi oto sicuramente per la seconda scelta!!!!

Secondo me è un bel dilemma....perchè ad esempio ho amici che hanno montato le kuhmo, risparmiando un bel 100/150 Euro sul treno e si trovano benissimo, pare che durino solo un 5.000 km in meno delle normali!!

Al contrario sulla 9.5 ho montato le Dunlop Sp SportMaxx...che per me non valgono quello che costano, spero almeno che durino un bel po'...altrimenti mi conveniva montare le Kumho con 600 euro (o le Hankook con 550) contro 750 delle Dunlop (prese cmq di straforo in offerta dal mio gommista!!)

Non sempre le gomme più care e più conosciute sono poi tanto meglio delle altre...anche se posso confermare che le Michelin Pilot Sport che avevo prima sulla 9.5 erano SPETTACOLARI IN TUTTO!!!!!Tranne che nella durata (20.000km solo ) e nel prezzo (900 euro circa un treno )

AeroNik ha scritto:Secondo me è un bel dilemma....perchè ad esempio ho amici che hanno montato le kuhmo, risparmiando un bel 100/150 Euro sul treno e si trovano benissimo, pare che durino solo un 5.000 km in meno delle normali!!

Al contrario sulla 9.5 ho montato le Dunlop Sp SportMaxx...che per me non valgono quello che costano, spero almeno che durino un bel po'...altrimenti mi conveniva montare le Kumho con 600 euro (o le Hankook con 550) contro 750 delle Dunlop (prese cmq di straforo in offerta dal mio gommista!!)

Non sempre le gomme più care e più conosciute sono poi tanto meglio delle altre...anche se posso confermare che le Michelin Pilot Sport che avevo prima sulla 9.5 erano SPETTACOLARI IN TUTTO!!!!!Tranne che nella durata (20.000km solo ) e nel prezzo (900 euro circa un treno )

alla 9000 montai delle kuhmo che dopo 25000 km facevano pietà.... poi passai alle pirelli e fu come andare sui binari....

poi ovviamente per le kuhmo mi è potuto capitare il treno difettoso...

Magari all'opposto è il mio amico che ha avuto fortuna.......non le ho mai provate e non posso giudicare .... boh.... cmq scegliere le gomme giuste e adatte alla propria auto e al proprio stile di giuda non è poi così semplice!!

Sulla mia talladega adesso ho delle Kléber... 4 gomme 800€... io non le avevo mai sentite, il mio gommista diceva che sono molto buone.. però secondo me hanno una struttura troppo morbida, quando si sgonfiano di 0.1-0.2 bar già si sente... in quanto a durata, non sembrano male.. le ho montate 20-25.000km fa le ho girate 2 volte e hanno ancora un bel po' di strada da fare, mi sa che altri 10.000 con un altro giro di mezzo li fanno... in quanto a prestazioni non saprei, su questa macchina abbiamo avuto solo queste, quando l'abbiamo comprata c'erano delle Bridgestone ribassate, non ricordo che modello(probabilmente Potenza, quanti altri ne ha fatti?), ma erano molto consumate(anche se non finite del tutto) e le abbiamo cambiate una settimana dopo quindi non so... ricordo solo che erano strarumorose e vibravano parecchio al volante fino ai 90-100km\h circa... non so come si comportassero quando erano un po' meno consumate...

MI sa però che quando arriverà il momento non prenderò ancora delle kleber come queste, sono troppo morbide come struttura, non mi convincono, e mi sa che erano pure un po' troppo care....

800euri per quella misura è veramenye una esagerazione

eh si mi sa anche a me.. la prossima volta starò più accorto.. comunque è sempre stato molto gentile ed onesto con me... quelle gomme ce le avevano in listino a quel prezzo li, mai pagato in nero, sempre tutto ufficiale, quindi non è pensabile che abbia caricato il prezzo per farmi la cresta... quando saranno da cambiare ne riparleremo meglio...

ecco appunto... da quanto si dice non sembrano avere niente da invidiare alle Pirelli.. parla anche di alte prestazioni... tra l'altro, è così matematica che durino la metà? non so, ma forse hai posto in modo un po' incompleto la domanda Ecopower,...

Accidenti la prossima volta ti faccio un grafico con tutte le variabili

a me sembra che veramente tu non abbia fornito sufficienti elementi per darti una risposta.. è come dire. monto delle gomme per automobili a 800€ che mi durano 20.000km oppure monto delle gome per motorino che pago 400€ e mi durano 10.000km ? percorri la stessa strada spendendo la stessa somma ma.... come la percorri??? è questo quello che volevo dire.

a me sembra che

A te sembra........ proprio quello volevo dire...... Grazie dell'interpretazione "autentica"

.....spesso le gomme vanno cambiate per invecchiamento e non per usura.....dopo 2-3 anni il pneumatico si indurisce e comincia a non consumarsi piu a discapito ovviamente della tenuta di strada....questo ovviamente è un fenomeno piu frequente su coperture a basso costo dato che offrono una qualità dei materiali inferiore...

Quando andate dal gommista fatevi specificare la settimana/anno di produzione...se la gomma è già vecchia e voi non percorrete piu di 10.000km l'anno avrete una gomma apparentemente sempre perfetta ma che in realtà non offre garanzie soprattutto sui fondi viscidi...


Di marche e modelli ce ne sono un'infinità, ma su auto da 1500kg (minimo) e 200km/h meglio non risparmiare....


Comunque durata e prestazioni difficilmente vanno daccordo....

Confermo....infatti la prossima spesa a breve sulla 900 classic è quella delle gomme....sono ancora belline (michelin pilot Hx), il problema è che quando ho cambiato i cerchi ho scoperto che sono del '99 le gomme :° :°

Questo testimonia il poco uso della vettura da parte del precedente proprietario...però se quest'estate decido di fare un viaggetto è meglio che le cambi appena possibile!!! E via un altro assegnino..............

Anzi già che siamo in tema..ho confrontato i costi del sito gommadiretto.it rispetto ai gommisti, c'è un buon 30-40 euro in meno a gomma, considerato il montaggio di 40 risparmio cmq circa 100 euro....qualcuno di voi le hai mai prese??
Avete idea di come sono le Hankook??

Recentemente sulla EP ho messo dei Pirelli P7 e devo dire che li ho trovati strepitosi, non di so dire la durata dato che non ho più la macchina.
Sulla Cabrio invece ho messo delle Michelin Energy 195/60 hr 15, pagate tutte e quattro montate ed equilibrate, cambio valvola, 330 euro. Sembrano andare bene, ma dato che ho gli ammortizzatori che non sono al top, non so dare un giudizio completo, a parte il fatto che non sembrano rumorose