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c900 Cabriolet - Frangivento: esperienze e consigli
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- vinsempre
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Re: c900 Cabriolet - Frangivento: esperienze e consigli
Questo è quello di Throll
EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
- vinsempre
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Re: c900 Cabriolet - Frangivento: esperienze e consigli
Ma qualcuno che abbia i forellini nel pannello e che possa caricare qualche foto?
Così vediamo l'impatto estetico
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- marcofinnista
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Re: c900 Cabriolet - Frangivento: esperienze e consigli
Bruttarello forte quel volantino in vista sembra un accrocchio fatto in casa




ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, JAGUAR S-Type 3.0, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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- SMAX
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Re: c900 Cabriolet - Frangivento: esperienze e consigli
Io se interessa ho gli inserti da inserire nel pannello,sono della 900ng ma credo che si possono adattare,
SAAB CABRIO 2.0 T SE Cambio Sensonic!!
nera con interni pelle nera e cruscotto radica.Piacevolmente colpito dai bassi costi di gestione!
Volvo 850 tdi sw 1996 km 230.000
Land Rover Discovery TDI 200 anno 1992
Attualmente Grand cherokee ZJ 4.0
nera con interni pelle nera e cruscotto radica.Piacevolmente colpito dai bassi costi di gestione!
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Land Rover Discovery TDI 200 anno 1992
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- MarchinoLaPeste
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- Iscritto il: martedì 13 aprile 2010, 1:06
Re: c900 Cabriolet - Frangivento: esperienze e consigli
Altri venditori,
ma penso che resti sempre il problema du bucare...
https://www.amazon.it/FRANGIVENTO-Parav ... 00+classic
https://www.amazon.it/dp/B06XNSJ2F3/ref ... 00+classic
ma penso che resti sempre il problema du bucare...
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m.y. '05 9-3 2.0T Aero Cabriolet
- vinsempre
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- Iscritto il: martedì 12 gennaio 2010, 12:13
Re: c900 Cabriolet - Frangivento: esperienze e consigli
Per ora ho deciso di attendere...... mi sono fatto mille chilometri senza frangivento e non ne ho sentita la necessità 

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- MarchinoLaPeste
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Re: c900 Cabriolet - Frangivento: esperienze e consigli
Il bello della 900 è (anche) quello... la 9-3NG senza era un delirio.
Anni fa su un un sito americano vidi un produttore che vendeva frangivento compatibili per più auto, che in sostanza consistevano in una tavoletta di plexiglass che si metteva in mezzo ai due poggiatesta (tramite cinghie), simili a quanato hanno di serie alcune cabrio/spider tedesche. Ora cerco di recuperarne le foto... che sè le fai vedere al grande marcofinnista, poi te lo fa più bello che mai (e poi scatta 'o business)
Anni fa su un un sito americano vidi un produttore che vendeva frangivento compatibili per più auto, che in sostanza consistevano in una tavoletta di plexiglass che si metteva in mezzo ai due poggiatesta (tramite cinghie), simili a quanato hanno di serie alcune cabrio/spider tedesche. Ora cerco di recuperarne le foto... che sè le fai vedere al grande marcofinnista, poi te lo fa più bello che mai (e poi scatta 'o business)

m.y. '05 9-3 2.0T Aero Cabriolet
- marcofinnista
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- Iscritto il: lunedì 3 gennaio 2011, 22:27
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Re: c900 Cabriolet - Frangivento: esperienze e consigli
Non si può rovinare la linea di una c900 con un frangivento. Se si vuole una cabrio confortevole bisogna indirizzarsi su altro tipo di auto 

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