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Ho saputo che esistono anabbaglianti con attacco H4 più potenti con consumo 55W, 70W 100W ed oltre, ovviamente permettono di vedere meglio durante la notte. Sapreste consigliarmi quale modello supporterebbe la mia auto, ondevitare surriscaldamento e problemi del genere?
GRAZIE

metti gli standard 55W! Altrimenti mi sa che potresti cuocere il portalampada (e anche la parabola)!

Quindi non ho speranze se volessi più illuminazione durante la notte?

Usa i fendinebbia

Ma non sarebbero da utilizzare la notte o sbaglio? Non sono da utilizzare solo con la nebbia?

ddiu ha scritto:Quindi non ho speranze se volessi più illuminazione durante la notte?

Puoi cercare delle lampadine omologate tipo Osram (non ricordo il nome) o Philips Night Guide. Le trovi anche presso qualche ricambista ben fornito oppure su Ebay

Voltaggio? In cosa consiste la differenza? Avrei problemi di surriscaldamento o altro?

ddiu ha scritto:Ma non sarebbero da utilizzare la notte o sbaglio? Non sono da utilizzare solo con la nebbia?

Si, però quando la strada è molto buia li uso, aiutano un pò

ddiu ha scritto:Voltaggio? In cosa consiste la differenza? Avrei problemi di surriscaldamento o altro?

Nessun problema, sono perfettamente compatibili con le originali....sono omologate, tutto tranquillo. Sono solo studiate per avere uno spettro di illuminazione più ampio.
Se le compri montane una per volta per vedere la differenza..... vedrai come si nota.
Se poi sei in grado e ti va di fare un pò di bricolage, puoi smontare i fari e pulire le parabole....vedrai che differenza tra il prima ed il dopo la pulizia....

autoeconomo ha scritto:

ddiu ha scritto:Ma non sarebbero da utilizzare la notte o sbaglio? Non sono da utilizzare solo con la nebbia?

Si, però quando la strada è molto buia li uso, aiutano un pò

A prendere delle multe!

AeroGT ha scritto:Se poi sei in grado e ti va di fare un pò di bricolage, puoi smontare i fari e pulire le parabole....vedrai che differenza tra il prima ed il dopo la pulizia....

Quoto!!! Ma attenzione a non rovinare le parabole!!

Lascia stare le lampadine! Solo quelle con le caratteristiche originarie 55W, sennò rischi cotture del portalampada e/o accensioni delle spie nel quadro.
Prova ad aprire i fari e a pulire le parabole e l'interno dei vetri (le parabole moooooolto delicatamente con cotton fioc appena umido...).
Ma la tua ha 4 h4? Oppure 2 h1+2 h4?
ciao

gripen ha scritto:Lascia stare le lampadine! Solo quelle con le caratteristiche originarie 55W, sennò rischi cotture del portalampada

Straquoto, la 9000 ha l'insana tendenza a cuocere il portalampade con relativi smadonnamenti in caso di sostituzione della lampadina bruciate ed eventuali....

Le lampadine che ho suggerito io sono di watt corretti.... Nessun surriscaldamento

AeroGT ha scritto:Le lampadine che ho suggerito io sono di watt corretti.... Nessun surriscaldamento

Si infatti...credo gripen si riferisse a quelle con più di 55W! Anche io consiglio le osram lightqualcosa e le philips "speciali", in molti hanno detto che sono molto meglio!

AeroGT ha scritto:Le lampadine che ho suggerito io sono di watt corretti.... Nessun surriscaldamento

Certo! Anzi le super light o mega bright varie, qualche vantaggio lo danno! Basta che abbiano i dati di targa come scritto sul manuale d'uso.

cerry83 ha scritto:Anche io consiglio le osram lightqualcosa e le philips "speciali", in molti hanno detto che sono molto meglio!

Io uso qualcosa di simile su Orca e non mi ha dato nessun problema.

Ma nella 9000 non ci va la H1? Sul mio libretto di uso e manutenzione dice così.

Sicuro? Se non ricordo male sono le H4!

La mia del '92 ha 4 H1, ma mi sembra che da un certo anno siano passati alle H4. Ma: non so da che anno e per quali lampadine (2 o tutte e 4...).