SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Buona parte delle nostre vecchiette inizia a soffrire di guarnizioni secche, screpolate o rotte. Specialmente le cabrio.

Visto che Saab non offre più nulla da anni, mi sono messo a caccia di un fornitore esterno. Qualcosa di interessante ho trovato e lo condivido con voi.

http://www.woolies-trim.co.uk/c-337-seals.aspx

Quasi sicuramente i raschiavetro sono compatibili, e visto il costo molto ridotto farò un ordine per verifica.


Interessanti anche queste strisce gommate che potrebbero (uso il condizionale) rimpiazzare la guarnizione fra vetro posteriore ed anteriore delle cabrio

http://www.woolies-trim.co.uk/p-1979-bo ... trips.aspx

Queste guarnizioni raschiavetro non mi sembra che possano andare bene sulla classic, hanno un profilo diverso sul punto di attacco alla lmaiera della portiera. Hanno una sola gamba e non 2. Io li ho montati nuovi sulla mia insieme al carrozziere ed ho visto che ci vogliono le sue e basta. Le mie le presi da Skandix ad un prezzo ragionevole e sono montate alla perfezione, bisogna solo tagliarle a misura. Sono molto importanti sulle cabrio perchè con i raschiavetri nuovi i cristalli si possono regolare come si deve quindi aderiranno meglio alle guarnizioni dei cristalli posteriori del montante anteriore e della capote, perdipiu' le loro vibrazioni si riducono drasticamente con gli ovvi benefici di confort

OTTIMA SEGNALAZIONE!!!!

Grazie Velvet per aver condiviso

Se decidi di fare da cavia, facci sapere gli sviluppi.

Se poi trovassimo anche le guarnizioni portiere a prezzo umano.....non ti è capitato?

Ovviamente le altre sono molto interessanti...

Grazie della segnalazione!

marcofinnista ha scritto:Queste guarnizioni raschiavetro non mi sembra che possano andare bene sulla classic, hanno un profilo diverso sul punto di attacco alla lmaiera della portiera. Hanno una sola gamba e non 2. Io li ho montati nuovi sulla mia insieme al carrozziere ed ho visto che ci vogliono le sue e basta. Le mie le presi da Skandix ad un prezzo ragionevole e sono montate alla perfezione, bisogna solo tagliarle a misura. Sono molto importanti sulle cabrio perchè con i raschiavetri nuovi i cristalli si possono regolare come si deve quindi aderiranno meglio alle guarnizioni dei cristalli posteriori del montante anteriore e della capote, perdipiu' le loro vibrazioni si riducono drasticamente con gli ovvi benefici di confort

Il sito che ho segnalato è il produttore che rifornisce Skandix ;-)

E' vero che il raschiavetro originale ha un'estrusione diversa. Per quello che costano proverò comunque, al limite butto 20 euro....

Nessuno ha mai contattato Cicognani?

http://www.cicognaniguarnizioni.it/

GheSo ha scritto:Nessuno ha mai contattato Cicognani?

http://www.cicognaniguarnizioni.it/

Si, anni fa per un'altra auto...Ha un po' di tutto e un po' di niente, non combinai nulla.

La maggior parte delle guarnizioni generiche ha la stessa provenienza che ho indicato io. E non le regala...

vinsempre ha scritto: Se poi trovassimo anche le guarnizioni portiere a prezzo umano.....non ti è capitato?

Mi unisco alla richiesta, ma per la mia 99T, che dovrebbe avere le stesse guarnizioni portiere della 900...È un casino trovarle senza dover ricorrere a un mutuo...

Ma come si smontano/rimontano i raschia vetri? Sono incollati, incastrati? Si deve smontare il vetro?


Tapatalk

Sono montate ad incastro con delle clip di metallo sul bordo superiore della lamiera della portiera. Vanno sfilate tirandole verso l'alto.

Molto incastrate ......


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Quindi a parte lo sforzo è molto semplice senza necessità di smontare altro


Tapatalk

Esatto

Velvet, ma poi hai comprato da chi hai linkato?

Stavo guardando l'oggetto su skandix. Quante clip servono per ogni vetro?


Tapatalk

Conta quelle che hai ma comunque le clip si riciclano a meno che non si rompano smontandole...ma questo potrai saperlo solo dopo averle smontate