
Facevo un giro lanciato e un mezzo giro più lento per raffreddare freni/gomme e tutto l'ambaradan, visto che avevo già i freni alla frutta (e nonostante quest'accortezza, ad un certo punto ho guardato molto da vicino il "c**o" di Gian







Forse ti confondi con il fatto che avevo il tappo della vaschetta dei freni attaccato provvisoriamente con carta stagnola e fascetta (causa rottura qualche giorno prima del track day e relativa impossibilità di procurarmene uno in maniera veloce).
Poi quando mi son fermato ho semplicemente lasciato l'auto ferma in moto per 10/15 minuti, avendo l'accortezza di aprire il cofano, di modo che le ventole e il ricircolo dell'olio nel motore e nel cambio automatico facessero rispettivamente abbassare le temperature del propulsore e della trasmissione





