9-3NG 2.2 TiD 125cv '04 - Info prestazioni - spia avaria

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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beppe88sr
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Re: 9-3NG 2.2 TiD 125cv '04 - Info prestazioni - spia avaria

#21 Messaggio da leggere da beppe88sr » martedì 29 aprile 2014, 12:45

Dai ragazzi chi di voi non hai mai superato i limiti imposti dalla legge? É chiaro che non andiamo sempre a 190 ma solo rarissimamente! Altrimenti prendavamo una belle 1.3 diesel che consumano poco e vanno relativamente piano :) io che vivo in Sicilia devo dire che non so neanche cosa siano i tutor :D devo dire grazie che c'é qualche autostrada :D ! Quindi vado sempre e volentieri piano! Ma poi mi domando ogni tanto non devi tirarla per far pulire la valvola egr? La un lato ci mettono i limiti dall' altro ti costringono o a correre, o smontare tutto e pulire (con costo) o cambiare valvola....mi sà tutto di sistema per spennare i poveri automobilisti!

dpn

Re: 9-3NG 2.2 TiD 125cv '04 - Info prestazioni - spia avaria

#22 Messaggio da leggere da dpn » martedì 29 aprile 2014, 15:53

ma in sicilia non ci sono gli autovelox ?
per pulire il tutto, come dici tu, non è che uno deve per forza andare a 190!
E' sufficiente mantenere una marcia bassa a velocità costante e di codice, per fare un esempio, se si ha una statale a 90 al posto di farla in quinta marcia la si può fare anche in terza marcia tenendo su di giri il motore, o in autostrada a 130 al posto della sesta mettere la quarta o la quinta......

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desertstorm
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Re: 9-3NG 2.2 TiD 125cv '04 - Info prestazioni - spia avaria

#23 Messaggio da leggere da desertstorm » martedì 29 aprile 2014, 16:51

Ragazzi state andando OT

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beppe88sr
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Re: 9-3NG 2.2 TiD 125cv '04 - Info prestazioni - spia avaria

#24 Messaggio da leggere da beppe88sr » giovedì 1 maggio 2014, 11:11

No forse ci saranno un decina di fissi anche meno in tutta la regione...mobili pochissimi.visti

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Re: 9-3NG 2.2 TiD 125cv '04 - Info prestazioni - spia avaria

#25 Messaggio da leggere da the doctor » giovedì 1 maggio 2014, 22:27

Non facciamo confusione il fap si pulisce nel modo che dite voi (ma non sempre), l'egr invece non si pulisce facendo questi stratagemmi :eyeroll:
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AJD
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Re: 9-3NG 2.2 TiD 125cv '04 - Info prestazioni - spia avaria

#26 Messaggio da leggere da AJD » venerdì 2 maggio 2014, 20:25

Caro DPN, io credo di aver scritto per un info tecnica, non per chiedere cosa succede se supero i limiti, se li supero è ovvio che sono consapevole di cosa posso incorrere ed in ogni caso non devo tener conto a te per le mie velocità :)..
Aggiorno dunque il problema, dopo qualche giorno la spia ceck si è spenta, ma riprendendo l'autostrada superati i 3000rpm nuovamente si accende ed entra il limitatore, al tutto si aggiunge notevole fumo nero..!


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salamifever
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Re: 9-3NG 2.2 TiD 125cv '04 - Info prestazioni - spia avaria

#27 Messaggio da leggere da salamifever » venerdì 2 maggio 2014, 21:04

Minuscolo off topic...Husky? O Malamute?
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Re: 9-3NG 2.2 TiD 125cv '04 - Info prestazioni - spia avaria

#28 Messaggio da leggere da AJD » venerdì 2 maggio 2014, 21:06

Siberian Husky :), ma non è il mio cane, io tratto pastori tedeschi :) Fine Ot.

Svelato l'arcano, manicotto intercooler KO, circa 7cm di squarcio :sad:

Posso attribuire a lui gli elevati consumi, il fumo nero e i 190 di velocità massima? ...


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