SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Talvolta va anche testato e fatto registrare come il freno a mano di qualunque auto...

Il meccanismo ha ceduto di botto, le ruote ora girano liberamente nonostante il freno a mano sia tirato quasi al massimo.

Appunto, se fosse stato controllato ogni tanto casomai non succedeva "di botto"...un minimo cedimento ci sarà sicuramente stato, non percepito e quindi è successo ciò "di botto"......un controllo e casomai registrandolo ci si sarebbe accorti di un'eventuale anomalia nel meccanismo...!
Il mio è un punto di vista, ovvio ...casomai altri avranno risposte più esaurienti a riguardo.

mah....la marcia era inserita? O era in P se l'auto è automatica?

Mi fai capire. La macchina e andata dietro per colpa di freno a mano, nonostante inserita la retromarcia e motore spento?

yello ha scritto:Mi fai capire. La macchina e andata dietro per colpa di freno a mano, nonostante inserita la retromarcia e motore spento?

avrebbe dovuto inserire la prima visto che si trova in salita!

cerry83 ha scritto:

yello ha scritto:Mi fai capire. La macchina e andata dietro per colpa di freno a mano, nonostante inserita la retromarcia e motore spento?

avrebbe dovuto inserire la prima visto che si trova in salita!

E la chiave come la togli con prima inserita ??

non oso immaginare quante divinità hai invocato!!!!!

Yello, sei mai salito su una sportsedan o sporthatch?Non serve più inserire la retromarcia per togliere la chiave,puoi farlo con qualsiasi marcia inserita,anche in folle.Certo che fidarsi solo del freno a mano in salita.......mi pare da polli!Non offendetevi eh!

Ma non l'avevi venduta per la Jaguar tenendoti solo la Cabrio che non ti dava problemi?

Cosa aspetti a darla via? Te lo sta dicendo in tutti i modi che non ti vuole e tu che continui a non ascoltarla !!!


(cosa posso dirti, accetta la mia sdrammatizzazione..)

In ogni caso.. il cambio come l'avevi lasciato?

Miura ha scritto:Yello, sei mai salito su una sportsedan o sporthatch?

No, io le OPEL non le sopporto!

yello ha scritto:No, io le OPEL non le sopporto!

Nelle foto della tua firma ce ne sono TRE!!!

Grazie alla Saab ormai ho preso l'abitudine si mettere la retro prima di togliere la chiave su qualsiasi auto io guidi ^____^


Peró che sfiga

Il nostro iscritto dovrebbe cambiare nickname......da Xanthos a Schianthos!!! Anche se rispetto a me come "schianti" ha da imparare!!!!!

Meno male che i preziosissimi, unici, elegantissimi, fanalini posteriori si sono salvati....

P.s. La SH l'aveva "donata" al fratello.....

A quanto pare non gradisce la loro dinastia !

Oppure, siamo sicuri che il fratello non abbia mentito perchè si vergogna di ammettere di essersi dimenticato di tirare il freno a mano? >:]

Miura ha scritto:

yello ha scritto:No, io le OPEL non le sopporto!

Nelle foto della tua firma ce ne sono TRE!!!

Lo so...
Ma almeno erano un po meno Opel di quelle nuove..

Eddai insomma, basta OT, io voglio sapere se il fratello di Xanthos non si è dimenticato il freno a mano per davvero !

Xanthos ha scritto:Il meccanismo ha ceduto di botto, le ruote ora girano liberamente nonostante il freno a mano sia tirato quasi al massimo.

Luk sei disattento!!!

HO letto, ma siccome mi hai ricordato che la guida il fratello e non lui, mi domandavo se magari il fratello facesse buon viso a cattivo gioco causa propria inammissibile disattenzione...

(ovviamente era una battuta altrimenti adesso il freno a mano funzionerebbe... a meno che non l'abbia tirato troppo poco.. )