SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao,
ho una saab 1.9 TiD sport hatch del 2005. Ha percorso 95.000 km e da qualche giorno in corrispondenza di avvallamenti del manto stradale produce un rumore dalla ruota anteriore destra, una specie di stump. Ho cambiato le gomme e dopo qualche giorno è apparso questo rumore. Inoltre quando passo sul brecciolino sento dall'abitacolo il rumore delle pietre sul parafango della ruota. Cosa che prima non mi era mai capitata. Ho montato gomme good year. Qualcuno mi può aiutare?

Grazie mille.

Ciao e benvenuto !!!


Presentati nella sezione apposita "ladies & gentlemen" e raccontaci qualcosa in più di te e della tua macchina ( magari metti anche qualche foto della tua Svedesina ) ! Di dove sei ?

PS: Inoltre sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto

sembra una scemata ma controlla che il gommista abbia serrato bene i bulloni delle ruote! una volta a me e' successo ... non ti dico quando me ne sono accorto cosa ho potuto dire al gommista

AMMORTIZZATORE ??

Stesso problema. Controlla la boccola sul tirante barra stabilizzatrice

SDEP ha scritto:Stesso problema. Controlla la boccola sul tirante barra stabilizzatrice

Confermo. Sono i tiranti. Falli sostituire entrambi. Costano una scemata. Appena fatto io per il tagliando dei 90'000 Km. Facci sapere...

Grazie mille!! Credi sia necessario andare da un centro assistenza Saab o è un lavoro semplice che può fare anche il mio meccanico di fiducia?

Ciao

Potresti farlo anche da solo. Vai da un meccanico generico, e se vuoi la boccola dovrebbe essere in comune con la Vectra C (o A non ricordo...)

Vectra C,la Vectra A è quella del 1988 e che ha dato i natali a 900NG e9-3OG

SDEP ha scritto:Potresti farlo anche da solo. Vai da un meccanico generico, e se vuoi la boccola dovrebbe essere in comune con la Vectra C (o A non ricordo...)

anche da soli?? spiega spiega..

Bisogna smontare il tirante della barra stabilizzatrice e sostituirlo. Tutto qui. Se non hai idea però è meglio che lo faccia un meccanico, che in meno di 10 minuti la mette a posto.

SDEP ha scritto:Bisogna smontare il tirante della barra stabilizzatrice e sostituirlo. Tutto qui. Se non hai idea però è meglio che lo faccia un meccanico, che in meno di 10 minuti la mette a posto.

..mmmmmhhh mi sa che è meglio!