SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

ciao a todos.... siccome mi scocciava aprire un post nella sezione apposita.. ne ho aperto uno qui... è da circa una settimana che la mia saab 1.9 150 cv SOLO IN FASE DI AVVIAMENTO E UN PO ANCHE IN SPEGNIMENTO (MAI UNA VOLTA IN MOTO) fa uno strano rumore come clank clank e poi immediatamente si avvia liscia liscia... a volte lo fa di più come rumore quasi metallico e a volte lo fa quasi impercettibile... siccome non vogliamo grane oggi l'ho portata dal meccanico di fiducia (non ufficiale ma generico) e mi ha lasciato a bocca aperta dicendomi che potrebbe essere il VOLANO BIMASSA che sta partendo... a questa risposta (la macchina ha 33mila km e una settimana solamente di acquisto dal precedente proprietario) ci siamo un po allarmati e siamo andati direttamente in saab ufficiale dove ci han risposto che E' NORMALE CHE LA MACCHINA FACCIA UN PO QUESTO RUMORE IN FASE DI ACCENSIONE perchè il volano rimane in posizioni strane che possono creare un po più di scossoni e rumore.... siamo rimasti d'accordo che la terremo sott'occhio anche perchè la cifra per il cambio eventuale del volano si aggira intorno ai 1000/1500 euro.... che cosa ne pensate? succede anche a voi in fase di accensione? ditemi un po.... ciaociao alex

ci sarebbe la sezione apposita "tecnica generale"!!

comunque non saprei proprio...

intanto chiedo scusa per aver sbagliato forum... si cmq in effetti stamattina ho notato che accendendo la car con la frizione pigiata non l'ha fatto.... son quei classici rumori che non si sa bene da cosa provengono... cercherò di starle un po dietro per vedere che succede (sperando che non succeda niente)...

salutoni alex

La sezione in cui l'hai aperto è perfetta . E' giusta questa non ascoltare Galvy

alexbasso ha scritto:ho notato che accendendo la car con la frizione pigiata non l'ha fatto

Cuscinetto reggispinta della frizione.

mmm la cosa si fa un po pesantuccia.. nel senso macchina con 30 mila km mi sembra strano che faccia sto rumore (maledetto il precedente proprietario che non gli ha fatto na mazza e che l'ha maltrattata)... cmq la tengo d'occhio perchè è in garanzia...

p.s HO MESSO LE FOTO DELLA CAR NELL'AREA PRESENTAZIONI, DATECI UN OCCHIO E COMMENTATE....

Se è in garanzia, devi per lo meno segnalare il problema all'assistenza ENTRO UNA SETTIMANA da quando te ne accorgi.

si sfinge... infatti insieme al venditore abbiamo fatto una segnalazione di tale problema direttamente alla saab in modo che diciamo ci sia "un avviso" di questo fatto... spero vivamente che non succeda mai niente (sgrat sgrat) però meglio prevenire e farlo sapere.... grassieeee a todos alex

Ciao Alex, Se è in garanzia ufficiale Saab, fai sostituire il volano bimassa e vedrai che il problema sparisce.
Putroppo è un difetto cronico........succede solo sulle TID e TTid 150 e 180 cv ESCLUSIVAMENTE DIESEL.
Il motore benzina non ha il volano bimassa ma standard e non si rompe mai (quasi mai)...........
La durata media è 70.000 80.000 ma è capitato di doverlo sostituire anche a 18.000 km.
Buona domenica.

Ciao Alex, Se è in garanzia ufficiale Saab, fai sostituire il volano bimassa e vedrai che il problema sparisce.
Putroppo è un difetto cronico........succede solo sulle TID e TTid 150 e 180 cv ESCLUSIVAMENTE DIESEL.
Il motore benzina non ha il volano bimassa ma standard e non si rompe mai (quasi mai)...........
La durata media è 70.000 80.000 ma è capitato di doverlo sostituire anche a 18.000 km.
Buona domenica.

SUPERFRA ha scritto:La sezione in cui l'hai aperto è perfetta . E' giusta questa non ascoltare Galvy

ma non era in libere parole prima???

MA!Il maccanico ufficiale Saab della mia zona mi ha confermato che anche i benzina di 2000c.c. hanno il volano bimassa....Sulla prova di ottobre 2002 di quattroruote(2000 turbo 175cv benzina)si parla chiaramente di volano bimassa....Chi sbaglia?

Ciao Miura, si hai ragione, sul B207 E e B207 R è presente il bimassa ( che non abbiamo mai sostituito.......Non avendo la coppia del diesel non si sballa quasi mai) mentre sul B235 E B284 (2.8V6) il volano è standard!
Scusa se non ho specificato i modelli
Comunque il difetto è riscontrato solo sui diesel......
Auguro un buon inizio settimana a tutti.

E' il volano!
Non dovrebbe fare danni, ma peggiorare acusticamente nel tempo. Il mio, prima che lo facessi sostituire, faceva un tal baccano in manovra in cortile, da svegliare i vicini di casa la notte!!!!

boh starò a vedere... come ho detto anche al concessionario se la macchina mi farà problemi nell'anno di garanzia gliela riporto...

Salve a tutti, confermo quello strano rumore e aggiungo che io accendo sempre il motore con frizione schiacciata per abitudine, quindi non dipende neanche dalla frizione.


Saab 93 sport hatch 1.9 tid 16v 150cv 12/2007

lettro ha scritto:Salve a tutti, confermo quello strano rumore e aggiungo che io accendo sempre il motore con frizione schiacciata per abitudine, quindi non dipende neanche dalla frizione.


Saab 93 sport hatch 1.9 tid 16v 150cv 12/2007

Ciao a tutti, confermo anch'io ed aggiungo che ho appena sostituito la frizione, il volano ed il cuscinetto reggispinta, tutto in garanzia.

Il rumore persiste.

Saluti

Non è che magari si è solo allentato qualche bullone sotto, tipo carter, ecc???

salve a tutti... dopo tanta assenza riscrivo qui... ho notato che non sono il solo ad avere questo problema di rumore in accensione motore e da una parte "mi fa piacere"... ho fatto notare il tutto un bel po di tempo fa ad un'officina autorizzata saab.. risposta: è normale non hanno trovato niente di anomalo, mentre per me e mio padre che guida la macchina ci sembra ancora strana questa cosa...

ad oggi 31 03 2011 il rumore ancora si fa sentire solamente come ripeto in accensione... speriamo che sia una cosa congenita e che non crei problemi in futuro...

grazie a tutti per le risposte

alex