SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

salve a tutti, vorrei cambiare autoradio alla mia 9-3 del 2004 con un autoradio standard. da come ho capito un 2 din non ci stà ma siccome in commercio esistono quelli con 1 din con monitor estraibile vorrei sapere se esiste e dove posso trovarla la mascherina di adattamento. Ho poi sentito che se togli l'autoradio originale la macchina non parte??? qualcun'altro ci ha già provato a fare questo intervento?

ciao,
esatto la macchina senza radio nn parte e per montarne un'altra dovrai rifare tutti i cablaggi ex-novo.
L'Autoradio di serie ha i collegamenti in fibra ottica,insomma e' un macello.
volevo farlo anche io ma alla fine ho rinunciato e mi tengo il mio ICM3...

Ciao e benvenuto !!!

Presentati nella sezione apposita "ladies & gentlemen" e raccontaci qualcosa in più di te e della tua macchina ( magari metti anche qualche foto della tua Svedesina ) ! Di dove sei ?

PS: Inoltre sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto

Già che ci sono proseguo qui...

Ho una domanda: ok che la radio è collegata con cavi ottici, ma i cavi che portano potenza agli altoparlanti sono NORMALI cavi?

Pensavo a prendere il segnale ed abbassarlo, per poi collegare un ampli. Naturalmente non sarà mai lo stesso risultato che usando un cavo pre, ma sempre meglio del sistema di serie...

Ciao a tutti, ho un problema con la mia Saab 9.3 di riconoscimento amp2. Praticamente ho installato il subwoofer e amp2 collegando tutti i cavi facendo attenzione a collegarli in modo giusto. Quindi la corrente elettrica è ok soltanto che dai cavi ottici già predisposti nel baule dietro non arriva nessun segnale. Qui la mia domanda è questa. I cavi ottici devono avere un circuito chiuso per per funzionare altrimenti neanche il mio impianto di serie a 7 altoparlanti non funzionerebbe. Il mio problema è che dovrei capire dove arrivano i cavi ottici che sono predisposti ma non sono collegati. Qualcuno mi saprebbe aiutare? In officina mi hanno detto di smontare tutta la parte interna verso il lato guida e di vedere dove arrivino. Devo davvero smontare mezza auto oppure qualcuno ha già fatto questa modifica e sa come aiutarmi? Sperando in una risposta saluto tutti gli appassionati Saab come me!!!

Per verificare se il segnale arriva attraverso la i cavi a fibra ottica è sufficiente vedere se da uno di essi esce luce rossa con impianto acceso
(ATTENZIONE a non puntare la luce che esce attraverso la fibra ottica direttamente negli occhi!). In ogni caso quando interrompi l' O-BUS anche staccando un solo connettore l'impianto non funziona più.

Ora non so che tipo di ICM monta la tua SAAB, ma se eventualmente non hai il Navi (o anche il telefono veicolare) quindi non c'è l'unità DVD (o appunto il tel veicolare) nel baule sul fianchetto sinistro, allora i cavi a fibra che ti ritrovi non sono collegati all'impianto.

Quindi l'unica soluzione è trovare da dove partono.
Non lo so ma è molto probabile che siano dietro l'ICM o il lettore CD...

Grazie mille per la tua rapida informazione, ho controllato i cavi a fibra ottica di predisposizione a impianto acceso. Non c'è nessuna luce rossa e quindi come dicevi saranno scollegati da qualche parte. Questa sera verifico la situazione dietro l'icm oppure dietro il caricatore cd. La mia radio è quella con lo schermo grande top di gamma ma senza il sistema di navigatore satellitare con sistema audio a 7 altoparlanti. Ringraziandoti per la tua super disponibilità ti auguro una buona giornata...

Meglio chiarire bene .... tu hai il primo o il secondo?

Ciao ecco, ho l'icm della seconda foto. Quello con lo schermo più grande..

Però prima avevo quello della prima foto. Praticamente l'impianto audio è quello della foto numero uno ma l'icm è stato sostituito.

Quindi ha senso il fatto che le fibre ottiche non siano collegate perchè, l'auto di nascita, non aveva il lettore DVD del navigatore.

L'unica è riuscire a trovare dove terminano le fibre del posteriore e inserirle nell'anello attivo dell'O-BUS...

Da quello che mi ricordo, da quando installai il Gateway 500, non è difficile innestare o disinnestare le singole fibre dal connettore doppio...

Mi sembra che basti far leva con un cacciavite a taglio.

Sì esatto è quello che mi hanno detto anche in officina... non ha senso che i cavi a fibra ottica siano collegati altrimenti l'impianto non funzionerebbe. Quindi la prima cosa da fare è quella di trovare la partenza di quei due cavi a fibra ottica di colore arancio!!! Che cos'è il GateWay 500?

Roland ha scritto:Che cos'è il GateWay 500?

Questo: http://www.dension.it/prodotti-dension/ ... y-500.html

Se usi "cerca" nel forum trovi materiale a proposito.

Ho visto che cos'è il GateWay che ottimo.. tornando al mio problema di trovare dove arrivano i cavi in fibra ottica di predisposizione ieri sera ho smontato la parte anteriore dove sta il gruppo clima e radio ma niente... c'è soltanto il circuito chiuso che arriva dal cablaggio di gruppo passando dalla radio verso il gruppo clima e poi torna verso l'amplificatore sotto il sedile. Neanche nella parte dietro nella zona baule a sinistra sotto il pannello laterale non c'è nessuna interruzione dei cavi in fibra ottica di predisposizione... non rimane altro che levare il sedile lato guida!!!

Provo io. Allora stabilito che il circuito ottico deve avere uno schema ad O (non a caso si chiama O-Bus che significa Optical Bus ma anche "Bus ad O"), bisogna dire che ci fu un po di casino quando erano in auge le fibre ottiche. I cavi ottici che arrivano nel lato sx del baule non sono collegati perche sono una predisposizione per ulteriori unita' che per altro non tutte avevano. Le terminazioni dovrebbero essere anteriormente dietro al battitacco sx o comunque nel tratto del passa cavo sempre anteriore sx a lato del sedile di guida. Bisogna fare attenzione alla posizione del dispositivo che si vuole aggiungere al sistema perche ogni tipo di centralina, ampli o dvd o unita' telefono/navigazione, va messa nella sua posizione ben precisa e non casuale all'interno della rete O-bus. Per questo dovresti farti dare lo schema direttamente da una concessionaria SAAB che ti fornira' anche le giunte per collegare i vari rami delle fibre ottiche. Una volta collegato tutto, andra' programmato il sistema col Tech2 sempre in concessionaria. Quindi se hai un po di manualita', bene, altrimenti ti sconsiglio vivamente di metterci le mani. A suo tempo ne montai tanti ma se non si hanno i pezzi originali e non sai come montare il tutto, la vedo dura.....
In bocca al lupo!

Marco

Ciao Marco, ho seguito il tuo consiglio!!! Mi sono affidato alla officina autorizzata Saab e uala'!!!! Come per magia funziona tutto e come... in effetti ci hanno voluto dei connettori e pezzi di cavi ottici mancanti... I cavi ottici terminavano nella zona alla sinistra del sedile lato guida come dicevi tu.. adesso è un piacere ascoltare musica di qualsiasi tipo in auto!!! Specialmente musica del tipo Gabri Ponte il suono profondo dei bassi si fanno sentire molto bene!!!! Ringraziando a tutti quelli che mi hanno sostenuto nel super lavoretto vi auguro una buona giornata!!!

ciao a tutti....

Roland ha scritto:Ciao Marco, ho seguito il tuo consiglio!!! Mi sono affidato alla officina autorizzata Saab e uala'!!!! Come per magia funziona tutto e come... in effetti ci hanno voluto dei connettori e pezzi di cavi ottici mancanti... I cavi ottici terminavano nella zona alla sinistra del sedile lato guida come dicevi tu.. adesso è un piacere ascoltare musica di qualsiasi tipo in auto!!! Specialmente musica del tipo Gabri Ponte il suono profondo dei bassi si fanno sentire molto bene!!!! Ringraziando a tutti quelli che mi hanno sostenuto nel super lavoretto vi auguro una buona giornata!!!

Ottimo direi! Almeno questa volta sono stato utile. Alla prossima bega!