9-3NG '08 - Schemi e cavettistica autoradio di serie

[lsd227]

Buonasera a tutti
circa 1 mese fa mi hanno rubato lo stereo (Bast**di).

hanno rotto il finestrino lato passeggero ed hanno tranciato i cavi di netto,
quindi adesso mi ritrovo con tutti i fili tagliati senza sapere cosa sono dove vanno e da dove vengono

sono cos'i suddivisi:

-Antenna
-1 blocco con 4 cavi (blu,barrone/blu,giallo,giallo/nero) ----- ipotizzo sia una linea audio vistoche il cavo ha una schermatura
-1 blocco con 4 cavi (marrone,marrone/bianco,nero/blu,nero/verde) ----anche questo schermato ma non capisco il perchè dei colori dispari
-1 blocco con 5 cav: rosso e nero (penso alimentazione) verde, giallo, grigio
-1 filo verde singolo
-1 filo nero sigolo

ho provato a cercare sul wis ma non trovo riferimenti ai colori
qualcuno sa a cosa sono singolarmente?
altrimenti mi tocca smontare mezza macchina

grazie 1000

[desertstorm]

Sicuro che sul wis non ci sono i riferimenti colorati ?

Ad ogni modo credo ti possa dare una mano Marcomaxi!

[lsd227]

Si ho trovato tutto compreso la disposizione sugli attacchi (buonanima) ma niente colori

[desertstorm]

Perdonami se insisto, (ora non ho il wis sottomano e non ricordo) ma la sezione "schemi elettrici" mostra gli schemi filari per ogni singolo filo.

Ed il singolo filo, nello schema, è rappresentato da un codice colore. Ad esempio GN sta per green (verde), WH white bianco, oppure BK/GN black/green nero verde e cosi via.

Inoltre se ricondo bene ogni su ogni filo dello schema viene descritta anche la sezione, esempio BK 0.5 etc ...

[lsd227]

Effettivamente le lettere ci sono inizialmente pensavo anche io ai colori ma un paio non mi quadravano quindi ho pensato che non fossero questi cmq domani mattina controllo meglio

[MarcoMaxi]

Esatto Agostino. Negli schemi ci sono i colori dei fili e la relativa sezione. I colori sono abbreviazioni in due lettere per colore espressi in inglese. Non ho mai capito perché SAAB abbia suddiviso in un modo così assurdo gli altoparlanti. Con la radio originale tutto ok ma con una autoradio aaffermarele ususcite risultano mescolate. Mah. Io comunque ho isolato l'impianto della vettura installando altri amplificatori. Ora l'unico ampli posteriore originale serve solo all'altoparlante anteriore centrale per i suoni di sistema........

[gsasanelli]

Ciao, a me ha aiutato questo schema: http://www.the12volt.com/installbay/for ... n=1#_index

[sirio.971]

Mi aggancio alla discussione:
Vorrei sapere se è possibile fare un upgrade da 4 altoparlanti a 6 altoparlanti.
Attualmente la mia 9-3 ha un impianto con 4 altoparlanti (mancano quelli sulle portiere). Vorrei sapere se esiste una guida sul sito su come intervenire e sulla fattibilità dell'intervento, in particolare su come è strutturato l'impianto audio e dove collocare un eventuale ampli. In giro ho visto che la collocazio e dovrebbe essere sotto il sedile, ma no so se li ho il cablaggio dei segnali in ingresso e dei cavi.dcavi.delle porte anteriori.
Grazie anticipatamente

[MarcoMaxi]

Il tuo modello essendo un my'08 ha solo un amplificatore per tutti gli altoparlanti ed è situato posteriormente nel baule lato sx dietro allo sportello apposito. Comunque è molto strano che non abbia gli altoparlanti nelle portiere anteriori. Su quelle posteriorisono ppresenti solo con impianto BOSE mentre di solito è montato un impianto a 7 casse dove oltre a quelle sulle portiere e sui lati del cruscotto, ve ne è uno centrale e due nel portellone posteriore essendo una sporthatch.

[sirio.971]

Quindi per aggiungere le casse anteriori devo solo inerirle ? (Troppo semplice)

[desertstorm]

Secondo me tu hai il sistema audio Premium 70.
Il quale prevede solo quattro diffusori.

Se è cosi, potresti upgradarlo al Premium 150, appena torno se prima non fa qualcun altro esamino il wis.

Intanti leggiti questa discussione:
http://www.saabcentral.com/forums/archi ... 31297.html

[sirio.971]

Il punto è : dove prendere il segnale bassa frequenza (bagagliaio) e da li con un ampli arrivare agli sportelli (sarebbe interessante se fosse tutto già cablato). A quanto pare si dovrebbe pure riprogrammare l'unità .

[desertstorm]

Intanto prova ad aprire un pannello e verificare che non vi sia uno spinotto libero.

Se non c'è allora la cosa si complica è non poco.

.......

[MarcoMaxi]

Di solito non ci sono i cablaggi se la vettura non esce con quella dotazione dalla fabbrica ma verificare non costa nulla. Potrebbe essere una LINEAR ma di sporthatch in quella versione non ne ho mai visto.....

[sirio.971]

ora dovrebbe esserci l'allegato

[sirio.971]

Questa è la situazione del bagagliaio. La macchina l'ho presa da poco e non ho ancora i documenti originali. Provvederò al più presto ad inviare le foto.

[desertstorm]

Questa quale?
Come hai fatto ad inserire un messaggio vuoto

[sirio.971]

Taptalk...sorry. in pratica non ha allegato la foto. Appena torno a casa riprovo con il pc. In pratica dietro ho trovato una scatola fusibili ma non avendo il manuale officina non riesco a codificare i colori dei cavi.

[desertstorm]

Ti posto una delle foto che potrebbero illuminarti o quanto meno farti avere una maggiore infarinatura della "situazione" audio delle 9.3 dal 2008 in poi.

premium 150.PNG (80.26 KiB) Visto 9645 volte

premium 300.PNG (100.03 KiB) Visto 9645 volte

premium 150-300.PNG (80.73 KiB) Visto 9645 volte

ampli sub (premium 300).PNG (51.17 KiB) Visto 9645 volte

Avendo guardato il wis è molto probabile per quello che hai descritto che il tuo sistema, come dicevo prima, potrebbe essere addirittura il premium 70, cioè il 150 senza i diffusori nel portellone posteriore ed il centrale. Ma a me sembra molto strano.

Dovresti verificare accuratamente tutti i punti da cui avverti i suoni.
Potresti anche avere il premium 150 e nel caso comunque se tu volessi fare un upgrade al 300 ti costerebbe, con tutto originale, una follia.

[sirio.971]

il suono lo sento anche nel bagagliaio. In ogni caso mi potresti dare una dritta per :

A)sapere dove è installato l'ampli (eventualmente)
B)dove recuperare materiale tecnico (almeno evito di navigare "a naso")

Grazie